Transport.org.pl

Rok 2016 był bez wątpliwości dobry dla transportu kolejowego. Z wyliczeń Urzędu Transportu Kolejowego wynika, że podróż pociągiem wybrało 292,4 mln pasażerów, czyli o ponad 12 mln osób więcej niż w 2015 roku. Wśród spółek, które zanotowały największe wzrosty są także Koleje Małopolskie, które w 2016 roku przewiozły prawie 4,8 mln osób. W 2015 roku rok zamknęły na poziomie ponad 1,8 mln osób, co oznacza wzrost o blisko 166%.

Tak dobre wyniki są dla nas dobitnym dowodem na to, że warto inwestować w transport kolejowy w Małopolsce – co samorząd województwa czyni konsekwentnie od kilku lat. Utworzenie własnej spółki przewozowej, potężne środki zainwestowane w nowoczesny tabor przynoszą założony przez nas skutek: mieszkańcy i turyści coraz chętniej stawiają na kolej, przekonując się, że to nie tylko najtańszy sposób podróży po naszym regionie, ale też najwygodniejszy

– przekonuje marszałek Jacek Krupa.

Jak dodaje marszałek Małopolski, Koleje Małopolskie nie osiadają bynajmniej na laurach. W najbliższym czasie na małopolskie tory wyjadą kolejne nowoczesne impulsy, które województwo zakupiło dzięki środkom z aktualnego regionalnego programu operacyjnego. Całość umowy opiewa na 305 mln zł.

Galeria zdjęć

Dokładnie 15 lat temu wszystko się zaczęło!

4 lutego 2002 r. ok. godziny 5:50 ze Śmigla ruszył nasz pierwszy pociąg do Śniat. Ten moment zapoczątkował regularny ruch pasażerski na wąskim torze, wznowiony przez pierwszego prywatnego operatora pasażerskiego. Z kolei 5 lutego wystartowały przewozy towarowe na Kaliskiej Kolei Dojazdowej.

Dziś będąc coraz bliżej przeniesienia wąskotorowych połączeń kolejowych obsługiwanych wagonami motorowymi na linie normalnotorowe chcemy przybliżyć projekt związany z zakupionymi niedawno jednostkami serii 810 (M152).

Z przyjemnością informujemy, że linia lotnicza SprintAir podpisała umowę o współpracy z belgijską firmą VizionAir, spółką córką firmy brokerskiejThe Aviation Factory, uznanego lidera na rynku czarterów lotniczych w krajach Beneluksu. Dzięki podpisanej właśnie umowie samoloty SprintAir będą stale dostępne dla klientów lotów czarterów w Europie zachodniej oraz południowej. 33-miejscowy samolot Saab 340 będzie dostępny na loty z lotniska Bergamo, a dwa razy większy pasażerski ATR 72 będzie stacjonował na lotnisku w Liege. SprintAir zadba o obsługę techniczną samolotów oraz zapewni zaplecze operacyjne, załogi lotnicze i personel pokładowy. VizionAir przewiduje, że na pasażerskie samoloty polskiej linii będzie duży popyt.

"Spółka VizionAir działa od 2013 roku. Dobrze znamy rynek czarterowy i wiele razy mieliśmy okazję przekonać się, że istniejąca sieć połączeń lotniczych w Europie nie jest wystarczająca z punktu widzenia potrzeb wielu naszych klientów zarówno pod względem konkretnych tras, pojemności samolotów, jak i  optymalizacji czasu podróży. Dzięki współpracy ze SprintAirem pozyskujemy wiarygodnego partnera, a nasi klienci, tacy jak kluby sportowe, agencje eventowe czy przedstawiciele rządów, zyskają stały dostęp do stosownych samolotów o europejskim zasięgu i możliwość skorzystania z usługi transportowej świetnie dopasowanej do ich indywidualnych potrzeb", mówi Carl Legin, przedstawiciel spółki VizionAir.

Jesteśmy podekscytowani realizowanym wspólnie z VizionAir projektem, który potwierdza nasz status jako przewoźnika europejskiego. Jesteśmy przekonani, że oba nasze samoloty, Saab340 i ATR72, doskonale nadają się do tego rodzaju spersonalizowanego transportu, gdzie punktualność, niezawodność, wysoki standard obsługi oraz ekonomiczna wydajność są najistotniejszymi czynnikami. 

Wspólne operacje VizionAir i SprintAir rozpoczną się już w lutym 2017 r.

wg Sprintair S.A.

Warszawa, 3 lutego 2017 – Już 2 marca LOT uruchomi bezpośrednie połączenie z Zielonej Góry do Warszawy. Rejsy będą wykonywane 5 razy w tygodniu wygodnym i nowoczesnym samolotem Bombardier Q400. Dzięki nowemu połączeniu pasażerowie podróżujący z Zielonego Góry i okolic zyskają dostęp do szerokiej siatki połączeń LOT-u do ponad 65 miast na całym świecie.

Pierwszy rejs z Warszawy do Zielonej Góry jest zaplanowany na 2 marca. Połączenie będzie realizowane turbośmigłowym samolotem Bombardier Q400. Rejsy będą startowały w każdy poniedziałek, wtorek, czwartek, piątek i niedzielę o 22:35 i wylądują na lotnisku Zielona Góra Babimost o 23:35. Połączenie z Zielonej Góry do Warszawy będzie z kolei realizowane w poniedziałki, wtorki, środy, piątki i soboty o 5:45, by wylądować w Warszawie o godzinie 6:50.

„Taki rozkład jest idealny dla pasażerów ceniących sobie czas i efektywne podróżowanie. Poranny wylot z lotniska Zielona Góra Babimost daje możliwość spędzenia całego dnia w Warszawie, Wiedniu, Monachium czy Amsterdamie i powrotu jeszcze tego samego dnia wieczorem" – mówi Adrian Kubicki, dyrektor komunikacji korporacyjnej LOT. „Nie można wyobrazić sobie lepszego momentu na uruchomienie tego połączenia. Pasażerowie podróżujący z Zielonej Góry i okolic potrzebują więcej niż tylko łatwego dostępu do Warszawy. Dziś tylko LOT jest w stanie odpowiedzieć na tę potrzebę i zagwarantować wygodny dostęp do ponad 65 miast na całym świecie" – dodaje.

Rejs do Warszawy potrwa około godziny, a czas przesiadki w Warszawie na kolejne rejsy do blisko 20 miast wyniesie poniżej godziny! Wśród tych miast znalazły się zarówno popularne kierunki biznesowe, takie jak Paryż, Londyn, Genewa, Luksemburg czy Zurich. Dzięki nowej ofercie LOT-u połączeń do miast w basenie Morza Śródziemnego, pasażerowie z Zielonej Góry będą mogli wygodnie polecieć do Puli, Zadaru, Barcelony czy Nicei. 

Zielona Góra będzie 8 krajowym połączeniem w ofercie LOT-u, potwierdzającym, że LOT jest dziś największym przewoźnikiem sieciowym na połączeniach między lotniskami regionalnymi a węzłem przesiadkowym. Oprócz Zielonej Góry LOT oferuje dziś rejsy między Warszawą a Krakowem, Wrocławiem, Gdańskiem, Poznaniem, Rzeszowem, Katowicami i Szczecinem.

Dynamiczny rozwój siatki połączeń jest jednym z elementów strategii rentownego rozwoju LOT-u do 2020 roku. W tym roku LOT uruchomi także nowe rejsy dalekiego zasięgu między innymi do Los Angeles i Newark oraz połączenie z Krakowa do Chicago. Wszystkie połączenia dalekiego zasięgu do Nowego Jorku, Chicago, Toronto, Los Angeles, Newark, Pekinu, Tokio i Seulu obsługiwane są najnowocześniejszymi samolotami świata - Boeingami 787 Dreamliner.

Bilety na nowe połączenie LOT-u do Zielonej Góry są już dostępne w sprzedaży we wszystkich kanałach, między innymi na stronie lot.com, w LOT Call Center, biurach LOT Travel i u agentów. 

Marzena Toczek | wg lubuskie.pl | 03-02-2017

Od dziś (02.02.) można rezerwować bilety na połączenia lotnicze na trasie Zielona Góra-Warszawa i dalej. -To prawdziwy przełom, jesteśmy w systemie PLL LOT. Po to był potrzebny ILS, terminal, METEO, żeby sprostać europejskim standardom. Lubuszanie z Babimostu polecą do Londynu, Brukseli, Paryża, Wilna, oczywiście przez Warszawę. To ważny dzień dla przedsiębiorców, turystów, studentów i podróżujących mieszkańców naszego regionu - komentuje marszałek Elżbieta Anna Polak.