Dzień dobry,
Od dzisiaj pomiędzy Dworcem Wrocław a Portem Lotniczym Wrocław kursują autokary Polbus PKS. Po drodze poruszają się buspasami i zatrzymują raz, na pl. Dominikańskim. Dzięki temu podróż jest szybsza i bardziej komfortowa.
Więcej informacji w załączeniu.
Zdjęcia z inauguracji (fot. Port Lotniczy Wrocław) dostępne pod linkiem: http://bit.ly/2jl86nr
Aby pobrać całą galerię zdjęć, kliknij w ikonkę POBIERZ, która znajduje się na niebieskim pasku (prawy górny róg).
W razie pytań, jestem do dyspozycji.
Pozdrawiam serdecznie,
Aleksandra Palus
PR EXPERT
+48 509 065 355
apalus@prexpert.com.pl
Wrocław, 6 grudnia 2017 r.
Informacja prasowa
Szybkim autobusem na wrocławskie lotnisko. Ruszył WRO Airport Express
Od dzisiaj pomiędzy Dworcem Wrocław a Portem Lotniczym Wrocław kursują autokary Polbus PKS. Po drodze poruszają się buspasami i zatrzymują raz, na pl. Dominikańskim. Dzięki temu podróż jest szybsza i bardziej komfortowa.
Polbus PKS połączył Port Lotniczy Wrocław z nowym Dworcem Wrocław przy ul. Suchej. Inaugurujący kurs WRO Airport Express wyruszył dzisiaj, o godz. 12.00 spod wrocławskiego terminalu. Tam zabrał pierwszych pasażerów, a po drodze zatrzymał się tylko raz – na pl. Dominikańskim. - Jak widać, wciąż doskonalimy jakość świadczonych przez nas usług, biorąc pod uwagę potrzeby pasażerów. Dzięki szybkim połączeniom z centrum miasta, podróż na i z lotniska stała się jeszcze łatwiejsza i przyjemniejsza – mówi Dariusz Kuś, prezes Portu Lotniczego Wrocław. – WRO Airport Express to też świetna informacja dla wszystkich pasażerów spoza stolicy Dolnego Śląska, a nawet dalszych regionów Polski. Wysiadając na dworcu autobusowym czy PKP, mogą ruszyć w dalszą podróż na lotnisko, a w drodze powrotnej, w oczekiwaniu na swoje połączenie, skorzystać z oferty nowego Dworca Wrocław – dodaje.
Pierwszego dnia funkcjonowania nowego połączenia, pasażerowie korzystają z bezpłatnych przejazdów. W kolejne dni bilet będzie kosztował 10 zł. Podróżni mogą go kupić w całodobowym punkcie na Dworcu Wrocław, u kierowców WRO Airport Express (możliwa płatność gotówką lub kartą) oraz na stronie www.polbus.pl. Bagaż nie podlega dodatkowym opłatom. Kursy realizują komfortowe Mercedesy Benz Tourino z darmowym WiFi na pokładzie. Bilety na WRO Airport Express ze specjalną zniżką będą mogli kupić także pasażerowie podróżujący partnerskimi środkami komunikacji. - WRO Airport Express to połączenie uruchamiane przez Polbus we współpracy z wybranymi przewoźnikami kolejowymi i autobusowymi jeżdżącymi po Dolnym Śląsku. Pasażer, który do Wrocławia dotrze np. pociągiem Kolei Dolnośląskich lub autobusem PKS Wołów, będzie mógł nabyć bilet na nowe połączenie z 10% zniżką. Podróż klimatyzowanym autobusem, korzystającym z dobrodziejstwa busspasów i zatrzymującym się po drodze tylko raz będzie atrakcyjną alternatywą dla już istniejących połączeń – mówi Krzysztof Balawejder, Prezes Spółki POLBUS-PKS.
Oprócz Kolei Dolnośląskich i PKS Wołów, bilety ze zniżką będą sprzedawane także przez PKS Oława, PKS Kłodzko, PKS Tour Jelenia Góra oraz PKS Zielona Góra. Trwają rozmowy z kolejnymi przewoźnikami. Autokary kursują średnio co 50 minut. Pierwszy autobus z Dworca Wrocław odjeżdża o godz. 3.20, a ostatni o godz. 23.30. Z lotniska pierwszy rejs planowany jest na godz. 4.10, ostatni - w kierunku centrum - na godz. 1.00. Średni czas przejazdu szacowany jest na 30 minut. Jeżeli WRO Airport Express spotka się z dużym zainteresowaniem, Polbus PKS planuje podwoić częstotliwości kursowania autobusów w godzinach szczytu (średnio co 25 minut).
Na wrocławskie lotnisko można również dojechać komunikacją miejską - autobusem linii 106 lub nocną linią 206. Pasażerowie korzystający z własnego transportu mają do dyspozycji wygodne parkingi, które znajdują się tuż przy terminalu. W przyszłym roku do użytku zostaną oddane dodatkowe miejsca postojowe. Podróżni korzystający z pojazdów z Miejskiej Wypożyczalni Samochodów Elektrycznych Vozilla, mogą za darmo parkować na parkingu VIP, zlokalizowanym najbliżej terminalu.
WRO Airport Express - rozkład jazdy:
Godziny odjazdu z lotniska:
04:10 05:00 05:50 06:40 07:30 08:20 09:10
10:00 10:50 11:40 12:30 13:20 14:10 15:00
15:50 16:40 17:30 18:20 19:10 20:00 21:05
22:55* 23:40* 01:00*
* godzina odjazdu ruchoma/oczekiwanie na przylot
Godziny odjazdu z Dworca Wrocław:
03:20 04:10 05:00 05:50 06:40 07:30 08:20
09:10 10:00 10:50 11:40 12:30 13:20 14:10
15:00 15:50 16:40 17:30 18:20 19:10 20:00
20:50 21:50 23:30
Pytanie redakcji: proszę opisać aktualny stan prac nad rewitalizacją linii kolejowej Dębica- Mielec-Tarnobrzeg.
Odpowiedź:
Szanowny Panie,
odpowiedź zamieszczam poniżej:
Miasto Mielec współfinansowało przygotowanie studium wykonalności rewitalizacji linii kolejowej L 25. Wspólnie z marszałkiem województwa podkarpackiego Władysławem Ortylem i europarlamentarzystą Tomaszem Porębą mocno zabiegaliśmy o jak najszybszą realizacje tej inwestycji w ramach RPO Województwa Podkarpackiego. W efekcie w ostatnich tygodniach Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na rewitalizację linii kolejowej nr 25 z Mielca do Dębicy. Prace budowlane obejmą 32 km linii, która obecnie jest wykorzystywana w ruchu towarowym. Projekt „Rewitalizacja linii kolejowej nr 25 na odcinku Padew – Mielec – Dębica" o szacowanej wartości 162 mln zł będzie finansowany z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego. Rewitalizacja będzie realizowana w systemie „projektuj i buduj" w latach 2018 – 2020.
(..)
Anna Karwacka
Kierownik Biura Promocji i Obsługi Inwestora
Urząd Miejski w Mielcu
ul. Żeromskiego 26
39-300 Mielec
www.mielec.pl
--
__________________________________________________________________________
Merkuriusz Polski
Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.
Adam Fularz, manager
RadiotelewizjiPrezes Zarządu,
WIECZORNA.PL SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A, 65-154 Zielona Góra
Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764
AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661
TEKSTY
Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.
ZDJĘCIA
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.
WIDEO
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.
Komunikat Biuro Prasowe PLL LOT
WIĘCEJ LOT-U NA LITWIE.
PRZEWOŹNIK WRACA NA STAŁE DO KOWNA
Warszawa, 5 grudnia 2017 – Po letnim epizodzie związanym z modernizacją drogi startowej w Wilnie LOT zdecydował się powrócić do Kowna, drugiego portu lotniczego na Litwie. To już trzeci kierunek w tym kraju obsługiwany przez polskiego przewoźnika. Bilety są od dzisiaj dostępne w sprzedaży
Pierwszy rejs z Warszawy do Kowna został zaplanowany na 21 maja, a rejs powrotny następnego ranka. LOT proponuje pasażerom sześć połączeń tygodniowo w każdą stronę. Rejsy będą wykonywane samolotem Bombardier Q400, który posiada na pokładzie 78 foteli w trzech klasach: biznes, ekonomicznej premium i ekonomicznej. Podróż między Warszawą i Kownem potrwa ok. 1 godz. 10 minut.
Z Warszawy do Kowna przewoźnik będzie latał codziennie oprócz sobót. Start z Lotniska Chopina zaplanowany jest o godz. 22:35, a lądowanie w Kownie o godz. 0:45 (czasu miejscowego). Z Kowna do Warszawy pasażerowie będą zaś mogli dotrzeć LOT-em codziennie oprócz niedziel o godz. 06:15, żeby - po uwzględnieniu różnicy czasu - wylądować w stolicy Polski o 06:25.
Wcześniej LOT był obecny w porcie lotniczym w Kownie od 14 lipca do 18 sierpnia br. podczas modernizacji drogi startowej Wilnie. Z tego powodu główne litewskie lotnisko było wówczas tymczasowo zamknięte, a większość rejsów przekierowana właśnie do Kowna. Przewoźnik zdecydował, że jest potencjał biznesowy w uruchomieniu całorocznego połączenia do Kowna z jednoczesnym utrzymaniem częstotliwości operacji do Wilna (pięć razy dziennie oprócz niedziel, kiedy jest o jeden rejs dziennie mniej).
Oprócz tego latem LOT znów uruchomi sezonowe rejsy do Połągi nad Morzem Bałtyckim. Tutaj przewoźnik będzie latał sześć razy w tygodniu.
„LOT konsekwentnie zwiększa obecność na Litwie, która jest dla nas ważnym środkowoeuropejskim rynkiem. Jesteśmy przekonani, że Kowno jako istotny ośrodek i drugie największe miasto na Litwie będzie cieszyło się zainteresowaniem pasażerów z Polski i innych regionów świata. Z drugiej strony, poprzez zaproponowany rozkład połączeń LOT umożliwia pasażerom z regionu Kowna dostęp poprzez hub w Warszawie do bogatej siatki połączeń, w skład której wchodzi już prawie 80 kierunków w Europie, Ameryce Północnej i Azji" - mówi Adrian Kubicki, dyrektor biura komunikacji korporacyjnej LOT.
Uruchomienie połączenia do Kowna jest jednym z elementów strategii rentownego wzrostu, którą LOT wdraża od początku 2016 r. Zgodnie z jej założeniami, LOT planuje stać się linią pierwszego wyboru nie tylko dla pasażerów podróżujących z Polski, ale również innych krajów w regionie CEE, czyli Europy Środkowo-Wschodniej.
"Cieszymy się, że duży europejski przewoźnik, jakim jest LOT, docenia znaczenie lotniska w Kownie oraz jego zdolność do obsługi rosnącej liczby pasażerów i rejsów. Fakt, że LOT wznawia operacje na lotnisku w Kownie, oznacza, że drugi co do wielkości litewski port lotniczy nie będzie już oferował jedynie połączeń tzw. tanich linii. Ponadto nowa trasa do Warszawy pomoże pasażerom biznesowym i turystom z Kowna o wiele łatwiej dotrzeć do innych dużych miast w Europie i na całym świecie "- mówi Olaf Martens, dyrektor lotniska w Kownie.
W tym roku LOT ogłosił uruchomienie 22 tras, m.in. z Warszawy do Los Angeles, Newark, Astany i Singapuru oraz z Krakowa do Chicago. W ubiegłym roku LOT zaczął latać na 23 trasach, m.in. do Tokio i Seulu.
W tym roku LOT planuje przewieźć ponad 6,8 mln pasażerów. Do 2020 r. LOT prognozuje osiągnięcie wyniku ponad 10 mln pasażerów rocznie, co oznacza podwojenie liczby klientów w ciągu pięciu lat.
Bilety LOT-u na połączenia między Warszawą a Kownem są od dziś dostępne we wszystkich kanałach sprzedaży LOT, w tym na stronie
www.lot.com, poprzez Contact Center, w biurach LOT Travel i u agentów..
.
Adrian Kubicki
Rzecznik Prasowy
Polskie Linie Lotnicze LOT S.A.
ul. 17 Stycznia 43
02-146 Warszawa
--
__________________________________________________________________________
Merkuriusz Polski
Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.
Adam Fularz, manager
RadiotelewizjiPrezes Zarządu,
WIECZORNA.PL SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A, 65-154 Zielona Góra
Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764
AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661
TEKSTY
Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.
ZDJĘCIA
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.
WIDEO
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.
Dzień dobry
W załączniku przesyłam komunikat prasowy dotyczący wyroku KIO.
Z poważaniem
Jolanta Maliszewska
Biuro Rzecznika Prasowego
„Koleje Mazowieckie – KM” sp. z o.o.
Tel.: (022) 47 37 664/ 603 609 857
"Koleje Mazowieckie - KM" sp. z o.o.
ul. Lubelska 26
03-802 Warszawa
www.mazowieckie.com.pl
Numer KRS: 0000222735, Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy,
XIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego.
Kapitał zakładowy: 481 909 000,00 zł
NIP: 1132520369, REGON: 015876404.
P Czy musisz drukować tę wiadomość? Pomyśl o środowisku.
______________________
Wiadomość jest przeznaczona tylko dla jej adrasata/adresatów. Dostęp do tej wiadomości osób trzecich jest zabroniony. Jeżeli nie jest Pan/i adresatem tej wiadomości prosimy o poinformowanie nadawcy bez otwierania załączników.
This email and any files transmitted with it are confidential and intended solely for the use of the individual or entity to whom they are addressed. If you have received this email in error please notify the system manager. This message contains confidential information and is intended only for the individual named. If you are not the named addressee you should not disseminate, distribute or copy this e-mail. Please notify the sender immediately by e-mail if you have received this e-mail by mistake and delete this e-mail from your system. If you are not the intended recipient you are notified that disclosing, copying, distributing or taking any action in reliance on the contents of this information is strictly prohibited.
Jaki jest stan prac nad połączeniem kolei na lotnisko Ławica w Poznaniu?
Odpowiedź:
Tematem zajmuje się Stowarzyszenie Metropolia Poznań, które zleciło przetarg na opracowanie wstępnego studium wykonalności dla projektu: „Budowa połączenia kolejowego stacji Poznań Gł. z Portem Lotniczym Poznań Ławica w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitarnej wraz ze wstępną oceną oddziaływania na środowisko."
Zbigniew Wolny
Zespół Prasowy
Wydział Komunikacji i Promocji w Regionach
Biuro Komunikacji i Promocji
Centrala
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
__________________________________________________________________________
Merkuriusz Polski
Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764
AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661
TEKSTY
Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.
ZDJĘCIA
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.
WIDEO
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa
Spółka wpisana do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy w Warszawie
XIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem
KRS 0000037568. NIP 113-23-16-427, REGON 017319027
Kapitał zakładowy 16 696 577 000,00 w całości wpłacony
Zarządzamy państwową infrastrukturą kolejową.
Udostępniamy trasy kolejowe dla przewozów pasażerskich i towarowych.
Utrzymujemy i modernizujemy powierzoną nam sieć linii kolejowych z dbałością o środowisko.
www.plk-sa.pl
www.plk-inwestycje.pl
Wydrukuj wiadomość tylko wtedy, gdy jest to niezbędne
--
__________________________________________________________________________
Merkuriusz Polski
Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.
Adam Fularz, manager
RadiotelewizjiPrezes Zarządu,
WIECZORNA.PL SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A, 65-154 Zielona Góra
Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764
AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661
TEKSTY
Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.
ZDJĘCIA
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.
WIDEO
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.
Od: Biuro Prasowe PLL LOT
Data: poniedziałek, 4 grudnia 2017
LOT-EM DWA RAZY DZIENNIE
Warszawa, 4 grudnia 2017 – Od dzisiaj LOT wykonuje bezpośrednie rejsy między Warszawą a Berlinem. W czerwcu 2018 r. polski przewoźnik uzupełni rozkład o dodatkową częstotliwość na tej trasie.
Połączenie między lotniskiem Berlin-Tegel a Warszawą od dzisiaj obsługują Bombardiery Q400 a także nowoczesne Embraery LOT-u. W ramach nowego połączenia między stolicami Polski i Niemiec, LOT oferuje pasażerom tygodniowo na pokładach ponad 1000 miejsc. Od czerwca 2018 r. samoloty LOT-u będą obsługiwały to połączenie trzy razy dziennie.
Wygodny rozkład rejsów na tej trasie (przed południem i wieczorem) odpowiada potrzebom pasażerów podróżujących zarówno w celach biznesowych, jak i turystycznych. Rejs poranny wystartuje z Warszawy od 8:20 a po południu o 17:20. Tak zbudowany rozkład umożliwia także pasażerom podróżującym ze stolicy Niemiec wygodne przesiadki przez hub LOT-u w Warszawie do 60 miast Europy Wschodniej, Ameryki Północnej, Azji Centralnej i Dalekiego Wschodu. Wszystkie rejsy dalekodystansowe wykonywane są za pomocą najnowocześniejszych samolotów na świecie – Boeingów 787 Dreamliner.
„Cieszymy się, że możemy odpowiadać na potrzeby naszych pasażerów i zaoferować im dziś najdogodniejsze połączenie między Warszawą a Berlinem. Dla wielu osób podróżujących z Polski, będzie to nieporównywalne zaoszczędzenie czasu podróży. Z kolei dla pasażerów podróżujących z Berlina, nowe połączenie LOT-u zapewni dostęp do wielu kierunków azjatyckich w tym m. in. do Astany, Pekinu, Seulu czy Tokio. Od maja 2018 dołączy do nich także Singapur" – mówi Adrian Kubicki, Dyrektor Biura Komunikacji Korporacyjnej LOT.
Berlin-Tegel to szóste lotnisko w Niemczech obsługiwane przez Polskie Linie Lotnicze LOT. Już wkrótce LOT będzie oferował bezpośrednie rejsy do siódmego portu - Norymbergi. Nowe połączenia lotnicze to wynik konsekwentnej strategii rozwoju, jaką LOT przyjął w 2016 roku. Równolegle z uruchomieniem połączeń na nowych trasach, polski przewoźnik inwestuje w nowe samoloty. LOT zamówił m.in. 4 maszyny typu Boeing 787-9, 6 Boeingów 737 MAX 8, którego pierwszy egzemplarz rozpoczął już operacje w barwach LOT, a także Embraery 195, które od przyszłego roku stopniowo będą zasilać flotę. W tym roku LOT rozbudował flotę o cztery samoloty typu Boeing 737NG oraz dwie maszyny typu Boeing 787 Dreamliner.
„Jesteśmy istotnym łącznikiem między Wschodem i Zachodem. Naszym celem jest budowanie silnej pozycji nie tylko na rynku polskim, lecz także w całej Europie. O naszym sukcesie decyduje także wysokiej klasy produkt oraz jakość obsługi, zarówno w powietrzu, jak i na ziemi. Zgodnie ze strategią rozwoju zainicjowaną w 2016 roku chcemy być jeszcze więksi i przewozić na pokładach aż 10 milionów pasażerów rocznie. Najważniejsze porty w Niemczech są na nas niezwykle istotne w rozwijaniu ruchu pasażerskiego do Azji Centralnej, Ameryki Północnej i na Daleki Wschód – podsumowuje Adrian Kubicki.
Bilety na nowe połączenie LOT-u są dostępne w sprzedaży we wszystkich kanałach dystrybucyjnych LOT, w tym na stronie
lot.com, LOT Travel, LOT Contact Center i u agentów.
Kontakt dla mediów:
Adrian Kubicki
Polskie Linie Lotnicze LOT S.A.
--
__________________________________________________________________________
Merkuriusz Polski
Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.
Adam Fularz, manager
RadiotelewizjiPrezes Zarządu,
WIECZORNA.PL SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A, 65-154 Zielona Góra
Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764
AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661
TEKSTY
Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.
ZDJĘCIA
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.
WIDEO
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.
Dzień dobry,
W środę ruszy WRO Airport Express - ekspresowy autobus, kursujący między wrocławskim lotniskiem a Dworcem Wrocław. Płatność kartą w autobusie i darmowe WiFi to tylko niektóre z udogodnień, jakie przygotowano dla pasażerów. Z okazji inauguracji nowego połączenia w mikołajki przejazdy będą bezpłatne.
Więcej informacji w załączeniu. W razie pytań, jestem do dyspozycji.
Zdjęcia do pobrania pod adresem: http://bit.ly/2AoXQnm
Aby pobrać całą galerię zdjęć, kliknij w ikonkę POBIERZ, która znajduje się na niebieskim pasku (prawy górny róg).
Pozdrawiam serdecznie,
ALEKSANDRA PALUS
+48 509 065 355
apalus@prexpert.com.pl
Wrocław, 4 grudnia 2017 r.
Informacja prasowa
W mikołajki pojedziesz na wrocławskie lotnisko bezpłatnie. Rusza nowy autobus
W środę ruszy WRO Airport Express - ekspresowy autobus, kursujący między wrocławskim lotniskiem a Dworcem Wrocław. Płatność kartą w autobusie i darmowe WiFi to tylko niektóre z udogodnień, jakie przygotowano dla pasażerów. Z okazji inauguracji nowego połączenia, w mikołajki przejazdy będą bezpłatne.
Pierwszy kurs WRO Airport Express wyruszy z lotniska w kierunku nowego autobusowego Dworca Wrocław przy ul. Suchej 6 grudnia o godzinie 12.00. Tego dnia pasażerowie skorzystają z bezpłatnych przejazdów. Później za bilet zapłacą 10 zł - kupią go w całodobowym punkcie na Dworcu Wrocław albo u kierowcy (możliwa płatność gotówką lub kartą). Szacowany czas przejazdu wyniesie około 30 minut. Autobus Mercedes Benz Tourino kursować będzie średnio co 50 minut, a po drodze zatrzyma się tylko raz – w centrum miasta, na pl. Dominikańskim. Od 7 grudnia pierwszy autobus z dworca będzie odjeżdżać o godz. 3.20, a ostatni o godz. 23.30. Z lotniska pierwszy poranny rejs planowany jest na godz. 4.10, ostatni - w kierunku centrum - na godz. 1.00. Jeżeli WRO Airport Express spotka się z dużym zainteresowaniem, Polbus PKS planuje podwoić częstotliwości kursowania autobusów w godzinach szczytu (średnio co 25 minut).
- Dzięki szybkim połączeniom z centrum miasta, podróż na i z lotniska stanie się jeszcze łatwiejsza i przyjemniejsza – mówi Dariusz Kuś, prezes Portu Lotniczego Wrocław. - To też świetna informacja dla wszystkich pasażerów spoza stolicy Dolnego Śląska, a nawet dalszych regionów Polski. Wysiadając na dworcu autobusowym czy PKP, będą mogli ruszyć w dalszą podróż na lotnisko, a w drodze powrotnej, w oczekiwaniu na swoje połączenie, skorzystać z oferty nowego Dworca Wrocław – dodaje.
Bilety na WRO Airport Express ze specjalną zniżką będą mogli kupić pasażerowie podróżujący partnerskimi środkami komunikacji. - WRO Airport Express to połączenie uruchamiane przez Polbus we współpracy z wybranymi przewoźnikami kolejowymi i autobusowymi jeżdżącymi po Dolnym Śląsku. Pasażer, który do Wrocławia dotrze np. pociągiem Kolei Dolnośląskich lub autobusem PKS Wołów, będzie mógł nabyć bilet na nowe połączenie z 10% zniżką. Podróż klimatyzowanym autobusem, korzystającym z dobrodziejstwa busspasów i zatrzymującym się po drodze tylko raz będzie atrakcyjną alternatywą dla już istniejących połączeń – mówi Krzysztof Balawejder, Prezes Spółki POLBUS-PKS
Oprócz Kolei Dolnośląskich i PKS Wołów, bilety ze zniżką będą sprzedawane także przez PKS Oława, PKS Kłodzko, PKS Tour Jelenia Góra oraz PKS Zielona Góra. Trwają rozmowy z kolejnymi przewoźnikami. Obecnie na wrocławskie lotnisko można dojechać komunikacją miejską - autobusem linii 106 lub nocną linią 206. Pasażerowie korzystający z własnego transportu mają do dyspozycji wygodne parkingi z 3 tysiącami miejsc postojowych, a także strefę Kiss&Fly, w której postój do 10 minut jest dar
Dzień dobry,
W środę ruszy WRO Airport Express - ekspresowy autobus, kursujący między wrocławskim lotniskiem a Dworcem Wrocław. Płatność kartą w autobusie i darmowe WiFi to tylko niektóre z udogodnień, jakie przygotowano dla pasażerów. Z okazji inauguracji nowego połączenia w mikołajki przejazdy będą bezpłatne.
Więcej informacji w załączeniu. W razie pytań, jestem do dyspozycji.
Zdjęcia do pobrania pod adresem: http://bit.ly/2AoXQnm
Aby pobrać całą galerię zdjęć, kliknij w ikonkę POBIERZ, która znajduje się na niebieskim pasku (prawy górny róg).
Pozdrawiam serdecznie,
ALEKSANDRA PALUS
+48 509 065 355
apalus@prexpert.com.pl
Wrocław, 4 grudnia 2017 r.
Informacja prasowa
W mikołajki pojedziesz na wrocławskie lotnisko bezpłatnie. Rusza nowy autobus
W środę ruszy WRO Airport Express - ekspresowy autobus, kursujący między wrocławskim lotniskiem a Dworcem Wrocław. Płatność kartą w autobusie i darmowe WiFi to tylko niektóre z udogodnień, jakie przygotowano dla pasażerów. Z okazji inauguracji nowego połączenia, w mikołajki przejazdy będą bezpłatne.
Pierwszy kurs WRO Airport Express wyruszy z lotniska w kierunku nowego autobusowego Dworca Wrocław przy ul. Suchej 6 grudnia o godzinie 12.00. Tego dnia pasażerowie skorzystają z bezpłatnych przejazdów. Później za bilet zapłacą 10 zł - kupią go w całodobowym punkcie na Dworcu Wrocław albo u kierowcy (możliwa płatność gotówką lub kartą). Szacowany czas przejazdu wyniesie około 30 minut. Autobus Mercedes Benz Tourino kursować będzie średnio co 50 minut, a po drodze zatrzyma się tylko raz – w centrum miasta, na pl. Dominikańskim. Od 7 grudnia pierwszy autobus z dworca będzie odjeżdżać o godz. 3.20, a ostatni o godz. 23.30. Z lotniska pierwszy poranny rejs planowany jest na godz. 4.10, ostatni - w kierunku centrum - na godz. 1.00. Jeżeli WRO Airport Express spotka się z dużym zainteresowaniem, Polbus PKS planuje podwoić częstotliwości kursowania autobusów w godzinach szczytu (średnio co 25 minut).
- Dzięki szybkim połączeniom z centrum miasta, podróż na i z lotniska stanie się jeszcze łatwiejsza i przyjemniejsza – mówi Dariusz Kuś, prezes Portu Lotniczego Wrocław. - To też świetna informacja dla wszystkich pasażerów spoza stolicy Dolnego Śląska, a nawet dalszych regionów Polski. Wysiadając na dworcu autobusowym czy PKP, będą mogli ruszyć w dalszą podróż na lotnisko, a w drodze powrotnej, w oczekiwaniu na swoje połączenie, skorzystać z oferty nowego Dworca Wrocław – dodaje.
Bilety na WRO Airport Express ze specjalną zniżką będą mogli kupić pasażerowie podróżujący partnerskimi środkami komunikacji. - WRO Airport Express to połączenie uruchamiane przez Polbus we współpracy z wybranymi przewoźnikami kolejowymi i autobusowymi jeżdżącymi po Dolnym Śląsku. Pasażer, który do Wrocławia dotrze np. pociągiem Kolei Dolnośląskich lub autobusem PKS Wołów, będzie mógł nabyć bilet na nowe połączenie z 10% zniżką. Podróż klimatyzowanym autobusem, korzystającym z dobrodziejstwa busspasów i zatrzymującym się po drodze tylko raz będzie atrakcyjną alternatywą dla już istniejących połączeń – mówi Krzysztof Balawejder, Prezes Spółki POLBUS-PKS
Oprócz Kolei Dolnośląskich i PKS Wołów, bilety ze zniżką będą sprzedawane także przez PKS Oława, PKS Kłodzko, PKS Tour Jelenia Góra oraz PKS Zielona Góra. Trwają rozmowy z kolejnymi przewoźnikami. Obecnie na wrocławskie lotnisko można dojechać komunikacją miejską - autobusem linii 106 lub nocną linią 206. Pasażerowie korzystający z własnego transportu mają do dyspozycji wygodne parkingi z 3 tysiącami miejsc postojowych, a także strefę Kiss&Fly, w której postój do 10 minut jest darmowy.
Pytanie do MIB: Czy prawdą jest że PKP S.A. zlikwidowała już do tej pory ok. 9 tysięcy linii kolejowych a ich długość zmniejszyła się z ponad 26 tys. km w przeszłości do ok. 17 tysięcy km obecnie? Wg oficjalnych komunikatów długość eksploatowanych linii kolejowych zarządzanych przez PLK wynosi 18 427 km linii, ale wg krytyków nie jest to prawdą bo PKP PLK wskazuje że wiele z tych linii jest niewczynnych i prędkość na nich wynosi zero km/h. Część z tych linii rozkradziono wraz z wiaduktami mimo że PKP PLK nadal je uwzględnia jako czynne awyżając swoje statystyki.
W roku 1990 Polska posiadała na swoim terytorium ponad 26 tysięcy km linii kolejowych, obecnie ma ich około 19 tysięcy. W efekcie obecnie w Polsce do około 100 miast liczących powyżej 10 tys. mieszkańców nie docierają pociągi pasażerskie. To ewenement na skalę Europy - Polska jest bowiem liderem w likwidowaniu sieci kolejowej. Czyja to była decyzja? Kolejarzy, polityków, zewnętrznych doradców?
Dlaczego nadal likwiduje się setki km torowisk, np. ostatnio znów ogłoszono przetargi na likwidację kilkuset kilometrów linii kolei? Mam na myśli te przetargi w ciągu ostatniego miesiąca czy dwóch? Czy prawdą jest że z tego procederu PKP S.A. utrzymuje się i zarabia ze złomu setki mln PLN? Czy nie jest tak że całkowita likwidacja PKP S.A. zahamowałaby postęp w likwidacji torowisk kolei- ponieważ PKP S.A. ten proceder prowadzi i się z niego finansuje?
--
__________________________________________________________________________
Merkuriusz Polski
Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.
Adam Fularz, manager
RadiotelewizjiPrezes Zarządu,
WIECZORNA.PL SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A, 65-154 Zielona Góra
Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764
AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661
TEKSTY
Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.
ZDJĘCIA
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.
WIDEO
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.
Pytanie do UMWL:
Czy planowane jest aby któreś z dwóch dużych miast woj. lubuskiego- było połączone z resztą kraju za pomoca pociągów pasażerskich kursujących 160 km/h, jak od 10 grudnia b.r. mają kursować pociągi z jednego z kierunków do Rzeszowa, miasta podobnej wielkości jak większe aglomeracje woj. lubuskiego?
Obecnie, wg zebranych informacji: UMWL planuje znaczne ograniczenie prędkości konstrukcyjnych poprzezz modernizację połączoną ze znaczną redukcją prędkości konstrukcyjnych lub historycznie osiąganych przez składy expresowe na tych liniach:
- na linii z Czerwieńska do Zbąszynka- z 160 km/h prędkości konstrukcyjnej do ok. 100-120 km/h (ograniczenie prędkości konstrukcyjnej w wyniku przebudowy).
- Dla linii Gorzów- Krzyż- ograniczenie prędkości konstrukcyjnej powalającej na podróż z prędkością 1650 km/h jak w przypadku składów Nordexpress kursujących ta linią w przesłości- do ok. 100-120 km/h
Modernizacja linii kolejowej nr 358 Zbąszynek - Gubin na odcinku Zbąszynek - Czerwieńsk – II etap" wg stanu z etapu przygotowania ma zostać połączona z ograniczeniem prędkości konstrukcyjnych tej linii poniżej poziomu z XIX wieku. W ramach zawartej umowy zostanie opracowane studium wykonalności dla tej (dez)inwestycji. W „Planie zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego na sieci komunikacyjnej w wojewódzkich przewozach pasażerskich na terenie województwa lubuskiego" wskazano oczekiwanie utrzymania prędkości 100 km/h na całej linii z odcinkowym podwyższeniem prędkości dla lekkich pojazdów szynowych do 120 km/h. Nie została w nim nigdzie wyszczególniona potrzeba dostosowania linii do pierwotnej prędkości 140-160 km/h. Geometria linii musiałaby zostać zmieniona (łagodzenie łuków i profili zakrętów) aby pozwolić na zwiększenie prędkości do lub powyżej 160 km/h.
Z prasy:
Od 10 grudnia br. składy pasażerskie pojadą z prędkością maksymalną do 160 km/h, a towarowe do 120 km /h już na całej trasie E30 od Podłęża do Rzeszowa. Czas przejazdu najszybszych pociągów z Krakowa do Tarnowa wyniesie 52 minuty, a do Rzeszowa skróci się o 8 minut i wyniesie 1h 32 min – informuje Dorota Szalacha z biura prasowego PKP PLK.- podaje rynek-kolejowy.pl --
__________________________________________________________________________
Merkuriusz Polski
Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.
Adam Fularz, manager
RadiotelewizjiPrezes Zarządu,
WIECZORNA.PL SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A, 65-154 Zielona Góra
Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764
AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661
TEKSTY
Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.
ZDJĘCIA
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.
WIDEO
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.
| |
 |
 |
KOMUNIKAT PRASOWY
PIERWSZY BOEING 737 MAX 8 LOT-U
WYLĄDOWAŁ W WARSZAWIE!
Warszawa, 2 grudnia 2017 – Po około 11-godzinnym rejsie z Renton, Seattle, wylądował na Lotnisku Chopina pierwszy z sześciu zamówionych przez LOT Boeingów 737 MAX 8, najnowocześniejszych wąskokadłubowych samolotów świata. Już 4 grudnia nowa maszyna wystartuje w barwach LOT-u w pierwszy rejs do Londynu
Najnowszy samolot pasażerski LOT-u wystartował z Boeing Field w Renton, Seattle, o godz. 14:45 miejscowego czasu. Po drodze Boeing 737 MAX 8 lądował w porcie Keflavik na Islandii, gdzie odbyło się tankowanie. W Warszawie, czyli na macierzystym Lotnisku Chopina, samolot pojawił się dziś po godz. 13
"To wyjątkowy moment dla LOT-u. Jesteśmy jednym z pierwszych przewoźników na świecie, który do obsługi połączeń średniego i krótkiego zasięgu będzie wykorzystywał Boeingi 737 MAX 8" – powiedział na konferencji prasowej po lądowaniu Rafał Milczarski, Prezes LOT-u. - "Jesteśmy obecnie najszybciej rozwijającą się linią lotniczą w Europie. Jestem przekonany, że nowe samoloty pomogą nam jeszcze bardziej zwiększyć efektywność kosztów naszych operacji i znacząco podnieść jakość oferty. Dzięki najbardziej zaawansowanym technologicznie samolotom Boeinga: B787 Dreamliner i nowym B737 MAX LOT jest liderem w wyznaczaniu nowej jakości dla branży lotniczej w regionie" – dodał.
Polski przewoźnik planuje wykorzystywać Boeingi 737 MAX na najpopularniejszych trasach krótkiego i średniego zasięgu. Pierwszy z zamówionych sześciu MAX-ów będzie obsługiwał od przyszłego tygodnia trasę Warszawa-Londyn (rejsy: poranny i popołudniowo-wieczorny). Drugi od 1 stycznia 2018 r. pojawi się na rejsach do Madrytu. Kolejnym wiosną 2018 r. będzie można polecieć do Tel Awiwu z Warszawy i portów regionalnych: Wrocławia, Poznania, Gdańska i Lublina. Dostawy MAX-ów mają zakończyć się w maju 2019 r. Docelowo MAX będzie obsługiwał połączenia średniego i krótkiego zasięgu z Warszawy także do Astany, Wiednia, Amsterdamu, Paryża, Frankfurtu, Barcelony, Moskwy, Tbilisi i Kijowa.
„LOT jest dla nas cennym klientem od lat i niezwykle cieszy nas, że stał się jednym z pierwszych odbiorców MAX-a w Europie. Nowy 737 MAX zapewni flagowemu przewoźnikowi efektywność, zasięg, niezawodność i niższe koszty operacyjne, a wszystko to przy jednoczesnej gwarancji najwyższej klasy komfortu premium dla pasażerów w Europie" – powiedział Monty Oliver, wiceprezes Boeinga na Europę.
B737 MAX 8 jest najbardziej ekonomicznym samolotem świata w swojej klasie. Odrzutowiec jest wyposażony w dwa silniki nowej generacji CFM LEAP-1B, które dają mu zasięg 5750 km (to o 2250 km więcej od B737-400). Według Boeinga, w przypadku MAX-a średnie zużycie paliwa jest niższe o ponad 20 proc. niż dla 737-400 i 15 proc. niższe niż B737 800 NG. Silniki nowej generacji zastosowane w MAX-ie umożliwiają redukcję hałasu nawet o 40 proc. i znacznie niższą emisję CO2 w porównaniu do innych maszyn tej klasy, co sprawia, że samolot jest cichszy, bardziej wydajny i przyjazny środowisku.
Nowy MAX oferuje pasażerom wysoki komfort podróży. Samolot ma na pokładzie 186 foteli trzech klas: biznes, ekonomicznej premium i ekonomicznej. Zostały one umieszczone wewnątrz kabiny w układzie 3X3. Gniazdka elektryczne i wejścia USB znajdują z tyłu każdego fotela
Wnętrze kabiny pasażerskiej zostało zbudowane w formule Boeing Sky Interior opartej o rozwiązania zastosowane w Dreamlinerach. W kabinie znajdą się nowe, ergonomiczne schowki i oświetlenie LED umożliwiające zmianę natężenia i barwy światła. Producent zastosował bardziej komfortowe dla pasażerów rozmieszczenie świateł, głośników i przycisków. W kuchni znajdą się m.in. piekarniki konwekcyjne, chłodziarki i ekspres do kawy pozwalające na przygotowywanie lepszej jakości dań i napojów.
Nowe samoloty zostały pozyskane w formie leasingu operacyjnego w ramach umowy z AirLease Corporation (ALC). B737 MAX 8 uzupełnią flotę popularnych maszyn z rodziny 737 latających w barwach LOT, na którą składają się trzy samoloty B737-400 po retroficie wnętrza w 2016 r., a także cztery egzemplarze B737-800 NG, które zasiliły siatkę polskiego przewoźnika w sezonie letnim bieżącego roku.
W sumie do końca 2019 r. LOT odbierze sześć B737 MAX 8, które obsługiwać będą najpopularniejsze trasy przewoźnika. Strategia LOT-u na lata 2016-2020 zakłada, że przewoźnik będzie posiadał co najmniej 15 sztuk MAX-ów do obsługi połączeń średniego i krótkiego zasięgi. Dotychczas zamówienia na B737 MAX złożyło 92 przewoźników z różnych części świata.
Zamówienie nowych samolotów wąskokadłubowych jest jednym z elementów strategii rentownego wzrostu, którą LOT wdraża od początku 2016 r. Od początku tego roku LOT ogłosił uruchomienie 21 tras, m.in. z Warszawy do Los Angeles, Newark i Astany oraz z Krakowa do Chicago. W przyszłym roku polski przewoźnik rozpocznie bezpośrednie rejsy z Warszawy do Singapuru. W ubiegłym roku LOT zaczął latać na 23 trasach, m.in. do Tokio i Seulu.
wg informacji Państwowych Linii Lotniczych LOT |
--
__________________________________________________________________________
Merkuriusz Polski
Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.
Adam Fularz, manager
RadiotelewizjiPrezes Zarządu,
WIECZORNA.PL SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A, 65-154 Zielona Góra
Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764
AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661
TEKSTY
Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.
ZDJĘCIA
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.
WIDEO
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.
Andrzej Kasperowicz z Sokola wypowiada się o pociągu z Białegostoku do Walił. Leszek Lulewicz jest w tej wypowiedzi mocno krytykowany w sieci Internet w sprawie pociągu Waliły- Białystok:
Leszek Lulewicz dyrektor Departamentu Infrastruktury i Transportu Urzędu Marszałkowskiego 27.11.2017 r. podczas 43 sesji Sejmiku Województwa Podlaskiego odpowiadając na zapytanie radnego Łukasz Siekierko o pociągu codziennym Białystok – Waliły. (...) przeczytaj odpowiedzi !
(….) Koszty przedstawione przez pana Andrzej Kasperowicz daleko odbiegają od rzeczywistych. Należy tam wybudować odpowiednią infrastrukturę około torową mówię o peronach, obecnie zlokalizowane nie są funkcjonalne dla mieszkańców….
Odp. Perony obecnie istniejące na stacjach i przystankach kolejowych na trasie Białystok – Waliły są bezpieczne dla podróżnych, funkcjonalne i nie wymagają remontu. Na każdym przystanku kolejowym znajdują się nowe niebieskie tablice z nazwą poszczególnych przystanków, kosze na śmieci i ławki. Linia kolejowa nr 37 Białystok - Zubki na odcinku Białystok – Waliły jest otwarta dla ruchu pociągów towarowych i osobowych, które mogą jeździć do 80 km/h, a czas przejazdu (37 km) to 47 minut. Dla bezpieczeństwa przeciwpożarowego zostały poorane pasy, bowiem linia przebiega przez Puszczę Knyszyńską. O to wszystko zadbały PKP PLK S.A. Zakład Linii Kolejowych w Białymstoku – dziękujemy !
(…) Potoki podróżnych na tej trasie są niewielkie, w 2017 r. przewieźliśmy około 900 pasażerów i kilkanaście rowerów…..
Odp. Po 16 latach niebytu pociągów osobowych na linii kolejowej nr 37 Białystok – Zubki Białostockie (zamknięta 2.04.2000 r.) pojechał 2.07 2016 r. pierwszy kurs pociągu weekendowego do Puszczy Knyszyńskiej na odcinku Białystok – Waliły i kursował do 9.10.2016 r. (jedna para). Pociąg kursował przez 30 dni, wykonał 62 kursy i przewiózł 2418 pasażerów oraz 340 rowerów. Średnio jednym kursem pociągu jechało 39 osób i 5 rowerów. W 2017 r. (jeździły już dwie pary). Tylko od 17.06 do 31.08.2017 r. pociągami weekendowymi przejechały 2932 osoby (mimo bomby przy torach, gdzie 8 i 9.07 linia była zamknięta dla ruchu pociągów). Pociąg jeździł przez 20 dni, wykonał 88 kursów i przewiózł 250 rowerów, a jednym kursem jechało średnio 37 osób i 3 rowery. Pociąg kursował do 15 października 2017 r. (...)
Przewidywane zaludnienie w pociągu stałym Białystok – Waliły, który ma kursować od poniedziałku do piątku po dwie pary dziennie, to około 30 osób na jeden pociąg. Pod warunkiem, że pociąg poranny z Walił przyjedzie do Białegostoku około godz. 6:45 i odjedzie z Białegostoku do Walił około godz. 16:00. Planuje się połączyć Waliły z Gródkiem. Do każdego pociągu będzie BUS dowoził pasażerów z Gródka do Walił i odwoził z Walił do Gródka. Koszt uruchomienia pociągu to około 500.000,00 zł (3.04 – 31.12.2018 r.).
(….) Odległość obecnie istniejących dworców czy przystanków kolejowych od zabudowań jest na tyle duża, że poza miejscowością Sokole. Myślę, że pozostali mieszkańcy mieliby też i nie byłoby dla nich komfortowe przemieszczać się do tych miejsc, gdzie można wsiąść do tego pociągu…..
Odp. Stacje i przystanki kolejowe na trasie Białystok – Waliły jak: Białystok Fabryczny, Kuriany, Żednia, Sokole Białostockie, Waliły i miejscowość Gródek zlokalizowane są blisko zabudowań w środku poszczególnych miejscowości. Te przystanki nie leżą w szczerym polu czy w buszu jak twierdzi Lulewicz, lecz w terenie zabudowanym, gdzie mieszkają ludzie. Jedynie Sokole wyróżnił jako cywilizowane z zabudowaniami.
wg Facebook
--
__________________________________________________________________________
Merkuriusz Polski
Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.
Adam Fularz, manager
RadiotelewizjiPrezes Zarządu,
WIECZORNA.PL SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A, 65-154 Zielona Góra
Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764
AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661
TEKSTY
Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.
ZDJĘCIA
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.
WIDEO
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.
