porty lotnicze

Petycja do posłów okręgu toruńskiego o uruchomienie lotów pasażerskich na trasie Kraków- Toruń

Petycja do posłów okręgu toruńskiego o uruchomienie lotów pasażerskich na trasie Kraków- Toruń Ardanowski Jan Krzysztof, PiS Borowi...

04 Oct 2018 | Komentarze comments | Read more

Co z portem lotniczym w Mielcu k. Tarnowa?

Od lat przekonujemy władze Mielca do inwestycji w lokalne lotnisko. W Polsce w dziedzinie lotnisk panuje masa mitów, powielanych p...

19 Apr 2017 | Komentarze comments | Read more
szybka kolej miejska

Propozycja kolei aglomeracyjnej dla Konina

W Olsztynie powstaje kolej miejska. W planach jest budowa przystanków przy istniejących liniach kolejowych, zwłaszcza wzdłuż linii kole...

18 Apr 2017 | Komentarze comments| Read more

Szybka kolej miejska w Warszawie znajduje się w głębokim upadku

- Jak ZTM tłumaczy rekodrowo niskie wskaźniki wykorzystania kolei miejskiej w Warszawie?- dlaczego przewozy SKM są tak mało popularne?...

09 Apr 2017 | Komentarze comments| Read more

Jutro rusza kolej miejska we Wrocławiu po ponad 72-letniej przerwie

Część Wrocławian opowieść o tym że przed wojną we Wrocławiu już funkcjonowała kolejowa komunikacja miejska, traktuje jak miejską lege...

09 Apr 2017 | Komentarze comments| Read more

Co z koleją aglomeracyjną w Jeleniej Górze?

- czy PKP PLK potwierdza że wycofało się z projektu dot. budowy nowych przystanków Jeleniogórskiej Kolei Aglomeracyjnej który opracowało ...

03 Mar 2016 | Komentarze comments| Read more

reformy PKP

polityka transportowa

W sprawie protestów wokół polityki transportowej

Szanowny Panie Redaktorze, temat Ostatniego Pokolenia jest poza kompetencjami Kancelarii Prezesa Rady Ministrów. Z wyrazami szacu...

12 Dec 2024 | Komentarze comments| Read more

Sprawa likwidacji kolei podmiejskiej w Zielonej Górze- głos ekonomisty

Dlaczego likwidacja śródmiejskiego odcinka sieci kolejowej może wygenerować do 300 mln strat? Adam Fularz, Instytut Ekonomiczny Ziel...

19 Apr 2017 | Komentarze comments| Read more

Co z portem lotniczym w Koszalinie?

Port lotniczy Radom ponad rok temu pozyskał kolejnego przewoźnika, linie Sprintair, oferujące z tego portu lotniczego połączenia do G...

09 Apr 2017 | Komentarze comments| Read more

Polski absurd ekonomiczny- likwidacja lokalnych lotnisk pasażerskich. Biedne regiony tracą przez to rocznie ok. 130 mln PLN dochodów z turystyki

Fot. Zdjęcia likwidowanego lotniska w Legnicy W Polsce zlikwidowano większość portów lotniczych. Powtarzanym w mediach tabloidowych ...

09 Apr 2017 | Komentarze comments| Read more
ekologia

Bezpieczeństwo rowerzystów w krajach rozwijających się

W polskich miastach nie ma dróg rowerowych, mimo że przy odrobinie dobrej woli możnaby je wyznaczyć choćby na chodnikach. Wzdłuż polsk...

20 Sep 2012 | Komentarze comments| Read more
lotniska powojskowe

Propozycja Redakcji: Kolej do Portu Lotniczego Zielona Góra-Babimost

Schemat połączenia:WprowadzeniePort lotniczy w Babimoście koło Zielonej Góry, podobnie jak wiele innych portów lotniczych na świecie, stoi ...

31 Mar 2024 | Read more
transport autobusowy

W Polsce transport publiczny upada

Transport publiczny ma to do siebie, iż musi zostać zorganizowany i nie zorganizuje się sam z siebie. W krajach cywilizacji Zachodu normal...

28 Feb 2016 | Read more
urban sprawl

O polskich miastach doby suburbanizacji

Suburbanizacja, często nazywana opuchnięciem miast, urbanizacją rozlewającą się albo urban sprawl to proces rozlewania się miast w wi...

09 Apr 2017 | Read more
porty morskie

Czy z Gdańska do Kłajpedy mogłyby kursować promy?

Czy z Gdańska promy morskie mogłyby kursowac w relacji do Kłajpedy? Swego czasu zaproponowałem takie połączenie. Nie otrzymałem nigdy...

18 Apr 2017 | Read more
PKP

Bałagan na szynach, miliardy w błoto. PKP wiecznie żywe

Rząd opowiada historie z gatunku finansowego science-fiction na temat planów budowy sieci kolei dużych prędkości w Polsce. Tymczasem d...

22 Jul 2010 | Read more
demonopolizacja rynku

Czy w Polsce koleje miejskie mogą ożyć?

W Polsce istnieje wielka szansa na wprowadzenie nowoczesnego systemu miejskiego transportu szynowego typu S-bahn znanego podróżującym do ...

04 May 2017 | Read more
deregulacja

Propozycje reform w dziedzinie transportu

Wybory parlamentarne w Polsce to festiwal rozczarowań. Dla wielu prowincjonalnych polityków program polityczny nie ma znaczenia, oni- w pr...

03 Mar 2016 | Read more
koleje w Wielkiej Brytanii

Tanie linie kolejowe - ich historia w Wielkiej Brytanii

v\:* {behavior:url(#default#VML);} o\:* {behavior:url(#default#VML);} w\:* {behavior:url(#default#VML);} .shape {behavior:url(#default#V...

20 Sep 2012 | Read more

dailyvideo

Wybierz temat:

porty lotnicze (103) airports in Poland (72) szybka kolej miejska (47) polityka transportowa (40) reformy PKP (32) szybka kolej regionalna (30) transport publiczny (22) demonopolizacja rynku kolejowego (20) lotniska powojskowe (19) airport links (17) skm kraków (16) transport policy (16) skm łódź (15) skm warszawa (9) PKP (8) kolejnictwo (8) konkurencja na kolejach (8) skm wrocław (8) tanie linie kolejowe (8) deregulacja (7) ekologia (7) kolej na Lubelszczyźnie (7) porty morskie (7) skm szczecin (7) transport autobusowy (7) urban sprawl (7) railway reforms (6) skm radom (6) Wprowadzenie do ekonomiki kolei (5) infrastruktura drogowa (5) komunikacja miejska (5) związki komunikacyjne (5) metro kraków (4) Lubuska Kolej Regionalna (3) koleje w Wielkiej Brytanii (3) prywatyzacja (3) skm LGOM (3) skm legnica (3) skm poznań (3) suburbanizacja (3) tramwaj dwusystemowy (3) Łódź (3) żegluga śródlądowa (3) PKP Cargo (2) Rynek Kolejowy (2) SKR (2) koleje w RFN (2) polityka parkingowa (2) recenzje (2) skm jelenia góra (2) skm toruń (2) transport abutobusowy (2) Aleksander Janiszewski (1) Kolej Wschodnia (1) Montenegro (1) Ostbahn (1) Płock (1) aglmomeracja płocka (1) autostrady (1) bezpieczeństwo (1) kielce (1) koleje w Estonii (1) koleje w Holandii (1) koleje w Szwajcarii (1) koleje w Szwecji (1) koleje w USA (1) model Zwickau (1) motoryzacja indywidualna (1) motoryzacja masowa (1) parkuj i jedź (1) poznań (1) segmentacja rynku (1) skm Bielsko- Biała (1) skm GOP (1) skm bydgoszcz (1) skm częstochowa (1) skm gdynia (1) skm gorzów (1) skm nowy sącz (1) skm stalowa wola (1) skm wałbrzych (1) szczecin (1) trafic engineering (1) transport appraisal (1)

List do redakcji: komentarz n/t kolei miejskiej w Szczecinie

Otrzymałem. 

---------- Wiadomość przekazana dalej ----------
Od: Adam Fularz 
Data: poniedziałek, 25 stycznia 2016
Temat: komentarz n/t kolei miejskiej w Szczecinie
Do: Biuro Ssom <biuro na s. som.szczecin.pl>



---------- Wiadomość przekazana dalej ----------
Od: Adam Fularz
Data: 6 sierpnia 2015 12:07
Temat: komentarz n/t kolei miejskiej w Szczecinie
Do: biuro na s. som.szczecin.pl


KOMENTARZ: Szczecinska Kolej Miejska (http://www.koleje.most.org.pl/skm/skm/news.htm) Witam! Od dluzszego juz czasu prenumeruje Wasz Biuletyn IRIPK i musze stwierdzic ze jest on wrecz wspanialy. Z zadowoleniem zawsze otwieram wasza publikacje ktora zawsze jest pelna ciekawych artykulow. Po obejrzeniu waszej strony na temat Szybkich Koleji Miejskich, a szczegolnosci Szczecinskiej Koleji Miejskiej, mam pewne uwagi na temat tego planu. 

1) Proponuje na poczatek "kompatybilosc". Podobnie jak w nazewnictwie drog, proponuje uzycie liczb nieparzystych na opis lin polnoc- poludnie i liczb parzystych na opis lin wschod-zachod. 

2) LINIA S1 - (a) Jak juz rzeczywiscie dofinansowywac ta linie z srodkow rzadowych, to dlaczego by nie dobudowac lacznice Osiedle Sloneczne - Szczecin Zdroje (z ominieciem stacji Szczecin Dabie), ktora wynosila by zaledwie kilkaset metrow. Skrocilo by to czas przejazdu z Osiedla Slonecznego w kierunku na lewobrzeze. Uwazam tez ze ta lacznica jest niesamowicie waznym argumentem w bycie tej lini. Jak sobie przypominam PKP juz probowalo w latach 80-tych stworzyc podobna trase kolejowa, ale problem z nadrabianiem drogi do Dabia i przedluzeniu czasu przejazdu przyczynilo sie do upadku tego pomyslu. (b) Nastepna alternatywa bylo by przedluzyc ta linie do stacji towarowej Szczecin Grabowo (w poblizu stoczni), ktora ulatwilaby i umozliwila latwiejszy dojazd mieszkancow miasta do miejsc pracy zlokalizowanych nad Odra. W obecnej sytuacji wysoka skarpa oraz slabo rozwinieta siec drogowa wydluza dojazd w ten rejon miasta. (c) Z zwiazku z planami budowy Szczecinskiego Szybkiego Tramwaju z Osiedla Slonecznego na Basen Gorniczy, mozliwe bylo by tez ewentualne calkowite zrezygnowanie z przejazdu przez Dworzec Glowny i ze stacji Szczecin Zdroje, poprzez Dziewoklicz, Szczecin Wzgorze Hetmanskie w kierunku na Turzyn i Niebuszewo. Ewentualni pasazerowie w kierunku na Dworzec Glowny mogli by sie przesiasc na stacji Szczecin Zdroje w linie S2, S5 (o ktorym mowa pozniej). Stacja Szczecin Zdroje byla by tez stacja przesiadkowa pomiedzy Szczecinskim Szybkim Tramwajem a Szczecinska Koleja Miejska. 

2) LINIA S2 - W rozwoju przyszlosciowym miasta Szczecina uwzgledniona jest budowa lini tramwajowej do stacji Szczecin Gumience. Z uwagi tez na lokalizacje stacji Szczecin Glowny i braku odpowiedniego zaplecza, proponuje przedluzenie lini poprzez Port Centralny, Dziewoklicz (dojazd Szczecinian do terenow rekreacyjnych) do stacji Szczecin Gumience. Przyszlosciowo tez umozliwilo by to skomunikowanie Szczecinskiej Koleji Miejskiej z polaczeniami kolejowymi w kierunku RFN. Dodatkowa alternatywa mogloby byc okresowe przedluzenie lini S2 (powiedzmy 4 razy dziennie, albo ruch wahadlowy na calej lini) na polnoc do Trzebiezy i na poludnie w kierunku do Kolbaskowa i na zachod do Doluje / Dobra Szczecinska. Pomimo ze sa to male miejscowosci, umozliwilo by to wzrostowi gospodarczemu w tamtych rejonach, ulatwienie podrozy do/z Szczecina oraz uatrakcyjnieniu tychze terenow na tereny mieszkalne. 

3) LINIA S3 - Z podobnych powodow uatrakcyjnienia terenow po dawnej bazie wojskowej Armii Radzieckiej w Kluczewie pod Stargardem (na lini kolejowej Stargard - Pyrzyce), proponuje przedluzenie lini S3 do stacji Stargard Kluczewo. Spora przeszkoda jest tutaj brak elektryfikacji na lini Stargard Glowny - Stargard Kluczewo, ale myslac przyszlosciowo mozna by bylo sie na to powoli przygotowac. Z drugiej strony, przeniesienie stacji koncowej lini S3 ze stacji Szczecin Glowny do stacji Szczecin Gumience, poprzez Wzgorze Hetmanskie poprawilo by dojazd mieszkancow z/do Gumieniec, ulatwilo by komunikacje z Pomorzan w kierunku na stocznie (linia S1) oraz odciazyloby natezenie ruchu pieszego i przesiadkowego na stacji Szczecin Glowny. 

4) Z przykroscia stwierdzilem brak polaczen kolejowych w kierunku na Gryfino. Miasto to jest praktycznie sypialnia Szczecina a polaczenie drogowe jest w stanie autentycznej rozpaczy. Proponuje powstanie lini S4 Gryfino - Szczecin Glowny - Szczecin Grabowo. Obnizylo by to ruch samochodowy na trasie pomiedzy Gryfinem a Szczecinem oraz przyczynilo sie pozytywnie na ochrone srodowiska w tamtejszym rejonie. Musze dodac ze w tamtejszym rejonie znajduja sie Szczecinski Park Krajobrazowy, Park Krajobrazowy Doliny Dolnej Odry, oraz po niemieckiej stronie Park Narodowy Dolnej Odry (oficjanej nazwy nie znam) 

5) No i tez brak polaczenia na polnoc w kierunku na Goleniow i Swinoujcie. Linia S5 relacji Swinoujscie Port (baza promowa) / Kamien Pomorski - Szczecin Dabie - Port Centralny - Szczecin Glowny - Szczecin Gumience 

6) Przyszlosciowo myslac mozna bylo by utworzyc prawobrzezna LINIE S6 Szczecin Zalom - Szczecin Dabie - Szczecin Zdroje - Szczecin Podjuchy - Gryfino (ruch wahadlowy?) na wspomozenie ruchu wzdluz prawej stronie Odry. 

7) Proponuje tez powstanie przystanku kolejowego Kepa Parnicka pomiedzy Portem Centralnym i stacja Szczecin Glwony podnioslo by uatrakcyjnienie rejonow dla inwestorow "po drugiej stronie Odry" w centrum miasta, ktore obecnie posiadaja bardzo slaba rozwinieta siec komunikacyjna (autobusy). Przed wojna wyspa ta byla polaczona mostem z Dworcem Glownym. 

Grzesiek Dolniak


--
Adam Fularz
Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623
+442035142037
E adam
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra

AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661

TEKSTY

Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.

ZDJĘCIA

Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.

WIDEO

Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.



--
Adam Fularz
Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623
F +442035142037
E adam.fularz@wieczorna.pl
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra

AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661

TEKSTY

Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.

ZDJĘCIA

Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.

WIDEO

Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.



--
-------
Merkuriusz Polski
Polish News Agency polishnews.pl

Posted by Telewizja Opera on 05:46. Filed under . You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0

0 komentarze for List do redakcji: komentarz n/t kolei miejskiej w Szczecinie

Prześlij komentarz

Photo Gallery

Designed by Solaranlagen | with the help of Bed In A Bag and Lawyers