do:
Rada Miasta
dotyczy:
w sprawie petycji do Rady Miasta Nowy Tomyśl w sprawie lotniska Kąkolewo.W odpowiedzi informuję iż fakt iż infrastruktura lotniska nie znajduje się na terenie gminy, nie stanowi żadnej przeszkody formalnej czy prawnej by władze gminy weń inwestowały. Na przykład lotnisko w Zielonej Górze odległe jest o kilka gmin dalej, a władze miejskie i tak dotują przewozy na trasie Ziel. Góra- Warszawa.
Podkreślam, że jako ekonomista transportu uważam że na rynku lotnisk pasażerskich woj. wielkopolskiego potrzeba jest konkurencja- obecnie jest w tym regionie tylko jeden port lotniczy, podczas gdy w woj. mazowieckim działają 3 takie porty.
Obecnie działa tylko jedno lotnisko pasażerskie w tym regionie. To jest zbyt mało, przez co samoloty biznesowe czy sportowe muszą ponosić wysokie koszty lądowań na lotnisku które ma pozycję niemalże monopolistyczną.
Niewielki, sezonowy port lotniczy pasażerski mógłby już niedługo zacząć funkcjonować w Nowym Tomyślu. Infrastruktura już istnieje i jest zarządzana przez Aeroklub Poznański, ale są pewne braki.
Lotnisko w pobliskim Kąkolewie ma niewyremontowany obecnie pas startowy- asfaltobeton, o wymiarach 2250 × 30 m. Jest to infrastruktura wystarczająca aby obsługiwać z tego lotniska samoloty general aviation, loty biznesowe, rozkładowe loty pasażerskie, a takie plany już miały miejsce. Typ samolotu używany dla połączeń pasażerskich z lotniska z tak wąskim pasem startowym to Saab 340. Takie samoloty posiada między innymi polski przewoźnik Sprintair S.A.
Dawny budynek koszarowy w trakcie przebudowy
Wnoszę ponownie aby uruchomiono dotowane loty z Nowego Tomyśla do Warszawya w sezonie letnim, co najmniej 2 razy w tygodniu, w poniedziałki rano (albo w niedziele wieczorem) i w piątki wieczorem. Czas przelotu na trasie Nowy Tomyśl- Warsawa wynosiłby około 1 godziny. Loty byłyby dotowane przez władze samorządowe (miejskie i wojewódzkie), jak w przypadku połączenia Zielona Góra- Warszawa które także jest dotowane ze środków publicznych no. miasta Zielona góra mimo że lotnisjko nie znajduje sie na terenie tej gminy czy miasta.
Kwotę rocznej dotacji szacuję na 2-3 miliony PLN. Rozpisanoby przetarg na obsługę takich połączeń przez przewoźników prywatnych.
Wnoszę petycję także o to aby możliwie szybko poszerzono pas startowy do przykładowej szerokości 45 metrów co umożliwi bardziej bezpieczną obsługę połączeń lotniczych oraz umożliwi przyjmowanie większych i bardziej ekonomicznych typów samolotów pasażerskich- np. airbusów i boeingów. Spowoduje to spadek cen biletów, wzrost liczby pasażerów i wzrost rentowności połączeń lotniczych rozkładowych do Nowego Tomyśla a także spowoduje zmniejszenie dotacji do utrzymania połączeń lotniczych jak i utrzymania samego lotniska.
Wnoszę także o przystosowanie obecnych budynków administracyjnych portu- w postaci budynku pokoszarowego do odprawy 33 pasażerów w przylocie i odlocie. Dla początkowo niewielkiej liczby pasażerów nie ma potrzeby budowy terminalu pasażerskiego. Wystarczą istniejące już obiekty i budowle.
Powojskowe lotnisko Kakolewo nieopodal Państwa miasta już istnieje, ale:
- nie ma na nim zbyt wielu pomocy nawigacyjnych. Proponuję wyposażenie portu w terminal pasażerski zdolny do obsługi 33 pasażerów jednorazowo w odlocie, wieżę dla kontrolerów lotów (modułową zbudowaną z kontenertów, na wzór wieży tymczasowej w porcie lotn. Modlin), agregat GPU, stację paliwa lotniczego, NDB lub ILS ew. system GPS.
- pas startowy jest niewygodnie wąski, należy go poszerzyć o kilkanaście metrów aby mogły się odbywac loty pasażerskie rozkładowe dla boeingów i airbusów. Powienien być poszerzony o 15- 30 metrów. Proponuję pas startowy o szerokości najlepiej 45- 60 metrów.
- brak jest połączeń pasażerskich które sa ekonomicznie możliwe. Połączenia miałyby charakter turystyczny, odbywałyby się tylko latem.
Porty lotnicze z powodzeniem funkcjonują w 27- tysięcznym Szczytnie (Port Lotniczy Szymany), w 4-tysięcznym Babimoście i w 23- tysięcznym Goleniowie.
Opis wg Polot.net- opr. Karol Placha- Hetman
Lotnisko Kąkolewo to typowe lotnisku okresu zimnej wojny, które powstało po wybuchu wojny w Korei. Obecnie trudno jest określić rok powstania lotniska. Czas ten szacuje się na 1955r.-1957r. Lotnisko zostało zbudowane jako typowe dla użytku lotnictwa myśliwskiego. Od razu zostało przeznaczone na funkcje zapasowego lotniska dla 62 PLM z Krzesin. Dojazd do lotniska zapewniała asfaltowa droga z samego Grodziska Wielkopolskiego. Do samej wsi Kąkolewo droga była brukowana. Trzeba przyznać, iż lokalizacja, jako lotniska wojskowego jest bardzo dobra. Pod obiekt przeznaczono użytki rolne i część lasów. Od strony południowej, pas szerokości 100 m obsadzono drzewami. Na polu wzlotów zbudowano utwardzoną DS, o nawierzchni betonowej. Pierwotnie miała ona wymiary 2 000 m x 30 m. Po wprowadzeniu na wyposażenie Polskiego Lotnictwa Wojskowego myśliwców MiG-21 droga startowa została wydłużona o 250 m, w kierunku zachodnim i cały okres miała wymiary 2 250 m x 30 m. Po północnej stronie pola wzlotów umieszczono główną drogę kołowania z trzema łącznikami. Zbudowano także PPS; zachodnią i wschodnią. Co pewien czas (6-9 lat) remontowano nawierzchnię DS i DK. Ostatnie remonty wykonano kładąc nawierzchnię asfaltową.
Niemal cały czas, na lotnisku był rozwinięty punk LSR, a na kierunku wschodnim radiolatarnia bliższa (około 1 000 m) i dalsza (około 5 000 m, już w samym Grodzisku Wielkopolskim). Oba kierunki podejścia do lądowania wspierały reflektory APM. Do oświetlenia DS i DK używano rozwijanych zestawów Łucz.
Zaplecze lotniska zlokalizowano w lesie, pomiędzy centrum miejscowości Kąkolewo, a polem wzlotów. Tutaj w 60-latach zbudowano dwukondygnacyjny koszarowiec, który zajmowali żołnierze. Po przebazowaniu 62 Pułku, w koszarowcu byli zakwaterowani piloci. Żołnierze służby zasadniczej mieszkali w namiotach. Oficerowie mieszkali na prywatnych stacjach. Być może, wojsko wynajmowało całe domy mieszkalne dla kadry oficerskiej. Kiedy na lotnisku nie bazował 62 Pułk koszarowiec zajmowali żołnierze obsługi lotniska. W koszarowcu, na parterze była kuchnia, stołówka, sanitariaty, wartownia, pokój dowódcy i szefa, dyżurka, kancelaria. Na I piętrze; toalety i łazienki, magazyn broni, magazyn szefa kompani, pokój dla kadry od środków technicznych (radary), sale żołnierskie świetlica.
Koszarowiec na Lotnisku Kąkolewo 1974r. Zdjęcie Wojciech Zieliński
Budynek, który podczas przebazowania 62 Pułku służył jako stołówka i kasyno. Zwykle stał pusty. 1974r. Zdjęcie Wojciech Zieliński
Podczas przebazowania dyżurkę zajmował oficer dyżurny z pomocnikiem. Normalnie żołnierz dyżurny z pomocnikiem i telefonista. Połączenie z obiektami za centralki telefonicznej. Na obiektach telefony polowe. APM również miały telefony polowe. Na lotniskach na odpowiednich stanowiskach dla APM były umiejscowione studzienki do podłączania telefonów polowych. Po przyjeździe na stanowisko żołnierz meldował przez telefon o gotowości do świecenia.
APM 90. Lotnisko Kąkolewo 1974r. Zdjęcie Wojciech Zieliński
Był także ogrodzony park samochodowy, ale bez stałych garaży lub wiat. Wszystkie samochody stały pod chmurką. Przez cały okres funkcjonowania lotniska, stałą służbę pełniło tutaj 30-35 żołnierzy. Głównie żołnierze służby zasadniczej. Wyjazdy do Kąkolewa dla żołnierzy służby zasadniczej były na okres dwóch miesięcy. Bez przepustek i mundurów wyjściowych. Żołnierze zawodowi wyjeżdżali do Kąkolewa na okres jednego miesiąca. Podobnie było na innych lotniskach zapasowych pozostałych pułków. Z rozrywek w wolnym czasie bywało objazdowe kino, telewizor w świetlicy, szachy, warcaby i lewizny na wiejskiej zabawie.
Pomimo, iż lotnisko było zapasowym dla 62 PLM, zabezpieczało także działanie innych jednostek lotniczych, między innymi dla Wrocławia i Sochaczewa.
Około 1995r. Wojsko Polskie przestało wykorzystywać lotnisko i stopniowo się z niego wycofywało. W nowym wieku, na polu wzlotów urządzono pola uprawne. W ostatnich latach lotnisko stało się miejscem mniej lub bardziej legalnych wyścigów samochodowych i motocyklowych. W 2008r., podczas jednej z takich imprez doszło do tragedii. W wypadku na miejscu zginęli dwaj motocykliści". (wg
polot.net)
-- --
__________________________________________________________________________
Merkuriusz Polski
Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.
Adam Fularz, manager
RadiotelewizjiPrezes Zarządu,
Wieczorna.pl SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A, 65-154 Zielona Góra
Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764
AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661
Informuję rozmówcę o przysługującym mu prawie do autoryzacji wypowiedzi udzielonych naszej agencji. Aby skorzystać z prawa, rozmówca niezwłocznie po udzieleniu wypowiedzi dla AP Merkuriusz Polski musi oznajmić że skorzysta z tego prawa. Czas na autoryzację wynosi 6 godzin od otrzymania przez rozmówcę zapisu jego słów.
TEKSTY
Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.
ZDJĘCIA
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.
WIDEO
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.
Jak wynika z korespondencji, nie ma szans by do roku 2019 czy nawet 2020 ruszył planowany krótki kanał przez Mierzeję Wiślaną.
Od:
mediaMGM <media na serwerze mgm.gov.pl>Data: 8 maja 2018 10:41
Temat: RE: Pytanie przekop mierzei wiślanej
Do: Adam Fularz
Szanowny Panie Redaktorze,
W odpowiedzi na Pańskie zapytanie prasowe, poniżej przesyłamy odpowiedź na zapytanie prasowe.
Bezpośrednio odpowiedzialnym za budowę kanału żeglugowego przez Mierzeje Wiślaną jest bezpośrednio Urząd Morski w Gdyni.
Informujemy, iż w związku z realizacją zadania „Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską", które regulowane jest Ustawą z dnia 24 lutego 2017 r. o inwestycjach w zakresie budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską, pismem z dnia 13.03.2018r., Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni, jako inwestor wskazany w tejże ustawie, zwrócił się z prośbą o opinię dla ww. zadania do 31 podmiotów, w tym Zarządu Województwa Pomorskiego. Pełna lista podmiotów znajduje się poniżej i jest zgodna z Art.4 ust. 6 ww. Ustawy.
Pragniemy również nadmienić, iż budowa kanału żeglugowego, realizowana jest przede wszystkim z powodów o charakterze zasadniczym, wynikających z nadrzędnego interesu publicznego, jakim jest zapewnienie bezpieczeństwa publicznego w regionie oraz zapewnienie bezpieczeństwa wschodniej granicy Unii Europejskiej oraz wschodniej flanki NATO. Należy również mieć na względzie, że transport wodny jest jednym z najbardziej korzystnych środowiskowo sposobów transportu, powodując najmniejszą emisję w przeliczeniu na jednostkę ładunku. Szybkie i skuteczne wykonanie nowej drogi wodnej wymaga skrócenia postępowania administracyjnego i konsolidacji wydawanych odrębnie decyzji. W tym celu przyjęto tzw. specustawę (Ustawę z dnia 24 lutego 2017r. o inwestycjach w zakresie budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską), w uzasadnieniu której sprecyzowano, iż to właśnie zapewnienie bezpieczeństwa publicznego w regionie jest nadrzędnym celem inwestycji. Pilna realizacja inwestycji jest niezbędna w celu umożliwienia swobodnego i nieograniczonego dostępu jednostek Marynarki Wojennej i Straży Granicznej do portów Zalewu Wiślanego. Budowa drogi wodnej umożliwi również rozwój gospodarczy regionu.
Zamawiający (Urząd Morski w Gdyni) dokonał wyboru najkorzystniejszej oferty złożonej przez Wykonawcę na Wykonanie dokumentacji geologicznej w obszarze kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną w ramach przedsięwzięcia „Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską"
Z poważaniem,
Zespół Biura Prasowego
(..)
Lista podmiotów, do których została wysłana prośba o opinię zgodnie z Art.4 ust.6
1. Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
2. Minister Energii
3. Minister Kultury i Dziedzictwa Narodowego
4. Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej – Departament Rybołówstwa
5. Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji
6. Minister Obrony Narodowej
7. Regionalny Dyrektor Lasów Państwowych w Gdańsku
8. Prezes Wód Polskich
9. Zarząd Zlewni w Elblągu
10. Wojewódzki Urząd Ochrony Zabytków w Gdańsku
11. Wojewódzki Urząd Ochrony Zabytków w Olsztynie
12. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku
13. Zarząd Województwa Pomorskiego
14. Zarząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego
15. Zarząd Powiatu Nowodworskiego
16. Zarząd Powiatu Elbląskiego
17. Burmistrz Miasta Elbląg
18. Wójt Gminy Sztutowo
19. Burmistrz Miasta Krynica Morska
20. Burmistrz Miasta i Gminy Tolkmicko
21. Wójt Gminy Elbląg
22. Wójt Gminy Stegna (gmina sąsiadująca z gminą, na której zlokalizowana jest inwestycja)
23. Burmistrz Miasta i Gminy Nowy Dwór Gdański (gmina sąsiadująca z gminą, na której zlokalizowana jest inwestycja)
24. Wójt Gminy Milejewo (gmina sąsiadująca z gminą, na której zlokalizowana jest inwestycja)
25. Burmistrz Miasta i Gminy Pasłęk (gmina sąsiadująca z gminą, na której zlokalizowana jest inwestycja)
26. Wójt Gminy Rychlinki (gmina sąsiadująca z gminą, na której zlokalizowana jest inwestycja)
27. Urząd Gminy Markusy (gmina sąsiadująca z gminą, na której zlokalizowana jest inwestycja)
28. Wójt Gminy Gronowo Elbląskie (gmina sąsiadująca z gminą, na której zlokalizowana jest inwestycja)
29. Burmistrz Miasta i Gminy Frombork (gmina sąsiadująca z gminą, na której zlokalizowana jest inwestycja)
30. Burmistrz Miasta i Gminy Młynary (gmina sąsiadująca z gminą, na której zlokalizowana jest inwestycja)
31. Minister Zdrowia
__________________________________________________________________________
Merkuriusz Polski
Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.
Adam Fularz, manager
RadiotelewizjiPrezes Zarządu,
Wieczorna.pl SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A, 65-154 Zielona Góra
Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764
AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661
Informuję rozmówcę o przysługującym mu prawie do autoryzacji wypowiedzi udzielonych naszej agencji. Aby skorzystać z prawa, rozmówca niezwłocznie po udzieleniu wypowiedzi dla AP Merkuriusz Polski musi oznajmić że skorzysta z tego prawa. Czas na autoryzację wynosi 6 godzin od otrzymania przez rozmówcę zapisu jego słów.
TEKSTY
Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.
ZDJĘCIA
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.
WIDEO
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.
Redakcja dnia 24 kwietnia 2017 r. zapytała, "jaki jest postęp prac? Czy wykonano choćby tylko projekt?"
Oto odpowiedź. Twierdzi się że owe ministerstwo "rozpoczyna prace" nad analizami które dopiero mogą posłużyć pracy nad studium. Trudno nie odnieść wrażenia że tego typu prace ekopnomista transportu wykonałby dość szybko, zaś ministerstwo działa już ok. 2 lat i nie podało żadnej konkretnej informacji.
Od:
mediaMGM <media na serwerze mgm.gov.pl>Data: 8 maja 2018 09:22
Temat: RE: pytanie kanał śląski
Do: Adam Fularz
Szanowny Panie Redaktorze,
W nawiązaniu do zapytania prasowego z dnia 24.04.2018 r. poniżej przesyłamy odpowiedź.
Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej rozpoczyna prace nad analizami gospodarczymi, które zostaną wykorzystane w studium wykonalności dla Odrzańskiej Drogi Wodnej. Posłużą one również do przygotowania niezbędnej dokumentacji dla budowy brakujących śródlądowych dróg wodnych, do których należą polski odcinek połączenia Dunaj-Odra-Łaba oraz Kanał Śląski.
Studium wykonalności będzie podstawą do podjęcia decyzji dotyczących między innymi wyboru optymalnych wariantów przebiegu trasy inwestycji oraz harmonogramu realizacji prac. Studium pozwoli także na optymalny dobór form finansowania poszczególnych inwestycji.
W związku z tym, na obecnym etapie nie można jednoznacznie przesądzać o formie realizacji inwestycji oraz jej potencjalnym finansowaniu. Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej aktywnie poszukuje źródeł wsparcia przedsięwzięcia. Jako jedno z nich rozważane są środki w ramach tzw. Planu Junckera, a Budowa Kanału Śląskiego została zgłoszona na Listę potencjalnych projektów rządowych do wsparcia w ramach Europejskiego Funduszu na rzecz Inwestycji Strategicznych. O zasadności takiej koncepcji przesądzą wyniki badań ekonomiczno-gospodarczych, które będą stanowić podstawę do rozmów z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym.
Rozważana jest również realizacja zadania w formule partnerstwa publiczno-prywatnego. Jednak taki sposób finansowania projektu wymaga odpowiedzialnego określenia kosztów i dochodów przyszłego partnera oraz podziału ryzyk pomiędzy obie strony. Również w tym przypadku kluczowe będą analizy gospodarcze, określające m.in. zainteresowanie szeroko pojętego biznesu Kanałem Śląskim. Taka formuła mogłaby również być atrakcyjna dla zagranicznych inwestorów, a spłata zobowiązań zostałaby rozłożona na wiele lat.
Biuro Prasowe MGMiŻŚ
__________________________________________________________________________
Merkuriusz Polski
Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.
Adam Fularz, manager
RadiotelewizjiPrezes Zarządu,
Wieczorna.pl SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A, 65-154 Zielona Góra
Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764
AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661
Informuję rozmówcę o przysługującym mu prawie do autoryzacji wypowiedzi udzielonych naszej agencji. Aby skorzystać z prawa, rozmówca niezwłocznie po udzieleniu wypowiedzi dla AP Merkuriusz Polski musi oznajmić że skorzysta z tego prawa. Czas na autoryzację wynosi 6 godzin od otrzymania przez rozmówcę zapisu jego słów.
TEKSTY
Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.
ZDJĘCIA
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.
WIDEO
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.
Dziś podpisano kolejne umowy związana z rekordowym kontraktem Kolei Mazowieckich. W załączniku przesyłam komunikat prasowy na ten temat.
Z poważaniem
Jolanta Maliszewska
Biuro Rzecznika Prasowego
„Koleje Mazowieckie – KM” sp. z o.o.
Tel.: (022) 47 37 664/ 603 609 857
"Koleje Mazowieckie - KM" sp. z o.o.
ul. Lubelska 26
03-802 Warszawa
www.mazowieckie.com.pl
Numer KRS: 0000222735, Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy,
XIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego.
Kapitał zakładowy: 481 909 000,00 zł
NIP: 1132520369, REGON: 015876404.
P Czy musisz drukować tę wiadomość? Pomyśl o środowisku.
______________________
Wiadomość jest przeznaczona tylko dla jej adrasata/adresatów. Dostęp do tej wiadomości osób trzecich jest zabroniony. Jeżeli nie jest Pan/i adresatem tej wiadomości prosimy o poinformowanie nadawcy bez otwierania załączników.
This email and any files transmitted with it are confidential and intended solely for the use of the individual or entity to whom they are addressed. If you have received this email in error please notify the system manager. This message contains confidential information and is intended only for the individual named. If you are not the named addressee you should not disseminate, distribute or copy this e-mail. Please notify the sender immediately by e-mail if you have received this e-mail by mistake and delete this e-mail from your system. If you are not the intended recipient you are notified that disclosing, copying, distributing or taking any action in reliance on the contents of this information is strictly prohibited.
Szanowni Państwo,
W załączeniu przesyłam informację dotyczącą inauguracji połączenia rejsowego z Dortmundu do Portu Lotniczego Olsztyn – Mazury.
serdecznie pozdrawiam,
Dominik Markowski
____________________
mobile +48 882 027 587
tel. +48 89 544 34 04
d.markowski@mazuryairport.pl
Szymany 150, 12-100 Szczytno
tel./fax +48 89 544 34 00
zarzad@mazuryairport.pl
NIP PL-7451842294 • REGON 281345971 • KRS 0000399439 • BANK PEKAO SA 29124066701111001041806402
Niniejsza wiadomość jest przeznaczona wyłącznie dla zamierzonego adresata i może zawierać informacje o charakterze poufnym.
W razie stwierdzenia, że odbiorcą miała być inna osoba prosimy poinformować nadawcę oraz niezwłocznie usunąć wiadomość.
This message is for the intended recipient only and it may contain confidential information.
If you receive this message in error, please immediately delete it and notify the sender.
Szanowni Państwo,
W załączeniu przesyłam informację dotyczącą inauguracji połączenia rejsowego z Dortmundu do Portu Lotniczego Olsztyn – Mazury.
serdecznie pozdrawiam,
Dominik Markowski
____________________
mobile +48 882 027 587
tel. +48 89 544 34 04
d.markowski@mazuryairport.pl
Szymany 150, 12-100 Szczytno
tel./fax +48 89 544 34 00
zarzad@mazuryairport.pl
NIP PL-7451842294 • REGON 281345971 • KRS 0000399439 • BANK PEKAO SA 29124066701111001041806402
Niniejsza wiadomość jest przeznaczona wyłącznie dla zamierzonego adresata i może zawierać informacje o charakterze poufnym.
W razie stwierdzenia, że odbiorcą miała być inna osoba prosimy poinformować nadawcę oraz niezwłocznie usunąć wiadomość.
This message is for the intended recipient only and it may contain confidential information.
If you receive this message in error, please immediately delete it and notify the sender.
Komunikat
Szanowni Państwo,
najbliższe lata to okres wzmożonych inwestycji przewoźnika w tabor, realizowanych w ramach zaktualizowanej strategii na lata 2016-2020 z perspektywą do 2023 roku. Na torach sukcesywnie będą pojawiać się kolejne nowoczesne pociągi zespolone, a także nowe i zmodernizowane składy wagonowe i lokomotywy. Wraz z inwestycjami w tabor, przewoźnik stawia na edukację młodych. Dzięki współpracy ze szkołami średnimi, szeregi PKP Intercity w następnych latach zasilą dobrze przygotowani do zawodu młodzi (...)
Biuro prasowe PKP Intercity
Biuro Prasowe PKP Intercity
Zespół Prasowy PKP Intercity S.A.
Aleje Jerozolimskie 142 A
02-305 Warszawa
http:
www.intercity.plNIP 526 25 44 258 REGON 017258024
Kapitał zakładowy: 2 489 033 640 00 PLN
KRS 0000296032
--
__________________________________________________________________________
Merkuriusz Polski
Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.
Adam Fularz, manager
RadiotelewizjiPrezes Zarządu,
Wieczorna.pl SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A, 65-154 Zielona Góra
Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764
AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661
Informuję rozmówcę o przysługującym mu prawie do autoryzacji wypowiedzi udzielonych naszej agencji. Aby skorzystać z prawa, rozmówca niezwłocznie po udzieleniu wypowiedzi dla AP Merkuriusz Polski musi oznajmić że skorzysta z tego prawa. Czas na autoryzację wynosi 6 godzin od otrzymania przez rozmówcę zapisu jego słów.
TEKSTY
Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.
ZDJĘCIA
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.
WIDEO
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.
"Koleje Mazowieckie - KM" sp. z o.o.
ul. Lubelska 26
03-802 Warszawa
www.mazowieckie.com.pl
Numer KRS: 0000222735, Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy,
XIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego.
Kapitał zakładowy: 481 909 000,00 zł
NIP: 1132520369, REGON: 015876404.
P Czy musisz drukować tę wiadomość? Pomyśl o środowisku.
______________________
Wiadomość jest przeznaczona tylko dla jej adrasata/adresatów. Dostęp do tej wiadomości osób trzecich jest zabroniony. Jeżeli nie jest Pan/i adresatem tej wiadomości prosimy o poinformowanie nadawcy bez otwierania załączników.
This email and any files transmitted with it are confidential and intended solely for the use of the individual or entity to whom they are addressed. If you have received this email in error please notify the system manager. This message contains confidential information and is intended only for the individual named. If you are not the named addressee you should not disseminate, distribute or copy this e-mail. Please notify the sender immediately by e-mail if you have received this e-mail by mistake and delete this e-mail from your system. If you are not the intended recipient you are notified that disclosing, copying, distributing or taking any action in reliance on the contents of this information is strictly prohibited.
Dzień dobry
Serdecznie zapraszam na konferencję prasową dotyczącą kolejnych umów ws. realizacji zamówienia na 71 ezt dla Kolei Mazowieckich. Szczegóły poniedziałkowej konferencji przesyłam w załączniku.
Z poważaniem
Jolanta Maliszewska
Biuro Rzecznika Prasowego
„Koleje Mazowieckie – KM” sp. z o.o.
Tel.: (022) 47 37 664/ 603 609 857
"Koleje Mazowieckie - KM" sp. z o.o.
ul. Lubelska 26
03-802 Warszawa
www.mazowieckie.com.pl
Numer KRS: 0000222735, Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy,
XIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego.
Kapitał zakładowy: 481 909 000,00 zł
NIP: 1132520369, REGON: 015876404.
P Czy musisz drukować tę wiadomość? Pomyśl o środowisku.
______________________
Wiadomość jest przeznaczona tylko dla jej adrasata/adresatów. Dostęp do tej wiadomości osób trzecich jest zabroniony. Jeżeli nie jest Pan/i adresatem tej wiadomości prosimy o poinformowanie nadawcy bez otwierania załączników.
This email and any files transmitted with it are confidential and intended solely for the use of the individual or entity to whom they are addressed. If you have received this email in error please notify the system manager. This message contains confidential information and is intended only for the individual named. If you are not the named addressee you should not disseminate, distribute or copy this e-mail. Please notify the sender immediately by e-mail if you have received this e-mail by mistake and delete this e-mail from your system. If you are not the intended recipient you are notified that disclosing, copying, distributing or taking any action in reliance on the contents of this information is strictly prohibited.
W związku z rozgrywanym meczem finałowym Pucharu Polski na Stadionie PGE Narodowym w Warszawie 2 maja 2018 r. wystąpią utrudnienia w ruchu pociągów KM kursujących przez podmiejską linię średnicową. Szczegóły zmian:
1)część pociągów będzie kursowała w skróconej relacji do stacji Warszawa Zachodnia/Warszawa Wschodnia;
2)część pociągów kursujących przez podmiejską linię średnicową w godzinach 10:20 –14:20 oraz 19:25-22:25 zostanie skierowana przez stację Warszawa Centralna z pominięciem przystanków: Warszawa Stadion, Warszawa Powiśle, Warszawa Śródmieście i Warszawa Ochota;
3)część pociągów będzie odwołana;
4)część pociągów będzie kursowała według zmienionego rozkładu jazdy.
Z poważaniem
Jolanta Maliszewska
Biuro Rzecznika Prasowego
„Koleje Mazowieckie – KM” sp. z o.o.
Tel.: (022) 47 37 664/ 603 609 857
"Koleje Mazowieckie - KM" sp. z o.o.
ul. Lubelska 26
03-802 Warszawa
www.mazowieckie.com.pl
Numer KRS: 0000222735, Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy,
XIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego.
Kapitał zakładowy: 481 909 000,00 zł
NIP: 1132520369, REGON: 015876404.
P Czy musisz drukować tę wiadomość? Pomyśl o środowisku.
______________________
Wiadomość jest przeznaczona tylko dla jej adrasata/adresatów. Dostęp do tej wiadomości osób trzecich jest zabroniony. Jeżeli nie jest Pan/i adresatem tej wiadomości prosimy o poinformowanie nadawcy bez otwierania załączników.
This email and any files transmitted with it are confidential and intended solely for the use of the individual or entity to whom they are addressed. If you have received this email in error please notify the system manager. This message contains confidential information and is intended only for the individual named. If you are not the named addressee you should not disseminate, distribute or copy this e-mail. Please notify the sender immediately by e-mail if you have received this e-mail by mistake and delete this e-mail from your system. If you are not the intended recipient you are notified that disclosing, copying, distributing or taking any action in reliance on the contents of this information is strictly prohibited.
73 lata temu, w 1955 r. miasto Białystok utraciło pasażerski port lotniczy. Istniało krótkotrwałe połączenie do Warszawy. Miasto zakłada odbudowę ale tylko pasa dla awionetek. Nie bardzo istnieje możliwość jego dalszej rozbudy.
-
Od: Departament Strategii i Rozwoju <dsr na serwerze
um.bialystok.pl>
Data: piątek, 27 kwietnia 2018
Temat: lotnisko Krywlany
Do: Adam Fularz <
adam.fularz@wieczorna.pl>
Adam Fularz
Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
adam.fularz@wieczorna.pl dotyczy: pytania o lotnisko Białystok Krywlany (e-mail z dnia 26.04.2018 r.)
Szanowny Panie,
W odpowiedzi na Pana pytanie informujemy, że prace budowlane trwają. Przewiduje się, że roboty budowlane zakończą się we wrześniu 2018 r.
--
Departament Strategii i Rozwoju
Urząd Miejski w Białymstoku
ul. Słonimska 1, 15 - 950 Białystok
tel.85 869 6119,
--
__________________________________________________________________________
Merkuriusz Polski
Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.
Adam Fularz, manager
RadiotelewizjiPrezes Zarządu,
Wieczorna.pl SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A, 65-154 Zielona Góra
Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764
AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661
Informuję rozmówcę o przysługującym mu prawie do autoryzacji wypowiedzi udzielonych naszej agencji. Aby skorzystać z prawa, rozmówca niezwłocznie po udzieleniu wypowiedzi dla AP Merkuriusz Polski musi oznajmić że skorzysta z tego prawa. Czas na autoryzację wynosi 6 godzin od otrzymania przez rozmówcę zapisu jego słów.
TEKSTY
Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.
ZDJĘCIA
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.
WIDEO
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.
Jadę wzdłuż torów tramwaju z centrum miasta Szczecin od Mostu Długiego przez port centralny do basenu gorniczego. To co tu się dzieje, to szok. Torowisko niedawno wymieniono ale co 2-3 metry asfalt porozkuwano. Tory co kilkanaście czy kilkadziesiąt metrów jakby czymś zesrubowabe, powiązane czy obwiniete jakby po to aby nie pękły. Liczne ślady awarii torowiska dosłownie co kilka metrów-sądzę o tym z ilości miejsc gdzie rozkuto asfalt. Słyszałem że niedawno na moście wyskoczyła szyna z ulicy. Czy MI posiada wiedzę dlaczego torowisko rzekomo szybkiego tramwaju wygląda tak że strach jechać tym tramwajem, całkiem niedawno zbudowanym?
--
__________________________________________________________________________
Merkuriusz Polski
Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.
Adam Fularz, manager
RadiotelewizjiPrezes Zarządu,
Wieczorna.pl SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A, 65-154 Zielona Góra
Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764
AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661
Informuję rozmówcę o przysługującym mu prawie do autoryzacji wypowiedzi udzielonych naszej agencji. Aby skorzystać z prawa, rozmówca niezwłocznie po udzieleniu wypowiedzi dla AP Merkuriusz Polski musi oznajmić że skorzysta z tego prawa. Czas na autoryzację wynosi 6 godzin od otrzymania przez rozmówcę zapisu jego słów.
TEKSTY
Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.
ZDJĘCIA
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.
WIDEO
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.
Do GDDKiA
Prezes Zarządu
Jadę teraz autostradową obwodnicą miasta Szczecin. Ktoś wpadł na pomysł by usunąć zabytkową nawierzchnię autostrady w miejscu między Szczecinem a odejściem autostrady "Berlinka" do Chociwla.
To jest wandalizm. Nawierzchnia drogi ma na oko około 90 lat i wg mojej wiedzy jest jednym z tylko kilku-wg mojej wiedzy jednym z 2-3 zachowanych w Europie oryginalnych odcinków dawnych autostrad- dziś zabytków drogownictwa.
Wnoszę o ochronę zabytku. Wnoszę aby części oryginalnej nawierzchni pozostawiono i oznaczono jako atrakcja turystyczna. Proszę o pozostawienie zabytków jako żywej atrakcji turystycznej.
Wg mojej wiedzy w Europie brak jest poza 2 przypadkami tego typu nawierzchni która ongiś ciągnęła się w całej Polsce czy w byłych DDR, a dzisiaj wymaga zdecydowanego działania by ten zabytek ocalić.
Wnoszę że jest to bezwzględnie zabytek i wnoszę by go zdecydowanie chronić tak jak chroni się w Europie np. mosty drogowe z czasów antycznych etc.
Wnoszę o ustalenie odcinka drogi która pozostanie. Z archiwum redakcji mogę przekazać dokumenty archiwalne o dawnych planach sieci autostrad w okolicy celem przygotowania wystawy.
W mojej ocenie na poboczu ocalonego odcinka drogi powinien powstać parking z wystawą o historii autostrad.
Pozdrawiam
--
__________________________________________________________________________
Merkuriusz Polski
Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.
Adam Fularz, manager
RadiotelewizjiPrezes Zarządu,
Wieczorna.pl SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A, 65-154 Zielona Góra
Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764
AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661
Informuję rozmówcę o przysługującym mu prawie do autoryzacji wypowiedzi udzielonych naszej agencji. Aby skorzystać z prawa, rozmówca niezwłocznie po udzieleniu wypowiedzi dla AP Merkuriusz Polski musi oznajmić że skorzysta z tego prawa. Czas na autoryzację wynosi 6 godzin od otrzymania przez rozmówcę zapisu jego słów.
TEKSTY
Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.
ZDJĘCIA
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.
WIDEO
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.
-
Od: Rzecznik
Data: poniedziałek, 23 kwietnia 2018
Temat: PESA Bydgoszcz zmodernizuje ponad 120 wagonów PKP Intercity - informacja prasowa
Szanowni Państwo,
PKP Intercity podpisało dwie umowy z PESA Bydgoszcz, w ramach których producent zmodernizuje w sumie 123 wagony pasażerskie z prawem opcji na kolejne 62 wagony. Łączna kwota przeznaczona na modernizację wynosi ponad 477 mln zł brutto. W przypadku skorzystania z prawa opcji przez przewoźnika kwota wzrośnie do ponad 718 mln zł brutto. Zawarte kontrakty są elementem największego programu inwestycyjnego w historii PKP Intercity wartego ok. 7 mld złotych.
Wg PKP Intercity
--
__________________________________________________________________________
Merkuriusz Polski
Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.
Adam Fularz, manager
RadiotelewizjiPrezes Zarządu,
Wieczorna.pl SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A, 65-154 Zielona Góra
Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764
AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661
Informuję rozmówcę o przysługującym mu prawie do autoryzacji wypowiedzi udzielonych naszej agencji. Aby skorzystać z prawa, rozmówca niezwłocznie po udzieleniu wypowiedzi dla AP Merkuriusz Polski musi oznajmić że skorzysta z tego prawa. Czas na autoryzację wynosi 6 godzin od otrzymania przez rozmówcę zapisu jego słów.
TEKSTY
Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.
ZDJĘCIA
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.
WIDEO
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.
-
Od: Rzecznik <
rzecznik@intercity.pl>
Data: czwartek, 26 kwietnia 2018
Temat: Majówka last minute z PKP Intercity - informacja prasowa
Do: Adam Fularz
Majówka last minute z PKP Intercity
Długi weekend majowy coraz bliżej. PKP Intercity podpowiada, jak zaplanować wygodny wyjazd pociągiem do najpopularniejszych kurortów turystycznych, m.in. do Zakopanego, Gdyni czy Szklarskiej Poręby. Podróżni, którzy zaplanują wycieczkę z wyprzedzeniem, zapłacą za bilety mniej.
W okresie od soboty 28 kwietnia do niedzieli 6 maja PKP Intercity zaplanowało dodatkowe, sezonowe kursy 7 par pociągów. Będzie można nimi dojechać do wielu miejscowości turystycznych, m.in. do Zakopanego, Wisły, Krynicy-Zdroju, Gdyni, Szklarskiej Poręby czy Zwardonia. Ciekawą propozycją mogą być też wyjazdy do mniej popularnych w okresie majówkowym polskich miast. Z PKP Intercity można także pojechać za granicę do Berlina, Budapesztu, Wiednia czy Lwowa.
Kto planuje, ten zyskuje
Podróżni, którzy zakupią bilety na jednorazowe przejazdy krajowe z odpowiednim wyprzedzeniem, otrzymają 20 proc lub 10 proc. zniżki w zależności od terminu wyjazdu w ofercie Wcześniej – Taniej. Na podróżujących z dziećmi czekają również specjalne oferty. Podróżujący, którzy majówkowy wyjazd planują w grupie liczącej od 2 do 5 osób, w której jest dziecko poniżej 16. roku życia, mogą skorzystać z Biletu Rodzinnego. Dzięki tej ofercie wszyscy pasażerowie otrzymają 30-procentową zniżkę. Z dodatkowych ulg skorzystają posiadacze Karty Dużej Rodziny. Oprócz ustawowych 37 proc. otrzymają również 30 proc. upustu na zakupione bilety. Warto również pamiętać, że dzieci, które nie ukończyły czwartego roku życia, podróżują pociągami PKP Intercity za darmo. Wystarczy pobrać dla nich bilet uprawniający do bezpłatnego przejazdu. Także osoby, które ukończyły 60. rok życia mogą liczyć na rabat – 30 proc. w ramach oferty Bilet Seniora.
Dla tych, co lubią zmiany
Oferta weekendowa, umożliwiająca wielokrotne przejazdy w ramach jednego biletu, to idealny wybór dla tych, którzy w czasie długiego weekendu planują odwiedzić kilka miast. Bilet Weekendowy jest ważny od piątku (27 kwietnia) od godz. 19:00 do poniedziałku (30 kwietnia) do godz. 06:00 lub od 4 maja do 7 maja w takich samym przedziale czasowym. Oferta nie obejmuje przyjazdów w dni robocze w godz. 06:00 – 19:00, w poniedziałek 30 kwietnia i środę 2 maja. Cena Biletu Weekendowego, w drugiej klasie, wynosi 81 zł i umożliwia przejazdy dowolnymi pociągami TLK i IC. Natomiast z Biletem Weekendowym MAX 164 zł można podróżować w drugiej klasie wszystkich pociągów (EIP, EIC, IC i TLK).
Prognoza frekwencji
W miarę możliwości, przewoźnik będzie dostawiał wagony do pociągów cieszących się największą popularnością. Osoby, które planują podróż pociągiem mogą śledzić prognozy frekwencji. W aktualizowanej codziennie zakładce Prognoza Frekwencji znajduje się lista pociągów wraz z prognozowanym zapełnieniem. PKP Intercity wprowadziło również funkcję podglądu stopnia zajętości miejsc, który jest widoczny w momencie rezerwacji dogodnego połączenia za pośrednictwem systemu e-IC.
Wypad za granicę?
PKP Intercity codziennie uruchamia kilkanaście połączeń międzynarodowych, m.in. do Czech, Niemiec, Austrii czy na Węgry. Ceny biletów zaczynają się już od kilkunastu euro np. z Warszawy do Berlina możemy pojechać już za 29 euro. Natomiast ze stolicy Polski do Pragi czy Budapesztu można pojechać już za 19 euro. Szczegółowe informacje o ofercie międzynarodowe dostępne są w zakładce: Połączenie międzynarodowe.
Rowerowo – pociągowo
PKP Intercity pamięta o rowerzystach. Oferuje możliwość przewozu rowerów w specjalnych wagonach przeznaczonych do przewożenia jednośladów (przy rezerwacji biletów pociągi z takimi wagonami oznaczone są odpowiednim piktogramem). Za przewóz niezłożonego i nieopakowanego roweru należy zapłacić kwotę 9,10 zł, niezależnie od długości trasy i kategorii pociągu. Bilet na przewóz jednośladu pociągiem EIC (pod warunkiem wolnych miejsc dla osób przewożących rower), IC i TLK można kupić przez internet, w kasie biletowej lub u konduktora. Bilet na przewóz roweru pociągiem EIP można nabyć tylko przez internet lub w okienku kasowym.
Majówkowe inspiracje
W kwietniowym magazynie pokładowym „W Podróż z PKP Intercity" można znaleźć ciekawe propozycje spędzenia urlopu podczas majówki w Polsce i za granicą. Miesięcznik dostępny jest w pociągach kategorii Express InterCity Premium (EIP), Express InterCity (EIC), w składach PesaDART i Flirt3 jeżdżących w kategorii InterCity (IC) oraz na dworcach kolejowych w Centrach Obsługi Klienta PKP Intercity oraz punktach Info Dworzec. Pasażerowie mogą również pobierać magazyn na urządzenia mobilne ze strony:
http://wpodroz.com.pl/nr-11/ Informacja dla pasażera
Mobilni informatorzy oraz pracownicy Centrów Obsługi Klienta będą pomagać pasażerom na największych dworcach. Godziny przyjazdów i odjazdów pociągów oraz pełna oferta są dostępne na stronie internetowej:
intercity.pl i pod numerem infolinii 703 200 200. Bilety na połączenia krajowe dostępne są w kasach, przez internet oraz w aplikacji IC Mobile Navigator.
Pozdrawiam
Marta Ziemska
Zespół Prasowy PKP Intercity S.A.
Aleje Jerozolimskie 142A
02-305 Warszawa
________________________________
Od: Adam Fularz [
adam.fularz@wieczorna.pl]
Wysłano: 26 kwietnia 2018 15:43
Do: Rzecznik
Temat: Re: Majówka last minute z PKP Intercity - informacja prasowa
Proszę wkleic treść wiadomości w majl. Pracuje na telefonie
--
__________________________________________________________________________
Merkuriusz Polski
Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.
Adam Fularz, manager
RadiotelewizjiPrezes Zarządu,
Wieczorna.pl SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A, 65-154 Zielona Góra
Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764
AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661
Informuję rozmówcę o przysługującym mu prawie do autoryzacji wypowiedzi udzielonych naszej agencji. Aby skorzystać z prawa, rozmówca niezwłocznie po udzieleniu wypowiedzi dla AP Merkuriusz Polski musi oznajmić że skorzysta z tego prawa. Czas na autoryzację wynosi 6 godzin od otrzymania przez rozmówcę zapisu jego słów.
TEKSTY
Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.
ZDJĘCIA
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.
WIDEO
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.
--
Od: Rzecznik
Data: wtorek, 24 kwietnia 2018
Dzień dobry,
Dane dotyczące frekwencji są objęte tajemnicą handlową. Możemy natomiast powiedzieć, że od nowego rozkładu jazdy do/ze stacji Babiak podróżowało kilka tysięcy pasażerów. Na bieżąco obserwujemy, czy podróżni są zainteresowani nasza ofertą przewozową z tej miejscowości.
Pozdrawiam
Marta Ziemska
Biuro prasowe PKP Intercity
From: Adam Fularz
Sent: Friday, April 20, 2018 2:13 PM
To: Rzecznik <
rzecznik@intercity.pl>
Subject: pytanie o przystanek Babiak
Między Kutnem a Inowrocław Rab. jest przystanek Babiak. (..)
--
__________________________________________________________________________
Merkuriusz Polski
Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.
Adam Fularz, manager
RadiotelewizjiPrezes Zarządu,
Wieczorna.pl SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A, 65-154 Zielona Góra
Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764
AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661
Informuję rozmówcę o przysługującym mu prawie do autoryzacji wypowiedzi udzielonych naszej agencji. Aby skorzystać z prawa, rozmówca niezwłocznie po udzieleniu wypowiedzi dla AP Merkuriusz Polski musi oznajmić że skorzysta z tego prawa. Czas na autoryzację wynosi 6 godzin od otrzymania przez rozmówcę zapisu jego słów.
TEKSTY
Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.
ZDJĘCIA
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.
WIDEO
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.
--
Od: Rzecznik
Data: środa, 25 kwietnia 2018
Temat: Polacy chętnie podróżują w Strefie Ciszy - informacja prasowa PKP Intercity
Szanowni Państwo,
od połowy kwietnia 2016 r. do połowy tego miesiąca ze Strefy Ciszy w składach Pendolino skorzystało blisko 930 tys. pasażerów. Większość z nich chwali taką możliwość podróży, a 95% osób deklaruje, że w przyszłości decydując się na podróż pociągiem kategorii Express InterCity Premium, wybierze Strefę Ciszy!
(...)
Biuro prasowe PKP Intercity
Zespół Prasowy PKP Intercity S.A.
Aleje Jerozolimskie 142 A
02-305 Warszawa
e-mail:
rzecznik@intercity.plhttp:
www.intercity.plNIP 526 25 44 258 REGON 017258024
Kapitał zakładowy: 2 489 033 640 00 PLN
KRS 0000296032 Sąd Rejonowy dla m. st. W-wy
--
__________________________________________________________________________
Merkuriusz Polski
Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.
Adam Fularz, manager
RadiotelewizjiPrezes Zarządu,
Wieczorna.pl SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A, 65-154 Zielona Góra
Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764
AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661
Informuję rozmówcę o przysługującym mu prawie do autoryzacji wypowiedzi udzielonych naszej agencji. Aby skorzystać z prawa, rozmówca niezwłocznie po udzieleniu wypowiedzi dla AP Merkuriusz Polski musi oznajmić że skorzysta z tego prawa. Czas na autoryzację wynosi 6 godzin od otrzymania przez rozmówcę zapisu jego słów.
TEKSTY
Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.
ZDJĘCIA
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.
WIDEO
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.
