| | Nowe przystanki – kolej bliżej pasażera Sucha Beskidzka Zamek, Wólka Orłowska, Gorzów Wielkopolski Wschodni to nowe przystanki, które już służą podróżnym w Małopolsce i Lubuskiem oraz na Lubelszczyźnie. Inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. ułatwiają dostęp do kolei oraz zwiększają możliwość dobrych podróży. Wygodne przystanki są dostępne dla wszystkich pasażerów i dobrze oznakowane. PLK już przygotowują kolejne m.in. na Dolnym Śląsku i Lubelszczyźnie. Zwiększaniu komfortu obsługi pasażerów na modernizowanych stacjach oraz istniejących przystankach towarzyszy budowa nowych obiektów. To przedsięwzięcia, dzięki którym szybciej i wygodniej można korzystać z kolei. Łatwiej wyruszyć koleją w Polskę Od czerwca z nowego przystanku Sucha Beskidzka Zamek na trasie Kraków – Zakopane korzystają mieszkańcy i turyści. W ramach budowy łącznicy w centrum miasta powstał 200 – metrowy peron z wiatami, systemem oznakowania, oświetleniem i tablicami informacyjnymi. Przystanek jest dostępny dla osób o ograniczonej mobilności. Winda ułatwia dojazd z parkingu na peron. Lepszy dostęp do kolei mają także mieszkańcy Wólki Orłowskiej, którzy z oddanego w tym roku przystanku mogą dojechać do Lublina i Zamościa. Wiaty, oświetlenie i monitoring zapewniają bezpieczną i komfortową obsługę. Pochylnia ułatwia dostanie się na peron osobom z ciężkim bagażem, opiekunom z dziećmi oraz niepełnosprawnym. Ścieżki naprowadzające służą osobom niedowidzącym. Przystanek Gorzów Wielkopolski Wschodni zapewnia sprawną komunikację podczas modernizacji kolejowej estakady. Równie ważne jest, że ułatwił mieszkańcom dostęp do kolei
w centrum miasta. Zadaszony, funkcjonalny obiekt przy ul. Teatralnej stał się stałym elementem systemu komunikacyjnego. Wysoki peron sprawia, że wsiadanie i wysiadanie z pociągu jest łatwe. Dostęp do przystanku ułatwia pochylnia. W ubiegłym roku podróżni w aglomeracji warszawskiej zaczęli także korzystać z nowego przystanku Mokry Ług. Na południu kraju PLK otworzyły przystanki Mokre i Chmielów Zagumnie. Nowe przystanki dla aglomeracji Nowe przystanki – zwiększenie możliwości kolei w aglomeracjach, to jeden z celów założonych w Krajowym Programie Kolejowym. Inwestycje PLK uwzględniają potrzeby mieszkańców i osób dojeżdżających do miast. Już widać kształty nowych przystanków w Krakowie. W ramach budowy łącznicy dostęp do pociągów ułatwią przystanki Kraków Zabłocie i Kraków Krzemionki.
Na przebudowywanej linii obwodowej w Warszawie będą nowe: Warszawa Obozowa i Warszawa Powązki. Rozpoczęta modernizacja linii Lublin – Warszawa to także dodatkowy przystanek Lublin Zachód. W ramach podpisanej umowy na trasę Legnica – Rudna Gwizdanów przewidziano - nie tylko dla kibiców, nowy przystanek Lubin Stadion. Więcej osób wsiądzie do pociągów dzięki największemu projektowi Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.
Na trasie Lublin – Stalowa Wola będą dwa nowe przystanki w Zaklikowie i Charzewicach. Dostępność do kolei poprawi się także na trasie Warszawa – Grodzisk Mazowiecki, bowiem zbudowany będzie przystanek w Parzniewie. Kontakt dla mediów:
Mirosław Siemieniec
Rzecznik prasowy
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
rzecznik@plk-sa.pl
tel. 694 480 239 | | | |
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa
Spółka wpisana do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy w Warszawie
XIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem
KRS 0000037568. NIP 113-23-16-427, REGON 017319027
Kapitał zakładowy 16 696 577 000,00 w całości wpłacony
Zarządzamy państwową infrastrukturą kolejową.
Udostępniamy trasy kolejowe dla przewozów pasażerskich i towarowych.
Utrzymujemy i modernizujemy powierzoną nam sieć linii kolejowych z dbałością o środowisko.
www.plk-sa.pl
www.plk-inwestycje.pl
Wydrukuj wiadomość tylko wtedy, gdy jest to niezbędne
Dzień dobry,
36 prac światowej sławy ilustratorów mody można podziwiać na wystawie w hali ogólnodostępnej Portu Lotniczego Wrocław. Są wśród nich również dzieła dwóch artystek związanych ze stolicą Dolnego Śląska - Joanny Gniady i Anny Halarewicz. To prawdziwa gratka dla wielbicieli tej dziedziny sztuki.
Więcej informacji oraz zdjęcia w załączeniu.
Zdjęcie: Port Lotniczy Wrocław, ilustracje: organizator.
W razie pytań, pozostaję do dyspozycji.
Pozdrawiam serdecznie,
Aleksandra Palus
+48 509 065 355
apalus@prexpert.com.pl
Wrocław, 24 lipca 2017 r.
Informacja prasowa
Na wrocławskim lotnisku zagościła moda wysokich lotów
36 prac światowej sławy ilustratorów mody można oglądać na wystawie w hali ogólnodostępnej Portu Lotniczego Wrocław. Są wśród nich również dzieła dwóch artystek związanych ze stolicą Dolnego Śląska - Joanny Gniady i Anny Halarewicz. To prawdziwa gratka dla wielbicieli tej dziedziny sztuki.
„Across Europe with best fashion illustration 2017-2018" to wystawa pokazująca najnowsze trendy proponowane przez największych światowych projektantów mody, przedstawione za pomocą różnych technik ilustratorskich. Na wrocławskim lotnisku można ją oglądać do 30 lipca 2017 r. Później będzie prezentowana w innych krajach europejskich m.in. w Niemczech, Francji i Szwajcarii.
Wśród prac 35 artystów z całego świata znalazły się również dzieła dwóch artystek związanych z Wrocławiem – Joanny Gniady i Anny Halarewicz. Pierwsza z nich to wrocławianka współpracująca z magazynami, wydawnictwami, instytucjami kulturalnymi oraz agencjami reklamowymi na całym świecie. Jej ilustracje znane są czytelnikom „The Guardian", „ELLE Italia", „Glamour", „Wysokich Obcasów" czy „Twojego Stylu". Z kolei Anna Halarewicz to absolwentka wrocławskiej Akademii Sztuk Pięknych znana przede wszystkim ze swoich wybitnych ilustracji modowych. Można je spotkać na łamach wielu czasopism – zarówno polskich i zagranicznych.
- Wrocławskie lotnisko jest nie tylko doskonałym miejscem na początek podróży, ale również na spotkanie ze sztuką – mówi Dariusz Kuś, prezes Portu Lotniczego Wrocław. – Cieszymy się, że tak szerokiej publiczności, jaką są nasi pasażerowie, możemy przedstawić dzieła wybitnych artystów, wśród nich twórców związanych z naszym regionem. To prace na prawdziwie światowym poziomie.
Warto przypomnieć, że do 25 sierpnia w hali ogólnodostępnej Portu Lotniczego Wrocław można także podziwiać dzieła Magdaleny Abakanowicz – jednej z najwybitniejszych artystek awangardowych Europy Wschodniej XX wieku. Wcześniej prezentowana tu była również instalacja znanego wrocławskiego artysty Jerzego Kosałki, przedstawiająca bociany i krasnale, a także „Glasshenge" – rzeźby Tomasza Urbanowicza czy „Linie" Urszuli Wilk. Natomiast przed terminalem Portu Lotniczego Wrocław znajduje się instalacja kinetyczna Copernicus, która inspirowana jest układem słonecznym. Jej autorem jest wrocławski artysta Piotr Jędrzejewski, który na koncie ma wiele nagród i kilkadziesiąt międzynarodowych wystaw, między innymi w Europie i Azji.
Informacja władz miasta:
W odpowiedzi na Pana pytanie odnośnie przetargu na budowę lotniska w Białymstoku informujemy, co następuje.
W dniu 18.07.2017 r. Miasto Białystok ogłosiło przetarg na budowę lokalnego lotniska na Krywlanach w systemie „Zaprojektuj i Zbuduj". Zakres robót obejmuje budowę drogi startowej o wymiarach 1350 m na 30 m, o nawierzchni utwardzonej oraz drogi startowej o wymiarach 840 m na 160 m o nawierzchni trawiastej, płyty do zawracania samolotów, drogi kołowania oraz płyty postojowe. Powstanie także strefa lądowania skoczków spadochronowych oraz niezbędna infrastruktura techniczna wraz z oświetleniem. Oferty można składać do dnia 29.08.2017 r.
Przewiduje się, że roboty budowlane zakończone zostaną w 2018 r. Lotnisko będzie podzielone na dwie części: część północna z drogą startową trawiastą i z płytą postojową będzie o charakterze szkoleniowym, natomiast część południowa z drogą startową utwardzoną o charakterze komunikacyjnym.
Informujemy, że program funkcjonalno-użytkowy opracowany dla potrzeb przekształcenia lotniska Krywlany w lotnisko użytku publicznego o ograniczonej certyfikacji przewiduje lokalizację terminalu pasażerskiego. Jednak o jego budowie zdecyduje popyt na usługi lotnicze i związane z tym zapotrzebowanie na przewozy pasażerskie.
--
Departament Strategii i Rozwoju
Urząd Miejski w Białymstoku
ul. Słonimska 1
15 - 950 Białystok
tel.85 869 6119, fax. 85 869 6211
--
__________________________________________________________________________
Merkuriusz Polski
Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.
Adam Fularz, manager
RadiotelewizjiPrezes Zarządu,
WIECZORNA.PL SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A, 65-154 Zielona Góra
Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764
AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661
TEKSTY
Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.
ZDJĘCIA
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.
WIDEO
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.
Szanowni Państwo,
podróżni, którzy planują przejazd pociągiem PKP Intercity mogą zakupić bilety na kilka sposobów. Do ich dyspozycji są intuicyjne biletomaty, kasy biletowe, a także bilety online, które można kupić o dowolnej porze, bez wychodzenia z domu. Z roku na rok liczba osób korzystających z internetowego systemu sprzedaży rośnie.
Więcej informacji w załączonym komunikacie prasowym i infografice.
Pozdrawiamy
Biuro Prasowe PKP Intercity
Aleje Jerozolimskie 142 A
02-305 Warszawa
http: www.intercity.pl
NIP 526 25 44 258 REGON 017258024
Kapitał zakładowy: 2 489 033 640 00 PLN
KRS 0000296032 Sąd Rejonowy dla m. st. W-wy / XII Wydz. Gosp.
--------------------------------------------------------------------------
Niniejsza korespondencja przeznaczona jest wyłącznie dla osoby lub podmiotu, do którego jest zaadresowana i może zawierać informacje chronione przepisami prawa. Wgląd w treść e-maila otrzymanego omyłkowo, dalsze jego przekazywanie, rozpowszechnianie lub innego rodzaju wykorzystanie, bądź podjęcie jakichkolwiek działań w oparciu o zawarte w nim informacje przez osoby lub podmiot nie będący jej adresatem, jest niedozwolone. Odbiorca korespondencji, który otrzymał ją omyłkowo, proszony jest o zawiadomienie nadawcy i usunięcie tego materiału z komputera.
--------------------------------------------------------------------------
The information transmitted is intended only for person or entity to which it is addressed and may contain legally protected information. Any review, retransmission, dissemination or other use of, or taking of any action in reliance upon, this information by person or entity other than the intended recipient is not permitted. If you received this in error, please contact the sender and delete the material from any computer.
--------------------------------------------------------------------------
Polityka władz wobec lokalnej linii kolejowej - do Lwówka Śląskiego. Załączono wpis z jednego z portali:
Cytat:
"Urząd Marszałkowski NIE CHCE wyremontować tej linii. Napisałem nie chce bo osobiście zbadałem grunt wysyłając pisma do przeróżnych instytucji w tym także do Ministerstwa Infrastruktury, Urzędu Marszałkowskiego. Drugi z Urzędów wielokrotnie utrzymywał że dąży do wyremontowania linii, jednak Ministerstwo Infrastruktury w piśmie z przed dwóch miesięcy kategorycznie zaprzeczyło jakoby takie plany były intencją UMWD we Wrocławiu.
W piśmie jakie otrzymałem z Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa z dnia 07.10.2016 czytamy:
Ze względu na fakt, że linia kolejowa nr 283 ma charakter regionalny, prace inwestycyjne mogą być finansowane przez Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego, np. w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego 2014 – 2020 (dalej: „RPO WD"). Jednocześnie należy zaznaczyć, że przedmiotowa linia nie została zarekomendowana przez Urząd Marszałkowski do wsparcia ze środków dostępnych w ramach RPO WD, a także nie została uwzględniona w liście intencyjnym zawartym 26.06.2015r. pomiędzy Województwem Dolnośląskim a PKP PLK SA w sprawie przygotowania i zrealizowania priorytetowych liniowych projektów inwestycyjnych.
Chwilę wcześniej (05.08.2016) Urząd Marszałkowski w odpowiedzi na zapytanie dot. Przedmiotowej linii odpisał.
Równolegle nadal trwa analiza projektów kolejowych, możliwych do realizacji w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego (RPO) dla Dolnego Śląska. Jednym z rozważanych projektów jest rewitalizacja linii z Jeleniej Góry do Lԝóԝka Śl. Należy jednak podkreślić, że rewitalizacja taka była by możliwa w ramach RPO pod warunkiem efektywnego wykorzystania przez Polskie Linie Kolejowe SA dostępnych w alokacji środków dla realizacji innych projektów.
Jak widać wrocławski magistrat postanowił sprytnie umyć ręce od sprawy stanu technicznego linii 283 uzależniając przyznanie dotacji od alkokacji środków PKP PLK i jednocześnie nie rekomendując remontu tej linii w MIiB w Warszawie."
wg disk.us
--
__________________________________________________________________________
Merkuriusz Polski
Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.
Adam Fularz, manager
RadiotelewizjiPrezes Zarządu,
WIECZORNA.PL SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A, 65-154 Zielona Góra
Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764
AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661
TEKSTY
Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.
ZDJĘCIA
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.
WIDEO
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.
PKP S.A. przygotowują się do likwidacji ok. 100 linii kolejowych. Obecnie podjęto decyzje o likwidacji około 3 linii kolei.
Wykaz linii kolejowych oraz odcinków linii kolejowych, dla których wydane zostały decyzje o ich likwidacji przez poprzednich ministrów:• linia kolejowa nr 34, Ostrołęka – Siedlce, od km 54,243, do km 90,104,• linia kolejowa nr 58, Granica Państwa – Zubki Białostockie, od km 937,00 do km 944,64,• linia kolejowa nr 80, Furmany – Olendry, od km 0,093, do km 3,773,• linia kolejowa nr 83, Zawada – Jarosławiec, od km 6,4 do km 20,733,• linia kolejowa nr 84, Grębów – Olendry, od km 0,394 do km 4,131,• linia kolejowa nr 116, Gr. Państwa – Kaplisze, od km 22,55 do km 24,254,• linia kolejowa nr 129, Tarnowskie Góry TGB – Kalety, od km 41,300 do km 47,200,• linia kolejowa nr 159, Orzesze – Wodzisław Śląski, od km 0,4 do km 12,8,• linia kolejowa nr 162, D.G. Strzemieszyce – Dąbrowa Górnicza, od km 3,35 do km 9,552,• linia kolejowa nr 170, Jastrzębie Zdrój Moszczenica – Zebrzydowice, od km 0,215 do km 13,624,• linia kolejowa nr 175, Kłodnica – Kluczbork, od km 2,625 do km 26,5,• linia kolejowa nr 175, Granica IZ Opole – Strzelce Opolskie, od km 26,5 do km 29,831,• linia kolejowa nr 178, Zabrze Mikulczyce – Tworóg, od km -0,160 do km 24,740,• linia kolejowa nr 195, Kędzierzyn Koźle – Baborów, od km 0,441 do km 16,100,• linia kolejowa nr 209, Brodnica – Bydgoszcz Wschód, od km 0,233 do km 49,542,• linia kolejowa nr 217, Bogaczowo – Braniewo, od km 13,05 do km 39,1,• linia kolejowa nr 222, Małdyty – Malbork, od km 0,720 do km 55,223,• linia kolejowa nr 224, Czerwonka – Sągnity, od km 0,900 do km 46,470,• linia kolejowa nr 231, Inowrocław Rąbinek – Mogilno, od km 12,400 do km 55,330,• linia kolejowa nr 233, Pszczółki – Kościerzyna, od km 0,591 do km 22,120,• linia kolejowa nr 240, Świecie nad Wisłą – Złotów, od km 8,356 do km 44,798, od km 45,88 do km 76,317, od km 77,61 do km 94,6, od km 94,6 do km 108,86,• linia kolejowa nr 240, Świecie n/Wisłą – Terespol Pomorski, od km -0,188 do km 1,68,• linia kolejowa nr 243, Skórcz – Starogard Gdański, od km 0,2 do km 15,035,• linia kolejowa nr 249, Gdańsk Główny – Gdańsk Nowy Port, od km 6,615 do km 7,215,• linia kolejowa nr 251, Tama Brodzka – Iława Główna, od km 0,53 do km 39,55,• linia kolejowa nr 264, Wąbrzeźno – Wąbrzeźno Miasto, od km 0 do km 2,715• linia kolejowa nr 283, Jelenia Góra – Żagań, od km 77,621 do km 104,917,• linia kolejowa nr 285, Wrocław Główny – Jedlina Zdrój, do km 60,800 do km 81,500,• linia kolejowa nr 302, Malczyce – Marciszów, od km 56,08 do km 73,763,• linia kolejowa nr 303, Rokitki – Kożuchów, od km 10,9 do km 28,733,• linia kolejowa nr 304, Małujowice – Granica IZ Opole, od km 7 do km 11,• linia kolejowa nr 306, Gogolin – Prudnik, od km 0,34 do km 5,630,• linia kolejowa nr 307, Kępno Zachodnie – Kępno, od km 39,256 do km 41,503,• linia kolejowa nr 310, Kobierzyce – Piława Górna, od km 0,62 do km 40,207,• linia kolejowa nr 312, Marciszów – Jerzmanice, od km 0,421 do km 33,43,• linia kolejowa nr 314, Trzebień – Modła, od km 13,9 do km 32,019,• linia kolejowa nr 316, Złotoryja – Rokitki, od km 20,62 do km 29,688,• linia kolejowa nr 318, Srebna Góra – Bielawa Zachodnia, od km 12,38 do km 28,295,• linia kolejowa nr 319, Strzelin – Kondratowice, od km 32,88 do km 51,139,• linia kolejowa nr 323, Nowa Wieś Grodziska – Raciborowice Górne, od km 0,303 do km 8,28,• linia kolejowa nr 323, Iwiny – Bolesławic Wschód, od km 12,96 do km 24,762• linia kolejowa nr 331,Jawor – Roztoka, od km 10,920 do km 13,762,• linia kolejowa nr 339, Ruszów – Gozdnica, od km 0,36 do km 8,533,• linia kolejowa nr 341, Bielawa Zachodnia – Dzierżoniów, od km 0,53 do km 5,89,• linia kolejowa nr 357, Sulechów – Luboń, od km 0,485 do km 34,045,• linia kolejowa nr 361, Puszczykówko – Osowa Góra, od km 0,35 do km 5,072,• linia kolejowa nr 366, Miejska Górka – Kościan, od km 8,737 do km 64,5,• linia kolejowa nr 377, Gniezno Winiary – Sława Wlkp., od km 0,51 do km 33,• linia kolejowa nr 384, Sulechów – Świebodzin, od km -0,245 do km 27,304• linia kolejowa nr 388, Konin – Kazimierz Biskupi, od km 9,05 do km 14,55,• linia kolejowa nr 410, Grzmiąca – Kostrzyń, od km 144,5 do km 174,54• linia kolejowa nr 411, Stargard Szczeciński – Siekierki, od km 72,41 do km 93,579,• linia kolejowa nr 414, Gorzów Wlkp. Zieleniec – Chyrzyno, od km -0,90 do km 53,390,• linia kolejowa nr 415, Gorzów Wlkp. – Myślibórz, od km 4,1 do km 48,603,• linia kolejowa nr 416, Wałcz Raduń – Wierzchowo Pomorskie, od km 0,56 do km 38,182,• linia kolejowa nr 420, Worowo – Wysoka Kamieńska, od km 0,77 do km 61,181,• linia kolejowa nr 426, Strzelce Krajeńskie Wschód – Strzelce Krajeńskie, od km 3,330 do km 7,275,• linia kolejowa nr 514, Prostyń Bug – Treblinka, od km -0,163 do km 3,180,• linia kolejowa nr 518, Łęgówek – Lesk, od km 0,02 do km 1,292• linia kolejowa nr 564, Kolonia – Siedliska, od km 0 do km 1,264,• linia kolejowa nr 616, Jelinka – Kornie, od km 0 do km 1,482,• linia kolejowa nr 620, Basznia – Kaplisze, od km 0,471 do km 1,5,• linia kolejowa nr 662, D.G. Huta Katowice – D.G. Piekło, od km 0 do km 3,254,• linia kolejowa nr 671, Maciejów Półn. – Gliwice T3, od km 0 do km 2,661,• linia kolejowa nr 690, Jastrzębie Z. Moszczenica R22 – Jastrzębie Z. Moszczenica R21, od km 0 do km 0,394,• linia kolejowa nr 738, Lipusz R31 – Lipusz R32, od km 0 do km 0,674,• linia kolejowa nr 744, Lipowa Tucholska – Szlachta Zachód, od km 0,045 do km 1,744,• linia kolejowa nr 746, Gdynia Główna – Gdynia Port Centralny, od km 206,034 do km 207,145,• linia kolejowa nr 762, Wrocław Osobowice – Jeżyny, od km 0 do km 1,275,• linia kolejowa nr 767, Kuniów – Smardy, od km 0 do km 7,16,• linia kolejowa nr 768, Ligota Dolna – Gotardów, od km 0 do km 3,112,• linia kolejowa nr 769, Opole Zach. OP2 – Opole Zach. OPZ1, od km 0 do km 0,88,• linia kolejowa nr 777, Bolesławiec – Bolesławiec Wschód, od km 0,03 do km 1,074,• linia kolejowa nr 781, Pieńsk – Granica Państwa, od km 0 do km 1,343,• linia kolejowa nr 782, Małowice Wołowskie – Iwno, od km 0 do km 1,301,• linia kolejowa nr 817, Leszno Grzybowo – Leszno, od km 0,142 do km 4,166,• linia kolejowa nr 818, Leszno – Marysiewice, od km 0,011 do km 1,089,• linia kolejowa nr 924, Bocznica Straszewo N, od km 0 do km 3,325,• linia kolejowa nr 925, Bocznica Grzybowce N, od km 0 do km 2,224,• linia kolejowa nr 926, Bocznica Straszewo S, od km 0 do km 2,489• linia kolejowa nr 927, Bocznica Grzybowce S, od km 1,1 do km 2,903• linia kolejowa nr 929, Bocznica Krzywólka, od km 0 do km 6,752,• linia kolejowa nr 969, Jaworzno Szczakowa – Szyb Sobieski, od km 0,184 do km 9,164.
| | Grupa PKP gotowa do upałów Klimatyzacja w coraz większej liczbie pociągów PKP Intercity, pełna gotowość służb technicznych PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., zapas wody – Grupa PKP jest przygotowana do wsparcia podróżnych w trudnych warunkach spowodowanych wysokimi temperaturami. W związku z panującymi w Polsce upałami spółki Grupy PKP przygotowały się do zapewnienia pasażerom możliwie największego komfortu podróży. Przez całą dobę działa Centrum Wsparcia Klienta – zespół organizujący pomoc podróżnym, w przypadku utrudnień w ruchu pociągów m.in. spowodowanych niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi. W klimatyzację są wyposażone pociągi kategorii Express InterCity Premium, Express InterCity oraz InterCity. System ten znajduje się również w części składów Twoje Linie Kolejowe. W kolejnych latach, tabor, jaki zgodnie ze strategią taborową PKP Intercity planuje zmodernizować lub kupić, będzie wyposażony w klimatyzację. W razie awarii klimatyzacji w którymś z wagonów, podróżnym, w miarę możliwości, zostaną zaoferowane miejsca w klimatyzowanych częściach pociągu. Gdyby takich miejsc zabrakło, zostaną podjęte starania mające na celu dostarczenie pasażerom napojów. Tam, gdzie jest to możliwe, będą one wydawane podróżnym także w razie ewentualnych opóźnień pociągów wynoszących ponad 60 minut. Pasażerowie oczekujący na dworcach na składy opóźnione powyżej 120 minut również mogą liczyć na napoje i posiłki. Pamiętamy o podróżujących z opiekunami zwierzętach. Na 20 dworcach ustawione są miski z wodą. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na bieżąco współpracują z przewoźnikami w celu zapewnienia pasażerom jak najwyższego komfortu podróży. W czasie upałów na odcinkach linii szczególnie narażonych na wysokie temperatury prowadzą dodatkowe kontrole. Nad bezpieczeństwem ruchu kolejowego czuwają służby dyspozytorskie. W całym kraju do dyspozycji pozostaje
161 zespołów szybkiego reagowania. Na sieci rozlokowano także 62 pociągi sieciowe, służące do naprawy sieci trakcyjnej. Aktualne informacje o kursowaniu pociągów są dostępne na portalpasazera.pl oraz w aplikacji Rozkład Kolejowy. Szczegółowe informacje dotyczące kursowania pociągów PKP Intercity są dostępne na stronie internetowej przewoźnika www.intercity.pl
oraz pod numerem infolinii 703 200 200. Kontakt dla mediów:
Mirosław Siemieniec
Rzecznik prasowy
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
rzecznik@plk-sa.pl
tel. 694 480 239 Marta Ziemska
p.o. Rzecznika prasowego
PKP Intercity S.A.
rzecznik@intercity.pl
tel. 22 474 28 32 Maciej Bułtowicz
Wydział Prasowy
Polskie Koleje Państwowe S.A.
maciej.bultowicz@pkp.pl
tel. 500 182 073 | | | |
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa
Spółka wpisana do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy w Warszawie
XIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem
KRS 0000037568. NIP 113-23-16-427, REGON 017319027
Kapitał zakładowy 16 696 577 000,00 w całości wpłacony
Zarządzamy państwową infrastrukturą kolejową.
Udostępniamy trasy kolejowe dla przewozów pasażerskich i towarowych.
Utrzymujemy i modernizujemy powierzoną nam sieć linii kolejowych z dbałością o środowisko.
www.plk-sa.pl
www.plk-inwestycje.pl
Wydrukuj wiadomość tylko wtedy, gdy jest to niezbędne
Dzień dobry
W załączniku przesyłam informację nt. dojazdu na Festiwal w Czeremsze.
Z poważaniem
Jolanta Maliszewska
Biuro Rzecznika Prasowego
„Koleje Mazowieckie – KM” sp. z o.o.
Tel.: (022) 47 37 664/ 603 609 857
"Koleje Mazowieckie - KM" sp. z o.o.
ul. Lubelska 26
03-802 Warszawa
www.mazowieckie.com.pl
Numer KRS: 0000222735, Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy,
XIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego.
Kapitał zakładowy: 481 909 000,00 zł
NIP: 1132520369, REGON: 015876404.
P Czy musisz drukować tę wiadomość? Pomyśl o środowisku.
______________________
Wiadomość jest przeznaczona tylko dla jej adrasata/adresatów. Dostęp do tej wiadomości osób trzecich jest zabroniony. Jeżeli nie jest Pan/i adresatem tej wiadomości prosimy o poinformowanie nadawcy bez otwierania załączników.
This email and any files transmitted with it are confidential and intended solely for the use of the individual or entity to whom they are addressed. If you have received this email in error please notify the system manager. This message contains confidential information and is intended only for the individual named. If you are not the named addressee you should not disseminate, distribute or copy this e-mail. Please notify the sender immediately by e-mail if you have received this e-mail by mistake and delete this e-mail from your system. If you are not the intended recipient you are notified that disclosing, copying, distributing or taking any action in reliance on the contents of this information is strictly prohibited.
Pytanie-czy w Polsce zostanie zmienione prawo i tramwaje dwusystemowe będą mogły być użytkowane także w Polsce? Prawo polskie obecnie tego zabrania.
Dlaczego?
Odpowiedź:
w odpowiedzi na Pana pytania z 27 lutego 2017 r. i 7 marca 2017 r. w sprawie tramwajów dwusystemowych przedstawiam następujące informacje:
Podstawowym aktem prawnym zawierającym zasady funkcjonowania transportu kolejowego w Polsce jest ustawa z 28 marca 2003 roku o transporcie kolejowym. Linie tramwajowe są wyłączone z jej zapisów. Zamknięty katalog zagadnień dot. transportu kolejowego (bez komunikacji tramwajowej) nie pozwala w dowolny sposób go rozszerzać, a zmiana pojęcia „pojazd kolejowy" i rozciągnięcie go na pojazdy kursujące po torach tramwajowych jest niemożliwa przy ograniczeniach zawartych w art. 3 pkt. 1 ustawy. Ponadto art. 22f ust. 14 ustawy obligujący ministra właściwego do spraw transportu do wydania rozporządzenia w sprawie dopuszczenia do eksploatacji, tworząc zamknięty katalog zagadnień związanych z dopuszczeniem do eksploatacji określonych rodzajów budowli, urządzeń i pojazdów kolejowych, nie daje uprawnień w sprawie dopuszczenia do eksploatacji tramwajów.
W świetle obowiązującego prawa nie jest możliwe dopuszczenie do eksploatacji po sieci linii kolejowych, o których jest mowa w ustawie o transporcie kolejowym, innych pojazdów niż pojazdy kolejowe.
Oprócz postanowień obowiązujących aktów normatywnych wyraźnie rozgraniczających wymogi formalno-prawne dla transportu kolejowego i komunikacji tramwajowej, zagadnieniem decydującym o braku możliwości korzystania przez pojazdy kolejowe z infrastruktury przewidzianej dla tramwajów są warunki techniczne dotyczące zarówno pojazdów, jak i infrastruktury.
Szymon Huptyś
Rzecznik prasowy
Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa
--
__________________________________________________________________________
Merkuriusz Polski
Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.
Adam Fularz, manager
RadiotelewizjiPrezes Zarządu,
WIECZORNA.PL SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A, 65-154 Zielona Góra
Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764
AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661
TEKSTY
Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.
ZDJĘCIA
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.
WIDEO
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.
begin:vcard
fn:Marta Markowska
n:Markowska;Marta
email;internet:marta.markowska@lka.lodzkie.pl
x-mozilla-html:TRUE
version:2.1
end:vcard
| 
| ŁKA z wysoką oceną pasażerów |
| 
|
| Łódzka Kolej Aglomeracyjnej jest coraz lepiej oceniana przez pasażerów- wynika
z ostatniego badania satysfakcji klienta. Spółka w dziesięciostopniowej skali uzyskała ogólną ocenę 8,05. To wzrost w porównaniu do poprzedniego badania przeprowadzonego jesienią 2016 roku. Podróżni najbardziej doceniają komfort
w pociągu, dostępność biletów oraz jakość oferowanej usługi. Zachęcam do zapoznania się z załączoną informacją prasową prezentującą szczegółowo wyniki badania satysfakcji pasażerów ŁKA.
|
| 
|
| www.lka.lodzkie.pl |  /KolejLodzkie
|  /KolejLodzkie
| 
|
z pozdrowieniami,
Marta Markowska
Rzecznik Prasowy
Naczelnik Wydziału
Komunikacji Społecznej i Promocji
tel.: +48 42 236 17 00
kom.: +48 660 522 198
"Łódzka Kolej Aglomeracyjna" sp. z o.o.
al. Piłsudskiego 12
90-051 Łódź
tel.: +48 42 236 17 00
fax: +48 42 235 02 05
www. lka.lodzkie.pl
NIP: 725-202-58-42
REGON: 100893710
KRS: 0000359408
Kapitał zakładowy: 34.520.000,00 zł
