Nowy numer "Z Biegiem Szyn" jest już dostępny na stronie www.zbs.net.pl oraz pod bezpośrednim linkiem www.zbs.net.pl/zbs102.pdf

W nowym numerze piszemy między innymi:

JAK PiS WYKOLEIŁ ŁOMŻĘ
Pod koniec 2020 r. do Łomży - po 27 latach od likwidacji - miały powrócić pociągi pasażerskie. Niespodziewanie jednak jesienią 2018 r. zapadła decyzja o odłożeniu rewitalizacji torów i odsunięciu powrotu Łomży na mapę połączeń kolejowych. W tle tej decyzji kryje się polityka - w wyborach łomżanie zagłosowali nie po myśli prezesa PiS Jarosława Kaczyńskiego.

KONKURENCJA PO POLSKU
Po czterech latach od wycofania komercyjnych pociągów InterRegio spółka Przewozy Regionalne wraca do obsługi połączeń dalekobieżnych. Rewolucji na rynku kolejowym jednak nie będzie.

PEKAESEM DO BRUKSELI
Jak obietnica przywrócenia lokalnych połączeń autobusowych wpłynęła na bardzo dobry wynik PiS-u w wyborach do europarlamentu, deklasujący PSL na obszarach wiejskich. Ludowcy udawali, że problemu wykluczenia transportowego nie ma, a politycy PiS udawali, że problem ten potrafią rozwiązać.

REMONT MAŁEGO MOSTU GROZI WIELKIM PARALIŻEM
Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe planuje na dwa lata wstrzymać ruchu na linii Legionowo - Tłuszcz i przez ten czas remontować jeden most. Grozi to paraliżem ruchu pociągów towarowych nie tylko w warszawskim węźle kolejowym, ale także w całej północno-wschodniej Polsce.

--
Z BIEGIEM SZYN - niezależny dwumiesięcznik poświęcony kolei na Mazowszu. Co porusza Mazowsze.
http://www.zbs.net.pl
"Z Biegiem Szyn" na Facebooku: http://www.facebook.com/zbiegiemszyn
"Z Biegiem Szyn" na Twitterze: http://twitter.com/z_biegiem_szyn