porty lotnicze

Petycja do posłów okręgu toruńskiego o uruchomienie lotów pasażerskich na trasie Kraków- Toruń

Petycja do posłów okręgu toruńskiego o uruchomienie lotów pasażerskich na trasie Kraków- Toruń Ardanowski Jan Krzysztof, PiS Borowi...

04 Oct 2018 | Komentarze comments | Read more

Co z portem lotniczym w Mielcu k. Tarnowa?

Od lat przekonujemy władze Mielca do inwestycji w lokalne lotnisko. W Polsce w dziedzinie lotnisk panuje masa mitów, powielanych p...

19 Apr 2017 | Komentarze comments | Read more
szybka kolej miejska

Propozycja kolei aglomeracyjnej dla Konina

W Olsztynie powstaje kolej miejska. W planach jest budowa przystanków przy istniejących liniach kolejowych, zwłaszcza wzdłuż linii kole...

18 Apr 2017 | Komentarze comments| Read more

Szybka kolej miejska w Warszawie znajduje się w głębokim upadku

- Jak ZTM tłumaczy rekodrowo niskie wskaźniki wykorzystania kolei miejskiej w Warszawie?- dlaczego przewozy SKM są tak mało popularne?...

09 Apr 2017 | Komentarze comments| Read more

Jutro rusza kolej miejska we Wrocławiu po ponad 72-letniej przerwie

Część Wrocławian opowieść o tym że przed wojną we Wrocławiu już funkcjonowała kolejowa komunikacja miejska, traktuje jak miejską lege...

09 Apr 2017 | Komentarze comments| Read more

Co z koleją aglomeracyjną w Jeleniej Górze?

- czy PKP PLK potwierdza że wycofało się z projektu dot. budowy nowych przystanków Jeleniogórskiej Kolei Aglomeracyjnej który opracowało ...

03 Mar 2016 | Komentarze comments| Read more

reformy PKP

polityka transportowa

W sprawie protestów wokół polityki transportowej

Szanowny Panie Redaktorze, temat Ostatniego Pokolenia jest poza kompetencjami Kancelarii Prezesa Rady Ministrów. Z wyrazami szacu...

12 Dec 2024 | Komentarze comments| Read more

Sprawa likwidacji kolei podmiejskiej w Zielonej Górze- głos ekonomisty

Dlaczego likwidacja śródmiejskiego odcinka sieci kolejowej może wygenerować do 300 mln strat? Adam Fularz, Instytut Ekonomiczny Ziel...

19 Apr 2017 | Komentarze comments| Read more

Co z portem lotniczym w Koszalinie?

Port lotniczy Radom ponad rok temu pozyskał kolejnego przewoźnika, linie Sprintair, oferujące z tego portu lotniczego połączenia do G...

09 Apr 2017 | Komentarze comments| Read more

Polski absurd ekonomiczny- likwidacja lokalnych lotnisk pasażerskich. Biedne regiony tracą przez to rocznie ok. 130 mln PLN dochodów z turystyki

Fot. Zdjęcia likwidowanego lotniska w Legnicy W Polsce zlikwidowano większość portów lotniczych. Powtarzanym w mediach tabloidowych ...

09 Apr 2017 | Komentarze comments| Read more
ekologia

Bezpieczeństwo rowerzystów w krajach rozwijających się

W polskich miastach nie ma dróg rowerowych, mimo że przy odrobinie dobrej woli możnaby je wyznaczyć choćby na chodnikach. Wzdłuż polsk...

20 Sep 2012 | Komentarze comments| Read more
lotniska powojskowe

Propozycja Redakcji: Kolej do Portu Lotniczego Zielona Góra-Babimost

Schemat połączenia:WprowadzeniePort lotniczy w Babimoście koło Zielonej Góry, podobnie jak wiele innych portów lotniczych na świecie, stoi ...

31 Mar 2024 | Read more
transport autobusowy

W Polsce transport publiczny upada

Transport publiczny ma to do siebie, iż musi zostać zorganizowany i nie zorganizuje się sam z siebie. W krajach cywilizacji Zachodu normal...

28 Feb 2016 | Read more
urban sprawl

O polskich miastach doby suburbanizacji

Suburbanizacja, często nazywana opuchnięciem miast, urbanizacją rozlewającą się albo urban sprawl to proces rozlewania się miast w wi...

09 Apr 2017 | Read more
porty morskie

Czy z Gdańska do Kłajpedy mogłyby kursować promy?

Czy z Gdańska promy morskie mogłyby kursowac w relacji do Kłajpedy? Swego czasu zaproponowałem takie połączenie. Nie otrzymałem nigdy...

18 Apr 2017 | Read more
PKP

Bałagan na szynach, miliardy w błoto. PKP wiecznie żywe

Rząd opowiada historie z gatunku finansowego science-fiction na temat planów budowy sieci kolei dużych prędkości w Polsce. Tymczasem d...

22 Jul 2010 | Read more
demonopolizacja rynku

Czy w Polsce koleje miejskie mogą ożyć?

W Polsce istnieje wielka szansa na wprowadzenie nowoczesnego systemu miejskiego transportu szynowego typu S-bahn znanego podróżującym do ...

04 May 2017 | Read more
deregulacja

Propozycje reform w dziedzinie transportu

Wybory parlamentarne w Polsce to festiwal rozczarowań. Dla wielu prowincjonalnych polityków program polityczny nie ma znaczenia, oni- w pr...

03 Mar 2016 | Read more
koleje w Wielkiej Brytanii

Tanie linie kolejowe - ich historia w Wielkiej Brytanii

v\:* {behavior:url(#default#VML);} o\:* {behavior:url(#default#VML);} w\:* {behavior:url(#default#VML);} .shape {behavior:url(#default#V...

20 Sep 2012 | Read more

dailyvideo

Wybierz temat:

porty lotnicze (103) airports in Poland (72) szybka kolej miejska (47) polityka transportowa (40) reformy PKP (32) szybka kolej regionalna (30) transport publiczny (22) demonopolizacja rynku kolejowego (20) lotniska powojskowe (19) airport links (17) skm kraków (16) transport policy (16) skm łódź (15) skm warszawa (9) PKP (8) kolejnictwo (8) konkurencja na kolejach (8) skm wrocław (8) tanie linie kolejowe (8) deregulacja (7) ekologia (7) kolej na Lubelszczyźnie (7) porty morskie (7) skm szczecin (7) transport autobusowy (7) urban sprawl (7) railway reforms (6) skm radom (6) Wprowadzenie do ekonomiki kolei (5) infrastruktura drogowa (5) komunikacja miejska (5) związki komunikacyjne (5) metro kraków (4) Lubuska Kolej Regionalna (3) koleje w Wielkiej Brytanii (3) prywatyzacja (3) skm LGOM (3) skm legnica (3) skm poznań (3) suburbanizacja (3) tramwaj dwusystemowy (3) Łódź (3) żegluga śródlądowa (3) PKP Cargo (2) Rynek Kolejowy (2) SKR (2) koleje w RFN (2) polityka parkingowa (2) recenzje (2) skm jelenia góra (2) skm toruń (2) transport abutobusowy (2) Aleksander Janiszewski (1) Kolej Wschodnia (1) Montenegro (1) Ostbahn (1) Płock (1) aglmomeracja płocka (1) autostrady (1) bezpieczeństwo (1) kielce (1) koleje w Estonii (1) koleje w Holandii (1) koleje w Szwajcarii (1) koleje w Szwecji (1) koleje w USA (1) model Zwickau (1) motoryzacja indywidualna (1) motoryzacja masowa (1) parkuj i jedź (1) poznań (1) segmentacja rynku (1) skm Bielsko- Biała (1) skm GOP (1) skm bydgoszcz (1) skm częstochowa (1) skm gdynia (1) skm gorzów (1) skm nowy sącz (1) skm stalowa wola (1) skm wałbrzych (1) szczecin (1) trafic engineering (1) transport appraisal (1)

List do redakcji w sprawie komunikacji miejskiej w Poznaniu

Szanowny Panie,
odpowiadając na Pana wiadomość przesłaną w dniu 05.02.2022 na skrzynkę e-mail
kp na s. um.poznan.pl a przekazaną do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego
w Poznaniu w dniu 07.02.2022r. za pismem KPRM-XIII.7226.7.3.2022 uprzejmie informuję,
iż Województwo Wielkopolskie mocą ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym
transporcie zbiorowym jest organizatorem publicznego transportu zbiorowego w zakresie
połączeń wojewódzkich. W ramach wojewódzkich kolejowych przewozów pasażerskich, jako
ich wzmocnienie na terenie oddziaływania Aglomeracji Poznańskiej jest realizowany projekt
Poznańskiej Kolei Metropolitalnej (PKM). PKM jest to wspólne przedsięwzięcie Samorządu
Województwa Wielkopolskiego, Stowarzyszenia Metropolia Poznań, Miasta Poznań, Powiatu
Poznańskiego oraz gmin i powiatów położonych wzdłuż linii kolejowych Poznańskiego Węzła
Przesiadkowego. Jest to system regularnych kolejowych połączeń osobowych, oparty na
zasadzie solidaryzmu wszystkich samorządów współuczestniczących w projekcie,
współfinansowany przez Marszałka Województwa Wielkopolskiego, Miasto Poznań, Powiat
Poznański oraz zaangażowane jednostki samorządu terytorialnego o częstotliwości kursowania
pociągów w godzinach szczytu przewozowego co 30 minut, zapewniając pasażerom
odpowiedni komfort podróżowania.
Poznańska Kolej Metropolitarna obejmuje swoim zasięgiem obszar w promieniu ok. 50
km od Poznania wyznaczony przez stacje końcowe PKM na poszczególnych liniach: Nowy
Tomyśl, Wągrowiec, Grodzisk Wielkopolski, Jarocin, Wronki, Rogoźno, Kościan, Gniezno
i Września. Operatorami realizującymi przewozy na liniach PKM są: Koleje Wielkopolskie Sp.
z o.o. oraz „POLREGIO" S.A. Pierwsze pociągi w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej
rozpoczęły funkcjonowanie w roku 2018 w kierunkach Wągrowca, Jarocina, Grodziska
Wielkopolskiego, Nowego Tomyśla, Swarzędza (z planowanej stacji docelowej, którą jest
Września). W kolejnych latach projekt obejmował już chronologicznie: 2019 Kostrzyn
(wydłużenie wcześniejszego połączenia do Swarzędza, którego finalną stacją kolejową jest
Września), 2020 Gniezno, Rogoźno, Wrześnię (wydłużenie wcześniejszego połączenia do
Kostrzyna, zakończenie rozwijania projektu na tym odcinku kolejowym), 2021 Kościan.
Finalnym punktem docelowym kursowania pociągów w ramach PKM będą również Wronki,
który to kierunek planuje się uruchomić po zakończonej modernizacji linii kolejowej nr 351.
W kontekście zintegrowanego systemu taryfowo-biletowego należy podkreślić, że
Województwo Wielkopolskie jako organizator wojewódzkich kolejowych przewozów
pasażerskich od wielu lat prowadzi działania, których celem jest jednolita taryfa na całym
obszarze właściwości. Między innymi bezwzględnie wymaga się od operatorów kolejowych
wzajemnego honorowania biletów wydanych według taryfy podstawowej na tzw. „odcinkach
wspólnych" linii komunikacyjnych.


Województwo Wielkopolskie prowadzi również współpracę z organizatorami komunikacji
miejskiej, z czego najbardziej Pana interesująca jest z pewnością współpraca z Zarządem

Transportu Miejskiego w Poznaniu (ZTM). W roku 2012 zapoczątkowana została oferta Bus-
Tramwaj-Kolej (BTK), która pozwala pasażerom podróżować na podstawie wspólnego biletu

koleją do/z Poznania oraz jednocześnie korzystać z autobusów i tramwajów organizowanych
przez ZTM. Oferta tego strefowego biletu miesięcznego jest systematycznie rozwijana, by
w jak największym stopniu spełniać oczekiwania mieszkańców Wielkopolski. W tym roku
planowane jest uruchomienie sprzedaży tego biletu przez Internet, co powinno znacznie ułatwić
jego zakup. Bilet BTK to też korzyść ekonomiczna dla podróżnych, ponieważ cena wspólnego
biletu jest znacznie atrakcyjniejsza, niż w przypadku zakupu oddzielnie biletów kolejowych
i biletów komunikacji miejskiej.
Ważny jest też drugi aspekt oferty Bus-Tramwaj-Kolej, który z kolei atrakcyjny jest dla
osób posiadających bilety okresowe sieciowe ze strefą A ZTM Poznań zakodowane na
Poznańskiej Elektronicznej Karcie Aglomeracyjnej (PEKA), Elektronicznej Legitymacji
Studenckiej (ELS) lub doktoranckiej (ELD). Bilety te są bowiem honorowane w pociągach
Kolei Wielkopolskich i POLREGIO na obszarze obejmującym stacje z nazwą Poznań oraz
Kiekrz.
Pilotażowo wprowadzone zostało również honorowanie w pociągach biletów
parkingowych wydanych na Park&Ride Biskupińska przy stacji Poznań Strzeszyn.
Poznań jest oczywiście największym węzłem kolejowym w regionie i miastem, w którym
środkami transportu zbiorowego przemieszcza się największa liczba ludności. Podkreślić
jednak należy, że dla Samorządu Województwa Wielkopolskiego istotna jest również
współpraca z mniejszymi ośrodkami w zakresie szeroko pojętej integracji transportowej, w tym
wspólnej polityki taryfowo-biletowej.
Jednocześnie, informuję, że wszelkie plany dotyczące publicznego transportu zbiorowego
będące w kompetencjach Województwa Wielkopolskiego zostały sformułowane w Planie
zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego Województwa Wielkopolskiego
i są dostępne pod linkiem:
https://bip.umww.pl/artykuly/2826682/pliki/20201203133437_uchwalaxxiv45120.pdf
Zapraszam do zapoznania się z zaktualizowanym dokumentem, w którym przedstawione
zostały plany rozwoju transportu publicznego do roku 2030.

otrzymano od:
URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO

DEPARTAMENT TRANSPORTU

al. Niepodległości 34, 61 – 714 Poznań tel. 61 6267000 fax. 61 6267001
--

Posted by Telewizja Opera on 02:25. Filed under . You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0

0 komentarze for List do redakcji w sprawie komunikacji miejskiej w Poznaniu

Prześlij komentarz

Photo Gallery

Designed by Solaranlagen | with the help of Bed In A Bag and Lawyers