Co z Tarnowską Koleją Aglomeracyjną?

Ostatnio pojawiła się informacja że Tarnowską Kolej Aglomeracyjną ma przejąć przewoźnik SKPL.

--

Od lat wiele sie pisze w literaturze ekonomicznej na temat zalet tworzenia aglomeracji. Proponuję Trójmiasto Tarnowskie oparte o ideę ekologicznego transportu- szybkiej kolei miejskiej.

Wokół Krakowa powstała Szybka Kolej Aglomeracyjna, połączenia funkcjonują z częstotliwością co 30 minut.

Chciałbym przekonać władze Tarnowa, Żabna i Dąbrowy Tarnowskiej do utworzenia Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej na trasie Tarnów- Żabno- Dąbrowa Tarnowska. Połączenia kursowałyby co 30 minut w szczycie i co 60 minut poza szczytem przewozowym. Operatorem byłyby najprawdopodobniej Koleje Małopolskie. Tabor udostępniłby samorząd województwa.

Byłaby to Tarnowska Kolej Aglomeracyjna.

W dalszej kolejności odbudowanoby torowisko Bogumiłowice- Ostrów- Komorów Górny, i wprowadzonoby połączenia Tarnów- Komorów Górny. W dalszej kolejności uruchomionoby kolej aglomeracyjną na trasie Tarnów- Tuchów. W efekcie- składy kursowałyby na trasach:

Dąbrowa Tarnowska- Tarnów- Tuchów

Tarnów- Bogumiłowice- Komorów Górny, przy czym ta ostatnia linia byłaby typową koleją podmiejską, kursującą ze zmianą kierunku w Bogumiłowicach.

Kolej aglomeracyjna SKA- już zaplanowana- ma połączyć Tarnów z Bochnią i projekt ten znajduje się w planach.

Jakie są plany samorządu odnośnie tej linii kolejowej do Żabna i Dąbrowy Tarn.? Pociągi z Krakowa do Wieliczki są dziś przepełnione w godzinach szczytu, wystarczyła zmiana przewoźnika, by kolej ożyła.

---

W sprawie linii kolejowych pytania proszę kierować do PLK SA. Kwestią dot. budowy ścieżki rowerowej po torach kolejowych nr 115 Tarnów – Szczucin zajmuje się Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie, który na wniosek gmin przez które przebiega linia kolejowa nr 115 tzw. Szczucinka, podjął działania celem przejęcia gruntów pod budowę trasy rowerowej na nasypie nieczynnej linii kolejowej. Zgodnie z przepisami, do przejęcia gruntów, a wcześniej do zlikwidowania linii kolejowej niezbędne są deklaracje gmin o zgodzie na taką likwidację. Wystąpienie w tym zakresie, niezależnie od działań podjętych przez Zarząd Dróg Wojewódzkich, zostało wystosowane przez właściwą spółkę PKP, w kompetencji której leży wdrożenie procesu przygotowania nieruchomości PKP do zbycia. Niezależnie od tego warunkiem wyłączenia linii z wykazu jest uzyskanie zgody Ministra ds. transportu, po uprzednim uzyskaniu stosownych zgód od Przewoźników kolejowych i jednostek samorządu terytorialnego na planowane wyłączenie. Leży to w gestii PLK S.A. ZLK, która zobowiązała się przygotować i złożyć wniosek o wyłączenie infrastruktury torowej tj. w/w odcinka linii kolejowej 115 znajdującej się w wykazie linii kolejowych do właściwego organu.

Po dopełnieniu wszystkich formalności związanych z wyłączeniem linii z wykazu linii kolejowych i z terenów zamkniętych, przez PLK S.A. zostanie wdrożony proces związany z pozyskaniem przez inwestora ścieżek rowerowych praw do nieruchomości, na których planowana jest inwestycja.

Z poważaniem,

Biuro prasowe UMWM

- czy zapadły już decyzje władz województwa odnośnie linii kolei aglomeracyjnej Tarnów- Żabno- Dąbrowa Tarn.- Szczucin?

- czy nadal jest planowana przebudowa kolei aglomeracyjnej Tarnowa na ścieżkę rowerową? Z taką propozycja występowały rozmaite organy władz.

Co z Tarnowską Koleją Aglomeracyjną?

Od lat wiele się pisze w literaturze ekonomicznej na temat zalet tworzenia aglomeracji. Proponuję Trójmiasto Tarnowskie oparte o ideę ekologicznego transportu- szybkiej kolei miejskiej.

Wokół Krakowa powstała Szybka Kolej Aglomeracyjna, połączenia funkcjonują z częstotliwością co 30 minut.
Chciałbym przekonać władze Tarnowa, Żabna i Dąbrowy Tarnowskiej do utworzenia Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej na trasie Tarnów- Żabno- Dąbrowa Tarnowska. Połączenia kursowałyby co 30 minut w szczycie i co 60 minut poza szczytem przewozowym. Operatorem byłyby najprawdopodobniej Koleje Małopolskie. Tabor udostępniłby samorząd województwa.
Byłaby to Tarnowska Kolej Aglomeracyjna.

W dalszej kolejności odbudowanoby torowisko Bogumiłowice- Ostrów- Komorów Górny, i wprowadzonoby połączenia Tarnów- Komorów Górny. W dalszej kolejości uruchomionoby kolej aglomeracyjną na trasie Tarnów- Tuchów. W efekcie- składy kursowałyby na trasach:
Dąbrowa Tarnowska- Tarnów- Tuchów
Tarnów- Bogumiłowice- Komorów Górny, przy czym ta ostatnia linia byłaby typową koleją podmiejską, kursującą ze zmianą kierunku w Bogumiłowicach.

Kolej aglomeracyjna SKA- już zaplanowana- ma połączyć Tarnów z Bochnią i projekt ten znajduje się w planach.

- czy spółka Koleje Małopolskie przejmie też dwa autobusy szynowe we władaniu UMWM?

mogłaby obsługiwać połączenie Tarnów- Szczucin, po naprawie torowiska,

Lista taboru

Typ pojazdu	Ilość	Numery taborowe	Producent, lata dostawy	Rodzaj napędu	Ilość członów
Autobus szynowy serii SA109	2	SA109-002, 009	KOLZAM S.A. 2004-2005	spalinowy	2
Autobus szynowy serii SA133	2	SA133-004, 005	PESA SA 2007	spalinowy	2

Odpowiadając na pytania dotyczące kolei przesyłamy niżej stanowisko prezydenta
Tarnowa Romana Ciepieli. Równocześnie uprzejmie dziękujemy za zainteresowanie problematyką kolei w Tarnowie oraz merytoryczne uwagi.

Miasto nie ma wpływu na plany PKP dotyczące utrzymania poszczególnych linii . Miasto wspiera natomiast infrastrukturę kolejową poprzez np. wybudowanie parkingu park&ride, który ma ułatwić pasażerom podróżowanie koleją oraz współpracuje z województwem małopolskim w ramach uruchomienia kolei aglomeracyjnej, łączącej Tarnów z Krakowem. Wsparcie polega w głównej mierze na usprawnieniu obsługi pasażerów poprzez oddanie do ich dyspozycji Małopolskiej Karty Aglomeracyjnej wyposażonej w funkcjonalności korzystne dla pasażerów.

Miasto opowiada się także za utrzymaniem węzła towarowego na Piaskowce, upatrując w nim istotnego elementu infrastruktury technicznej ważnej z punktu widzenia rozwoju gospodarczego miasta.

Agnieszka Hulska
Wydział Komunikacji Społecznej | tel.: +48 14 68 82 741

Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623

F +442035142037
E adam.fularz@wieczorna.pl
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra

AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661

TEKSTY

Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.

ZDJĘCIA

Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.

WIDEO

Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.