Obecnie trwają prace na 51 km odcinku Łuków – Parczew. Zadanie obejmuje wymianę 90 km szyn i 75 tys. podkładów. Pociągi pojadą sprawnie i bezpiecznie dzięki 14 nowym rozjazdom oraz modernizacji 21 obiektów inżynieryjnych i przejazdów kolejowo – drogowych. Wykonawca przebudował już 80% obiektów inżynieryjnych oraz wymienił tory na odcinku 11 km. Pierwsze pociągi pojadą z Łukowa do Parczewa już w połowie przyszłego roku. Równocześnie pomiędzy Lubartowem a Parczewem wykonawca przebudowuje 25 km torów i wymieni 25 tys. podkładów. Prace obejmą rozjazdy, instalacje energetyczne oraz 24 przejazdy kolejowo drogowe. Roboty za 14 mln zł rozpoczęły się we wrześniu, a zakończenie przewidziano w grudniu. Trasa Łuków – Lublin Północny będzie objazdem dla modernizowanej od połowy przyszłego roku linii nr 7.