Zielona Góra: MI wyjaśnia nowe przystanki kolejowe w Zielonej Górze

Redakcja serwisu otrzymała list z odpowiedziami MI:

---------- Wiadomość przekazana z MI ----------
Od: media <media na serw. mi.gov.pl>
Data: piątek, 29 listopada 2019
Temat: Pytanie do MI o nowe przystanki kolejowe w Zielonej Górze
Do: Adam Fularz <adam.fularz na serw. wieczorna.pl>

Szanowny Panie Redaktorze,

projekt, o który Pan pyta, jest na etapie konsultacji z przedstawicielami władz samorządowych miasta Zielona Góra, władzami województwa lubuskiego jako organizatora publicznego transportu zbiorowego oraz przewoźnikami. Z informacji uzyskanych od PKP PLK SA wynika, że do czasu zakończenia prac studialnych wskazanie ostatecznych rozwiązań co do lokalizacji przystanków w Zielonej Górze nie jest możliwe.

Zakończenie prac nad studium wykonalności planowane jest na II poł. 2020 r.

Z poważaniem

Szymon Huptyś

Rzecznik prasowy

Ministerstwo Infrastruktury

Tel. (...)

Redalcja serwisu pytała:

From: Adam Fularz [mailto:adam.fularz na serw. wieczorna.pl]
Sent: Thursday, November 14, 2019 3:10 PM
To: media <media na serw. mi.gov.pl>
Subject: Pytanie do MI o nowe przystanki kolejowe w Zielonej Górze

Pytania prasowe

Czy MI może wystąpić do PKP PLK z wnioskiem o rozważenie zaniechania planu przeniesienia ładowni towarowej i zamiast tego wybudowanie na torze bocznicy kolejowej w Zielonej Górze która biegnie od strony północnej linii kolejowej Odrzanka przecinającej miasto która na tym odcinku jest czterotorowa- trzech nowych przystanków kolejowych:

Ul. Batorego na wysokości ul. Rajskiej

Market Tesco przy wejściu południowym przy salonie TK Max

Ul. Chemiczna przy zajedni MZK

Ułatwi to dojazdy do pracy. Wymagane jest dodanie rozjazdu w pobliżu ul. Naftowej celem wjazdu na ten tor od strony zajezdni MZK i Przylepu. Obecnie dojazdy do miejsc pracy w Zielonej Górze wymagają ok. pół godziny na dojazd w okolice ul. Energetyków czy Chemicznej.

Pozdrawiam

--
-------
Merkuriusz Polski
Polish News Agency polishnews.pl