Problemem jest jednak niewystarczająca dostępność komunikacyjna między Gorzowem a Babimostem. Miasto Gorzów Wlkp. jest zainteresowane każdą inicjatywą umożlwiającą poprawę dostępności mieszkańców województwa lubuskiego do sprawnej komunikacji, w tym także lotniczej realizowanej z Portu Lotniczego Zielona Góra - Babimost.  

Miasto Gorzów Wlkp. już od wielu lat boryka się z problemem związanym z jakością realizowanych połączeń kolejowych. Dlatego też Miasto Gorzów Wlkp. prowadzi aktywne działania wspierające realizację kluczowych projektów z punktu widzenia rozbudowy siatki połączeń kolejowych, zarówno w połączeniach aglomeracyjnych jak i regionalnych oraz dalekobieżnych, takich jak Kolej Plus, studia wykonalności na poszczególnych liniach kolejowych, w tym także na linii kolejowej nr 358 w ramach której możliwe byłoby wybudowanie „łącznika" z Portem Lotniczym Zielona Góra - Babimost, o którym pisze Pan
w swoim mailu. Tylko wysokiej jakości infrastruktura pozwoli na realizację siatki połączeń pasażerskich, eliminując dzisiejsze problemy z dostępnością do transportu kolejowego Gorzowa Wlkp. ale także północną część województwa lubuskiego, oraz pozwoli uwzględnić przyszłe potrzeby przewozowe do tak ważnego generatora ruchu jakim jest port lotniczy.  

Sama zaś idea budowy połączenia kolejowego do Portu Lotniczego Zielona Góra - Babimost, jest już od dawna wskazywana we wszelkiego rodzaju dokumentach strategicznych województwa lubuskiego (m.in. Plan Zagospodarowania Przestrzennego Województwa Lubuskiego, Strategia Rozwoju Województwa Lubuskiego 2030). Przy czym realizacja nowych linii kolejowych oraz przystanków, które pozwoliłby na poprawę dostępności do  Portu Lotniczego Zielona Góra - Babimost, zależy włącznie od prowadzonych inwestycji i planów inwestycyjnych spółki PKP PLK.