PLK: Zmiany w komunikacji na sieci kolejowej
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Komunikat prasowy
5 października 2017 r. godz. 21.30
Zmiany w komunikacji na sieci kolejowej
Silny wiatr powalił drzewa na tory i siec kolejową. Utrudnienia w komunikacji występują na terenie Dolnego Śląska, Wielkopolski i województwa lubeslkiego. Zespoły techniczne usuwają powalone drzewa na trasie Oleśnica – Ostrów Wielkopolski, Wrocław – Poznań, Wrocław – Wałbrzych, Wrocław – Zielona Góra, Poznań – Ostrów Wielopolski, Poznań – Rzepin, Zbąszynek- Zielona Góra. Prowadzane jest wzajemne honorowanie biletów przez przewoźników. Przewoźnicy organizują komunikację zastępczą.
Ze względu na trudne warunki atmosferyczne PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. powołały specjalny zespół zarządzania z udziałem przewoźników. Koleje niemieckie DB przed godz. 18.00 z powodu silnych wiatrów wstrzymały kursowanie pociągów na przejściu Frankfurt nad Odrą – Rzepin. PLK wspólnie z PKP Intercity organizują podróż dla pasażerów pociągów relacji Warszawa – Berlin. Zostanie uruchomiona zastępcza komunikacja do Berlina. Podróżni w pociągach zatrzymanych na stacjach sa informowani o sytuacji i możliwościach dalszych podróży.
Kontakt do mediów
Mirosław Siemieniec
Rzecznik prasowy
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
ul. Targowa 74
03-734 Warszawa
tel. +48 22 473 30 02
tel. kom. +48 694 480 239
fax +48 22 473 23 34
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa
Spółka wpisana do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy w Warszawie
XIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem
KRS 0000037568. NIP 113-23-16-427, REGON 017319027
Kapitał zakładowy 16 696 577 000,00 w całości wpłacony
Zarządzamy państwową infrastrukturą kolejową.
Udostępniamy trasy kolejowe dla przewozów pasażerskich i towarowych.
Utrzymujemy i modernizujemy powierzoną nam sieć linii kolejowych z dbałością o środowisko.
www.plk-sa.pl
www.plk-inwestycje.pl
Wydrukuj wiadomość tylko wtedy, gdy jest to niezbędne
Posted by Telewizja Opera
on 13:05.
Filed under
.
You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0
