Szanowny Pan Adam Fularz

Co UM sądzi o zleceniu przez UMWD i DSDiK odbudowy fragmentu miejskiego odcinka torowiska w Dzierżoniowie z przystankiem w okolicy dawnej lokalizacji PKS? Obecnie, bez dworca komunikacji zbiorowej w centrum miasta, Dzierżoniów może przegrać z innymi lokalizacjami miast satelickich Wrocławia. 

W Dzierżoniowie, przy ul. Sienkiewicza i Kolejowej, funkcjonuje Sowiogórskie Centrum Komunikacyjne. Pełni ono również funkcję dworca dla pasażerów. Teren wokół, jak i sam budynek dworca kolejowego przeszły niedawno gruntowną modernizację i w tym miejscu skupione są usługi komunikacji miejskiej i regionalnej. Nie znamy planów odbudowy fragmentu miejskiego odcinka torowiska w Dzierżoniowie, o którym Pan pisze, z przystankiem w okolicy dawnej lokalizacji PKS, co ważne w najbliższym sąsiedztwie danego dworca PKS, nigdy nie było torów kolejowych. Być może chodził Panu o tory prowadzące niegdyś do Młynu Hilberta, znajdującego się przy ul. Batalionów Chłopskich, ale było to torowisko w uproszczeniu „przemysłowe". 

Odbudowano by przystanki/stacje: Dzierżoniów – bocznica do centrum miasta z przystankiem w okolicach ul. Bielawskiej, Bielawa Nowa i Bielawa Kamieniczki. W ostatnim przypadku można by zmienić nazwę przystanku, na nazwę pobliskiego jeziora. Myślę, ze rozwinie to turystykę.

Przy ul. Bielawskiej nigdy nie było torów kolejowych, to zupełnie inna część miasta. W dalekiej przeszłości w Dzierżoniowie oprócz przystanku "Dzierżoniów Śląski" funkcjonował też przystanek „Dzierżoniów Dolny", ale tu również chodzi o zupełnie inne miejsce. O odpowiedź na pytanie dotyczące nazw przystanków w Bielawie uprzejmie proszę się zwrócić do naszych sąsiadów. 

Co UM myśli o odbudowie bocznicy od ul. Bielawskiej i umieszczeniu tutaj przystanku końcowego, jeśli, kursy te miałyby tutaj kończyć bieg? Według mojej oceny, dopiero ten przystanek końcowy pozwoli na odbudowanie połączenia kolejowego z centrum Dzierżoniowa do Bielawy i stworzenia oferty częstych połączeń kolei podmiejskiej na trasie Bielawa-Dzierżoniów.

Jak już wspomniałem przy ul. Bielawskiej nie było torów kolejowych, natomiast decyzje dotyczące częstotliwości kursowania pociągów znajdują się w kwestii organów samorządu naszego województwa. 

Co UM myśli o budowie przystanku w centrum Dzierżoniowa? Czy UM mógłby chociaż zlecić prace przygotowawcze i zabezpieczyć teren dawnej bocznicy do zakładów przy ul. Bielawskiej, pod ewentualną odbudowę torowiska?

Sowiogórskie Centrum Komunikacyjne położone jest w południowej stronie miasta i można szybko do niego dojechać z każdej cześć Dzierżoniowa, korzystając z autobusowej komunikacji miejskiej. Ze względu na bardzo zwarty charakter zabudowy Dzierżoniowa czas dojścia pieszo z Rynku (przyjmując to za centrum) do Sowiogórskiego Centrum Komunikacyjnego wynosi około 10-15 minut.

-- 
Z poważaniem

Rafał Pilśniak / Rzecznik Prasowy
tel. +48(74)645-03-88, kom.502 318 563