Czy kolej aglomeracyjna Zakopane- Nowy Targ będzie miała nowe przystanki?

Redakcja otrzymała-
Od: Biuro Prasowe <biuro.prasowe na serwerze zakopane.eu>
Data: piątek, 7 września 2018
Temat: Pytania prasowe- kolej aglomeracyjna Zakopane- Nowy Targ
Do: Adam Fularz


Dzień dobry,

 

w odpowiedzi na Pańskie pytania informujemy:

1. Poranny pociąg, wyjeżdżający pierwotnie z Nowego Targu o 7:08 został przesunięty na wcześniejszą godzinę - wyjazd z Nowego Targu o 6:40. Informacja o całkowitej likwidacji tego połączenia okazała się na szczęście nieprawdziwa i wynikała z błędu na stronie rozklad-pkp.pl oraz w aplikacji Bilkom. 

Pracownicy Urzędu Miasta Zakopane oraz wójt Szaflar Rafał Szkaradziński interweniowali w sprawie połączenia i uzyskali zapewnienie, że od połowy września pociąg wróci na pierwotną, bardziej atrakcyjną godzinę, czyli odjazd z Nowego Targu o 7:08.

2. Pracownicy Urzędu Miasta Zakopane podczas wczorajszego spotkania z pracownikami PKP PLK poruszyli kwestię ewentualnej możliwości zlokalizowania przystanku kolejowego na Ustupie. Czekamy na odpowiedź. 

Piotr Manowiecki
Wydział Ochrony Środowiska
(...)

Z poważaniem,

 

Agata Pacelt-Mikler

Biuro Komunikacji Społecznej i Promocji/

Współpraca z miastami partnerskimi

Urząd Miasta Zakopane

ul. Kościuszki 13

34-500 Zakopane

tel. 18 20 20 449

e-mail: media na zakopane.eu

 

 

 

 


Sent: Friday, September 7, 2018 1:33 PM
To: Biuro Prasowe UMZ
Cc: Szalacha Dorota
Subject: Pytania prasowe- kolej aglomeracyjna Zakopane- Nowy Targ

 

do UMZ

 

Czy PKP PLK zwróciły się do UMZ z wnioskiem o wspólne przeanalizowanie sieci nowych przystanków na linii łączącej Zakopane i Nowy Targ? Czy doszło do jakichś uzgodnień? Przecież już takie prace ongiś zlecano i przygotowano listę nowych przystanków- 

Ustup

Poronin Kasprowicza

Biały Dunajec Most

Banska

 

 

Od: Szalacha Dorota
Data: 13 sierpnia 2018 11:26
Temat: RE: Pytania prasowe- kolej aglomeracyjna Zakopane- Nowy Targ
Do: "adam.fularz na wieczorna.pl" 

Witam!

            PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wspólnie z samorządami przeanalizują i rozpatrzą możliwości oraz zasadność ewentualnej budowy dodatkowych przystanków na linii nr 99, na odcinku Nowy Targ – Zakopane. Zakres zaplanowanych działań inwestycyjnych na linii nr 99 został określony w oparciu o analizy na etapie studium wykonalności. Wcześniejsze analizy nie wykazywały konieczności budowy dodatkowych przystanków na odcinku Nowy Targ – Zakopane.

PLK zrealizują inwestycje za 330 mln zł na linii nr 99 Chabówka - Zakopane. W marcu br. podpisano umowę z wykonawcą na zaprojektowanie i wykonanie prac ( w systemie „projektuj i buduj"). Efektem inwestycji będzie min. dodatkowy przystanek w Chabówce a na trasie 12 zmodernizowanych stacji i przystanków. Dzięki wymianie torów, przebudowie wiaduktów, mostów i przejazdów kolejowo-drogowych w ramach przedsięwzięcia, będą szybsze i bezpieczniejsze podróże.

 

Pozdrawiam,

 

Dorota Szalacha

 

Zespół Prasowy

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Centrala

 

 

 

 

 

From: Adam Fularz 
Sent: Thursday, August 9, 2018 12:38 PM
To: Rzecznik 
Subject: Fwd: Pytania prasowe- kolej aglomeracyjna Zakopane- Nowy Targ

 

 

Temat:  Pytania prasowe- kolej aglomeracyjna Zakopane- Nowy Targ

 

 

Szanowni Państwo,

Pytanie- czy ze wspomnianych planów  Kolei Aglomeracyjnej w realizacji znalazł się plan sieci nowych przystanków kolejowych?

 

W Nowym Sączy przewoźnik Koleje Małopolskie planuje uruchomić kolej aglomeracyjną.

 
Wg

http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/szybka-kolej-aglomeracyjna-w-nowym-saczu-75378.html


Czy władze miasta Zakopane wystąpiły do władz woj. małopolskiego, do przewoźnika Koleje Małopolskie, do władz Nowego Targu i gmin na trasie linii kolei Nowy Targ- Zakopane, aby taką kolej aglomeracyjną  wokół Zakopanego uzupełnić o liczne noe przystanki? 

Mapkę przystanków jakie proponowali eksperci - do budowy jako nowe inwestycje- znajdą Państwo w załaczniku do listu.

Dołączam dotychczasową korespondencję. Państwa odpowiedź opublikujemy w artykule "Czy władze Zakopanego ponoszą winę za brak kolei aglomeracyjnej?"

 

 

</mail/u/1/s/?view=att&th=165b42782d96ce28&attid=0.1&disp=emb&zw&atsh=1>W nowym numerze będziemy o kolei miejskiej dla Zakopanego, o próbach wprowadzenia kolei aglomeracyjnej na trasie Nowy Targ- Zakopane. Poprzednio otrzymałem takie informacje:

 

Szanowny Panie Redaktorze,

koncepcja szynobusów, kursujących z dużą częstotliwością pomiędzy Nowym Targiem a Zakopanem, spotyka się z pozytywnym odzewem nie tylko władz Zakopanego, ale również pozostałych samorządów leżących wzdłuż tej linii.

Modernizacja tego odcinka ma być elementem większej inwestycji, która doprowadzić ma do tego, aby podróż pociągiem pomiędzy Krakowem a Zakopanem trwała 2 godziny 10 minut. Na niektórych odcinkach (Kraków Płaszów i Sucha Beskidzka) prace już trwają. Na odcinku Nowy Targ – Zakopane PLK prowadzi prace koncepcyjne, dotyczące modernizacji linii kolejowej. Są one konsultowane z przedstawicielami podhalańskich samorządów, które są zainteresowane możliwie szybkim przeprowadzeniem niezbędnych prac.

Sprawnie zorganizowany, nowoczesny transport kolejowy może być doskonałą alternatywą dla zatłoczonej „Zakopianki". Ponadto projekt ten zyskuje na znaczeniu ze względów ekologicznych. Mógłby on bowiem zmniejszyć liczbę samochodów wjeżdżających do Zakopanego, a tym samym usprawnić ruch na terenie miasta oraz przyczynić się do poprawy jakości powietrza w Kotlinie Zakopiańskiej.

 

Z poważaniem

Szymon Zatorski

 

Pytanie- czy ze wspomnianych planów Podhalańskiej Kolei Aglomeracyjnej w realizacji znalazł się plan sieci nowych przystanków kolejowych? Równoległa trasa drogowa jest mocno zakorkowana w sezonie.

Pozdrawiam,

Adam

 

Witam!

            Szanowny Panie, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. prowadzą prace studialne dla  linii kolejowych nr 97, 98, 99 – odcinki Skawina – Sucha Beskidzka – Chabówka – Zakopane oraz dla linii kolejowej nr 94 na odcinku Kraków Płaszów – Skawina – Oświęcim. Jednakże prace studialne znajdują się (zgodnie z harmonogramem) na wczesnym etapie zaawansowania.

W związku z tym nie jest obecnie możliwe wskazanie zakresu rzeczowego ewentualnych robót budowlanych, ani terminów ich realizacji.

 

 

Pozdrawiam,

 

Dorota Szalacha

Zespół Prasowy

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

 

 

--

Adam Fularz

Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.

__________________________________________________________________________

 

Merkuriusz  Polski

 

Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.

 

 

 

 

 

</mail/u/1/s/?view=att&th=165b42782d96ce28&attid=0.2&disp=emb&zw&atsh=1>

Adam Fularz, manager Radiotelewizji

Prezes Zarządu, Wieczorna.pl SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A,   65-154 Zielona Góra

Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623

F +442035142037
E adam.fularz@wieczorna.pl

Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764

AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661 

Informuję rozmówcę o przysługującym mu prawie do autoryzacji wypowiedzi udzielonych naszej agencji. Aby skorzystać z prawa, rozmówca niezwłocznie po udzieleniu wypowiedzi dla AP Merkuriusz Polski musi oznajmić że skorzysta z tego prawa. Czas na autoryzację wynosi 6 godzin od otrzymania przez rozmówcę zapisu jego słów.

 

 

TEKSTY

Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.

ZDJĘCIA

Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.

WIDEO

Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.


--

Posted by Telewizja Opera on 07:25. Filed under . You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0