Nowy numer dwumiesięcznika "Z Biegiem Szyn" jest już dostępny na stronie http://www.zbs.net.pl/ oraz pod bezpośrednim linkiem http://www.zbs.net.pl/zbs88.pdf
W nowym numerze piszemy m.in.:

PKP, ŚWIATOWE DNI MŁODZIEŻY I CBA
Zlecenie "Realizacja przedsięwzięć profilaktycznych w zakresie zagrożeń terroryzmem bombowym" PKP powierzyły bez przetargu spółce, która nie ma siedziby, a odwiedzających jej stronę internetową wita słowami: "Nie szukaj z nami kontaktu. My znajdziemy ciebie". Prezes i dwoje członków zarządu PKP: "Zachowaliśmy się profesjonalnie i zgodnie z prawem". Trzeci członek zarządu: "Zleciłem działania kontrolne, które stanowiły podstawę działań organów ścigania". Wszystkim prokuratura postawiła zarzuty, wszyscy też zostali odwołani ze stanowisk.

EURO NA BOCZNYM TORZE
Nowy pociąg na krzywych torach – to symbol dotychczasowej polityki władz województwa mazowieckiego dla linii znaczenia regionalnego.  Marszałkowi województwa Adamowi Struzikowi marzyła się powtórka z poprzedniej unijnej perspektywy finansowej, podczas której z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego 2007-2013 na modernizację linii kolejowych nie poszło ani jedno euro. 

MAZOWSZE WYSIADA
Podczas gdy w Polsce umocnił się trend wzrostu przewozów pasażerskich koleją, w województwie mazowieckim przewoźnicy stracili podróżnych. "Mamy obecnie rynek pasażera - jeśli ludzie nie są zadowoleni z oferty kolei, to przesiadają się na inne środki transportu" - wskazują eksperci.

JAK PENDOLINO OMINĘŁO REKOMENDACJĘ KOMISJI WYPADKOWEJ
W żadnym z 20 składów Pendolino nie ma kamer rejestrujących obraz przed pociągiem. Co oznacza, że spółka PKP Intercity nie zrealizowała rekomendacji Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych z 2011 r.  Umowa między PKP Intercity a koncernem Alstom jest tak skonstruowana, że na etapie produkcji, ale także serwisowania taboru do 2031 r. zmiany w wyposażeniu składów Pendolino zależą od dobrej woli producenta pociągów.