dailyvideo

Wybierz temat:

porty lotnicze (103) airports in Poland (72) szybka kolej miejska (47) polityka transportowa (39) reformy PKP (32) szybka kolej regionalna (30) transport publiczny (22) demonopolizacja rynku kolejowego (20) lotniska powojskowe (19) airport links (17) skm kraków (16) transport policy (16) skm łódź (15) skm warszawa (9) PKP (8) kolejnictwo (8) konkurencja na kolejach (8) skm wrocław (8) tanie linie kolejowe (8) deregulacja (7) ekologia (7) kolej na Lubelszczyźnie (7) porty morskie (7) skm szczecin (7) transport autobusowy (7) urban sprawl (7) railway reforms (6) skm radom (6) Wprowadzenie do ekonomiki kolei (5) infrastruktura drogowa (5) komunikacja miejska (5) związki komunikacyjne (5) metro kraków (4) Lubuska Kolej Regionalna (3) koleje w Wielkiej Brytanii (3) prywatyzacja (3) skm LGOM (3) skm legnica (3) skm poznań (3) suburbanizacja (3) tramwaj dwusystemowy (3) Łódź (3) żegluga śródlądowa (3) PKP Cargo (2) Rynek Kolejowy (2) SKR (2) koleje w RFN (2) polityka parkingowa (2) recenzje (2) skm jelenia góra (2) skm toruń (2) transport abutobusowy (2) Aleksander Janiszewski (1) Kolej Wschodnia (1) Montenegro (1) Ostbahn (1) Płock (1) aglmomeracja płocka (1) autostrady (1) bezpieczeństwo (1) kielce (1) koleje w Estonii (1) koleje w Holandii (1) koleje w Szwajcarii (1) koleje w Szwecji (1) koleje w USA (1) model Zwickau (1) motoryzacja indywidualna (1) motoryzacja masowa (1) parkuj i jedź (1) poznań (1) segmentacja rynku (1) skm Bielsko- Biała (1) skm GOP (1) skm bydgoszcz (1) skm częstochowa (1) skm gdynia (1) skm gorzów (1) skm nowy sącz (1) skm stalowa wola (1) skm wałbrzych (1) szczecin (1) trafic engineering (1) transport appraisal (1)

List w sprawie sieci dróg publicznych w Polsce oraz pobierania opłat za jej używanie

Otrzymałem list:

Szanowny Panie,
w odpowiedzi na Pana wiadomość mailową z dnia 6 stycznia br. poniżej przedstawiam stanowisko
Ministerstwa wobec zawartej w niej propozycji.
Na wstępie należy zastrzec, że meritum niniejszej odpowiedzi będzie odnosić się do pojazdów osobowych,
ponieważ Pańska wiadomość pośrednio wskazuje, że właśnie tę grupę miał Pan na myśli – drogi
ekspresowe w Polsce są już bowiem w dużej części objęte opłatą elektroniczną od pojazdów ciężkich (DMC
powyżej 3,5 tony).
W odniesieniu do Pańskiej propozycji wskazać należy, że Ministerstwo nie planuje nakładania dodatkowych
obciążeń na kierowców pojazdów lekkich, które związane byłyby z użytkowaniem dróg krajowych klasy S.
Zauważyć należy, że koszty podróży takimi pojazdami już istotnie wzrosły głównie za sprawą wzrostu
kosztów o charakterze eksploatacyjnym (paliwo, naprawy, ubezpieczenia).
Jednocześnie należy zwrócić uwagę, że nie ma uzasadnienia merytorycznego dla zmiany klasy dróg
krajowych – z aktualnej klasy S na klasę A, zatem takie koncepcje nie są w Ministerstwie rozważane.
Istniejące aktualnie rozróżnienie miedzy tymi klasami ma swoją genezę w parametrach technicznych takich
dróg, ich optymalną geometrią (przekrój poprzeczny, plan i profil, odpowiednio dostosowane skrzyżowania
i węzły) oraz czynnikach związanych z ich przepustowością czy organizacją ruchu. Tym samym, wbrew
pozorom, drogi tych klas różnią się od siebie i nie należy ich traktować w sposób jednolity.
W kontekście emisyjności warto zauważyć, że w warunkach drogowych ciągów międzymiastowych za
zanieczyszczanie powietrza odpowiadają głównie pojazdy ciężkie realizujące przewóz towarów. Pojazdy
lekkie natomiast generują zanieczyszczenia głównie w obszarach aglomeracyjnych oraz w największych
miastach – tym samym proponowane wprowadzenie opłat dla pojazdów lekkich, mające doprowadzić do
ewentualnego zmniejszenia ruchu tego pojazdów na trasach międzymiastowych, nawet w przypadku
osiągniecia tego celu, nie prowadziłoby do zauważalnego spadku emisji zanieczyszczeń w ujęciu
generalnym.

Z poważaniem
Dokument podpisany elektronicznie przez:
Jarosław Waszkiewicz
Dyrektor Departamentu Dróg Publicznych

--


Adam Fularz, manager Radiotelewizji

RTVP OPÉRA www.opera.rtvp.pl

Prezes Zarządu, WIECZORNA.PL SP Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A,   65-154 Zielona Góra



Posted by Telewizja Opera on 01:20. Filed under . You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0

0 komentarze for List w sprawie sieci dróg publicznych w Polsce oraz pobierania opłat za jej używanie

Prześlij komentarz

Recent Entries

Recent Comments

Photo Gallery