Petycja o regionalne ekspresy - jako produkt turystyczny

Do UM Woj. Swiętokrzyskiego

Drodzy Czytelnicy tej petycji,

Województwo mogłoby zarobić na dochodach z turystyki weekendowej ludnosci sąsiedniej alomeacji.

Rowerzyści lubią połączenia kolei w nieznane im rejony wokół wielkich aglomeracji miejskich. W wielu większych aglomeracjach takie składy w weekendy pękają w szwach.

Obserwuję że nawet połączenie sezonowe z Kielc do Buska- Zdroju było popularne. Czuję, że podobne połączenie bezpośrednie, bezprzesiadkowe w relacji Kraków- Kije- Busko-Zdrój, będzie jeszcze bardziej rentowne i popularne niż połączenie weekendowe wakacyjne Busko- Kielce.

Obserwuję że wokół dużych aglomeracji istnieje silny popyt na weekendowe połączenia dla turystów. Połączenia te nie muszą być szczególnie szybkie- jest to przecież produkt turystyczny.

Wnoszę do UMWS aby rozważył poszerzenie oferty wakacyjnych przewozów kolei pasażerskiej w relacji do Buska Zdroju- poprzez utworzenie połączenia bezpośredniego także w relacji Kraków- Busko Zdrój. Schemat takiego połączenia bezpośrednią linią kolei z Buska do Krakowa poprzez tor Radkowice- Brzeziny, z pominięciem wjazdu do stacji Kielce- czyli możliwie najszybszym przebiegiem trasy- dołączyłem w formie pliku .png.

Uważam że możliwe jest bezpośrednie połączenie weekendowe, wakacyjne Busko Zdrój- Kraków z pominięciem Kielc. Skróci to czas przejazdu. Przebieg trasy z pominięciem wjazdu na stację Kielce skraca czas podróży. Próba praktyczna da odpowiedż na pytanie, czy połączenie takie utrzyma się także w okresie po wakacjach.

Obecnie w sezonie letnim w wakacyjne weekendy kursują pociągi regionalne Kielce- Busko Zdrój.

Wnoszę o dodatkową relację - kursującą jako pociąg osobowy przyspieszony- w relacji do Krakowa. Pociąg kursowałby tylko w wybrane dni tygodnia:

z Krakowa do Buska Zdrój- w piątek wieczorem, oraz w sobotę rano, (2 kursy)
z Buska- Zdrój do Krakowa- w sobotę oraz w niedzielę wieczorem.(2 kursy)

W latach ubiegłych do Buska docierał weekendowy pociąg: cieszący się dużym zainteresowaniem skład z Kielc. Czy- jeśli nie będzie dodatkowego bezpośredniego połączenia do Krakowa, to czy można zrobić chociaż jakiś półśrodek? Czy składy z Kielc i z Krakowa będą w jakiś sposób skomunikowane tak aby umożliwić przesiadki do Buska? Czy w przyszłości na sezon letni 2019 nie można tych dwóch relacji połączyć w relację z Krakowa do Buska-Zdroju przez Kielce? Potok podróżnych będzie chyba znacznie większy. Możnaby choć spróbować.

Odpowiedzi:
Panie Redaktorze,

Na linii kolejowej nr 73 Sitkówka Nowiny – Busko Zdrój prowadzony jest obecnie ruch towarowy oraz ruch pasażerski regionalny weekendowy w okresie wakacyjnym. Z uwagi na ograniczone środki finansowe w ramach RPO Województwa Świętokrzyskiego, w obecnej perspektywie PLK rozważają przeprowadzenie analiz studialnych dotyczących przystanków na linii kolejowej nr 73 oraz dla budowy nowego przystanku Busko-Zdrój Miasto wraz z dobudową odcinka toru o długości około 1,5 km w ramach projektu „Modernizacja istniejących i budowa nowych przystanków kolejowych", znajdującego się na liście podstawowej KPK. Zakres przystanków, który będzie uwzględniony w analizach, zostanie uzgodniony z Urzędem Marszałkowskim Województwa Świętokrzyskiego. Studium wykonalności pozwoliłoby na sprawdzenie możliwości i zasadności realizacji projektu, w tym na określenie jego kosztów.

Z poważaniem,

Zespół prasowy

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

(..)

Odpowiedzi UMWS

W odpowiedzi na poniższy mail oraz wniosek z dnia 22 października 2018, informuję:

1) W roku 2018, realizowaliśmy wakacyjne połączenia weekendowe w relacji Kielce-Busko-Zdrój ;

2) ze względu na obecny stan linii kolejowej nr 73 i infrastruktury towarzyszącej (pasażerskiej - dworce i wiaty, podjazdy dla niepełnosprawnych, przejścia - tory, sieć trakcyjna, perony i dostęp do nich, stan oświetlenia) oraz brak możliwości zabezpieczenia wyższych środków finansowych w budżecie województwa w 2019 roku, nie jest możliwe wznowienie połączeń Katowice – Kielce - Busko-Zdrój.

Anna Grzela

Z-ca Dyrektora