dailyvideo

Wybierz temat:

porty lotnicze (103) airports in Poland (72) szybka kolej miejska (47) polityka transportowa (40) reformy PKP (32) szybka kolej regionalna (30) transport publiczny (22) demonopolizacja rynku kolejowego (20) lotniska powojskowe (19) airport links (17) skm kraków (16) transport policy (16) skm łódź (15) kolejnictwo (9) skm warszawa (9) PKP (8) konkurencja na kolejach (8) skm wrocław (8) tanie linie kolejowe (8) deregulacja (7) ekologia (7) kolej na Lubelszczyźnie (7) porty morskie (7) skm szczecin (7) transport autobusowy (7) urban sprawl (7) railway reforms (6) skm radom (6) Wprowadzenie do ekonomiki kolei (5) infrastruktura drogowa (5) komunikacja miejska (5) związki komunikacyjne (5) metro kraków (4) Lubuska Kolej Regionalna (3) koleje w Wielkiej Brytanii (3) prywatyzacja (3) skm LGOM (3) skm legnica (3) skm poznań (3) suburbanizacja (3) tramwaj dwusystemowy (3) Łódź (3) żegluga śródlądowa (3) PKP Cargo (2) Rynek Kolejowy (2) SKR (2) koleje w RFN (2) polityka parkingowa (2) recenzje (2) skm jelenia góra (2) skm toruń (2) transport abutobusowy (2) Aleksander Janiszewski (1) Kolej Wschodnia (1) Montenegro (1) Ostbahn (1) Płock (1) aglmomeracja płocka (1) autostrady (1) bezpieczeństwo (1) kielce (1) koleje w Estonii (1) koleje w Holandii (1) koleje w Szwajcarii (1) koleje w Szwecji (1) koleje w USA (1) model Zwickau (1) motoryzacja indywidualna (1) motoryzacja masowa (1) parkuj i jedź (1) poznań (1) segmentacja rynku (1) skm Bielsko- Biała (1) skm GOP (1) skm bydgoszcz (1) skm częstochowa (1) skm gdynia (1) skm gorzów (1) skm nowy sącz (1) skm stalowa wola (1) skm wałbrzych (1) szczecin (1) trafic engineering (1) transport appraisal (1)

Co wiadomo w sprawie lotniska Wilcze Laski w Szczecinku?

prosimy o ew. uwagi do tekstu n./t lotniska

W roku 2005 oraz 2006 ekonomiści proponowali władzom Szczecinka reaktywację lotniska. Latałyby tam 18-miejscowe samoloty typu Jet-Stream. Byłe lotnisko wojskowe w Szczecinku- Wilczych Laskach mogłoby zostać wykorzystane dla celów ruchu regionalnego. Tamtejsze lotnisko (pasy startowe o wymiarach 2300m x 30m i 2300m x 10m) mogłoby na początku uzyskać status lądowiska, a dopiero potem starać się o przekształcenie w regionalny port lotniczy. Niewielkie kilkunastomiejscowe samoloty, jakie teraz wprowadza do użytku wielu przewoźników lotniczych, sprawia że wprowadzenie takich połączeń do Szczecinka jest realne. Jak na razie, teren lotniska został zagospodarowany na cele rolne przez gminę Szczecinek, jednakże na pasy startowe nie znaleziono chętnego najemcy.
   
Nie wiem skąd ma pan takie informacje i jacy ekonomiści proponowali    władzom Szczecinka w 2005 i 2006 roku reaktywację lotniska. Nic mi    na ten temat nie wiadomo. Proponuję daleko idącą ostrożność w    powoływaniu się na jakiekolwiek rozmowy, które prowadzone były w tej    sprawie 10 lat temu.

Szanowny Panie!
Lotnisko w Wilczych Laskach leży na terenie Gminy Wiejskiej Szczecinek, a nie miasta Szczecinek. Dlatego też pańskie pytanie proszę  kierować do właściciela tej nieruchomości czyli GW Szczecinek. Podaję dane kontaktowe:
Urząd Gminy Szczecinek
ul. Pilska 3, 78 – 400 Szczecinek

Szanowny Panie!

W związku z pana pytaniem o kroki administracyjne, jakie miasto Szczecinek zamierza podjąć w sprawie ewentualnego zagospodarowania terenów lotniska w Wilczych Laskach po raz kolejny informuję, że obiekt ten nie jest własnością samorządu miejskiego, więc jakiekolwiek dywagacje w sprawie jego zagospodarowania są nieuzasadnione. Jak pan doskonale wie,  jego właścicielem jest Gmina Wiejska Szczecinek. Wybór formuły, w jakiej  będzie ono funkcjonowało, jest autonomiczną decyzją radnych, dlatego też Burmistrz Szczecinka nie będzie się w tej kwestii wypowiadał.
   W chwili obecnej nie dotarły do nas żadne oficjalne propozycje w sprawie powołania spółki samorządowej, która byłaby administratorem tej nieruchomości.
Z poważaniem
Tomasz Czuk

--
Tomasz Czuk

Główny Specjalista
ds. Promocji i Kontaktów
z Mediami

Urząd Miasta Szczecinek
pl. Wolności 13
78-400 Szczecinek

- lotnisko jest warte ok. 220 mln PLN. Jak samorząd miasta zamierza je wykorzystać? To że port leży na terenie innej gminy nie jest przeszkodą.
- czy władze miasta popierają ideę utworzenia lokalnego portu lotniczego z lotami pasażerskimi np. do Warszawy, koło Szczecinka
- jaka jest polityka władz miasta w odniesieniu do tr. lotniczego
- czy władze miasta nie uważają za stosowane zainwestowanie w obiekt na terenie gminy wiejskiej Szczecinek?

Szanowny panie!
Lotnisko, o które pan pyta,  nie jest własnością Miasta Szczecinka tylko Gminy wiejskiej Szczecinek, więc w tej sprawie proszę kontaktować się z panem wójtem- Ryszardem Jasionasem.
Pozdrawiam
Tomasz Czuk

--
Szanowny Panie, Pytanie dotyczy zaangażowania miasta Szczecinek. Jesteśmy przekonani że skoro większość pasażerów rekrutować będzie się z obszaru miasta, to właśnie miasto Szczecinek powinno być głównym graczem w tej sprawie.
--

--
   Aby mogło być prawdziwym graczem musi mieć do tego tytuł prawny, którego nie posiada.
W najbliższej perspektywie finansowej nie zanosi się na to, aby w tej materii cokolwiek się zmieniło.
Pozdrawiam
T. Czuk

Ale można powołać spółkę w której miasto Szczecinek miałoby udziały.
Co o tym piszą lokalne media:

Wraca temat ożywienia lotniska znajdującego się w położonych nieopodal Szczecinka Wilczych Laskach. Pas startowy mierzący blisko 2300 metrów, a także należąca do lotniska droga kołowania wraz drogami manewrowymi od wielu lat czekają na to, by pasjonaci lotnictwa mogli tam „parkować" swoje maszyny. Prób reaktywacji portu lotniczego, który sąsiadowałby bezpośrednio ze Szczecinkiem, było już kilka. Wszystkie bezskuteczne. Czy tym razem prawdziwa reaktywacja lotniska się uda?
    - Owszem, jakiś czas temu podejmowano próby rekultywacji tego terenu, a także uruchomienia i funkcjonowania lotniska w Wilczych Laskach – mówi „Tematowi" wójt Gminy Szczecinek Ryszard Jasionas. – Teraz pasjonaci lotnictwa podejmują ponowne działania związane z ożywieniem tego miejsca. Są dwa stowarzyszenia, które chciałyby, aby port lotniczy funkcjonował tam na nowo. Niedawno spotkałem się z przedstawicielami aeroklubu właśnie w tej sprawie. Został złożony wniosek, coś na kształt listu intencyjnego. Niedługo zapoznają się z nim członkowie Komisji Rolnictwa, a następnie Rada Gminy Szczecinek
    Jak wyjawił nasz rozmówca, koncepcja jest taka, aby w Wilczych Laskach mogło powstać lotnisko nie tylko na użytek aeroklubów. – Ma to być lotnisko, które będzie zarejestrowane i certyfikowane – dodaje Ryszard Jasionas. – Zamysł jest taki, aby każdy, kto dysponuje sprzętem lotniczym odpowiedniej klasy, mógł z takiego lotniska korzystać. Port lotniczy w Wilczych Laskach mógłby działać zarówno dla potrzeb wewnętrznego ryku, jak również na zewnątrz. Temat jest otwarty. W tym tygodniu mam spotkanie z autorami wniosku. Będziemy rozmawiać, w którą konkretnie stronę kwestia uruchomienia takiego lotniska powinna zmierzać.
    Jak się dowiedzieliśmy, plany ożywienia lotniska w Wilczych Laskach w ciągu kilku najbliższych lat są jak najbardziej możliwe do zrealizowania. Wymagać będą jednak wielu rozmów i konsultacji, a także znacznej sumy środków finansowych, w tym też funduszy unijnych. Zgodnie z zapewnieniami wójta, wszelkie decyzje i działania w tej sprawie będą poprzedzone konsultacjami społecznymi z mieszkańcami Wilczych Lasków oraz okolicznych miejscowości. (sz/ temat.net)

Lotnisko Szczecinek-Wilcze Laski – byłe lotnisko wojskowe niedaleko wsi Wilcze Laski koło Szczecinka, obecnie jest lotniskiem prywatnym.
Z uwagi na posiadanie drogi startowej o wymiarach 2300 m × 30 m i równoległej drogi kołowania o wymiarach 2300 m × 10 m
Mogłoby zostać wykorzystane dla celów ruchu regionalnego czy towarowego. Władze samorządu województwa starają się o przekształcenie dawnego lotniska Koszalin-Zegrze Pomorskie w regionalne lotnisko.
Teren lotniska został zagospodarowany na cele rolne przez samorząd gminy Szczecinek, jednakże na pas startowy nie znaleziono chętnego najemcy.
Latem na szczecineckim lotnisku odbywają się zloty modelarskie oraz zloty użytkowników starych pojazdów.

Miejscowość Wilcze Laski, k. Szczecinka
Typ wojskowe nieczynne
Wysokość 158 m n.p.m.
Drogi startowe
Kierunek 10/28: Asfaltobeton, 2300 x 30 m


Dzień dobry!
Jeśli chodzi o pańskie pierwsze pytanie, to proszę je zadać właścicielowi lotniska czyli Wójtowi Gminy Szczecinek. Miasto nie posiada tytułu prawnego do tego obiektu. Władze miasta nie zamierzają samodzielnie odbudowywać lądowiska w Wilczych Laskach. W chwili obecnej nie widzimy możliwości budowy poczekalni dla taksówek powietrznych. W strategii rozwoju Szczecinka nie uwzględniono transportu lotniczego w zakresie, który obejmowałby lądowisko w Wilczych Laskach - nigdy nie było własnością miasta.
Nie widzimy również sensu uruchamiana kursów komunikacji miejskiej obsługujących lądowisko w Wilczych Laskach - przynajmniej na obecnym etapie planowania.
Z poważaniem
T. Czuk


Adam Fularz, manager Radiotelewizji

Prezes Zarządu, WIECZORNA.PL SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A,   65-154 Zielona Góra

Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623
F +442035142037
E adam.fularz@wieczorna.pl
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra

AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661

TEKSTY

Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.

ZDJĘCIA

Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.

WIDEO

Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.

Posted by Telewizja Opera on 12:51. Filed under . You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0

0 komentarze for Co wiadomo w sprawie lotniska Wilcze Laski w Szczecinku?

Prześlij komentarz

Recent Entries

Recent Comments

Photo Gallery