Transport.org.pl

Dzień dobry,

Port Lotniczy Wrocław jest jednym z najszybciej rozwijających się lotnisk w Europie. Znalazł się w pierwszej dziesiątce europejskich portów lotniczych (obok Moskwy, Berlina czy Paryża) pod względem rozwoju sieci połączeń. Tak wynika z rankingu przygotowanego przez magazyn „Anker Report" na podstawie danych serwisu Flight Global. Aktualna siatka lotów z Wrocławia liczy 85 połączeń.

Więcej informacji w załączeniu. W razie pytań, jestem do dyspozycji.

Zdjęcia (fot. Port Lotniczy Wrocław) do pobrania pod linkiem: https://bit.ly/2L8ToMj

Aby pobrać całą galerię zdjęć, kliknij w ikonkę POBIERZ, która znajduje się na niebieskim pasku (prawy górny róg).

Pozdrawiam serdecznie,

Aleksandra Palus

PR EXPERT

+48 509 065 355

apalus@prexpert.com.pl

Wrocław, 11 lipca 2018 r.

Komunikat prasowy

Wrocławskie lotnisko w europejskim top 7

Port Lotniczy Wrocław jest jednym z najszybciej rozwijających się lotnisk w Europie. Tak wynika z rankingu przygotowanego przez magazyn „Anker Report" na podstawie danych serwisu Flight Global. Wrocław znalazł się wśród takich potęg jak Moskwa, Berlin czy Paryż.

Wrocławskie lotnisko znalazło się w pierwszej dziesiątce europejskich lotnisk pod względem rozwoju sieci połączeń. Port Lotniczy Wrocław uplasował się w zaszczytnym gronie. Wśród najlepszych są takie porty jak: Antalya, Moskwa, Berlin czy Paryż (Charles de Gaulle). - Ostatnie dwa lata był dla nas okresem wzmożonej pracy nad rozwojem siatki połączeń. We Wrocławiu debiutowały nowe kierunki i nowe linie. Ofertę przewoźników sieciowych wzbogaciliśmy o loty do Brukseli, Paryża CDG, Zurychu i Stuttgartu. Stale rozwijamy także siatkę połączeń niskokosztowych – tłumaczy Dariusz Kuś, prezes Portu Lotniczego Wrocław.

W rankingu znalazły się lotniska, które najbardziej rozwinęły siatkę połączeń i przyciągnęły do siebie nowe linie lotnicze w przeciągu ostatniego roku (porównano ofertę aktualną w okresie od maja do września 2018 r. z ofertą tego samego okresu poprzedniego roku). Przez ten czas siatka wrocławskiego portu poszerzyła się aż o 21 kierunków obsługiwanych przez linie sieciowe międzynarodowe, niskokosztowe i czarterowe. Te nowości dały wrocławskiemu lotnisku 7. pozycję w Europe w zaprezentowanym zestawieniu.

Aktualna siatka lotów z Wrocławia liczy 85 połączeń. Wśród nich są loty oferowane przez prestiżowe linie lotnicze, takie jak Swiss, Air France, a od października także Brussels Airlines.

Od początku roku Port Lotniczy Wrocław obsłużył łącznie ponad 1,5 mln pasażerów (czyli o 15,7% więcej niż przed rokiem). Tylko w samym czerwcu było to ponad 352 tys. pasażerów, co oznacza wzrost ruchu aż o 26,2% (w porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego). Zgodnie z prognozami, w całym 2018 roku lotnisko obsłuży ponad 3,2 mln pasażerów.

Wrocławskie lotnisko w 2012 roku otrzymało prestiżowy tytuł „Najbardziej Przyjaznego Lotniska w Polsce". Aż czterokrotnie sięgało po nagrodę „Business Traveller Award" dla najlepszego regionalnego lotniska w Polsce. Przyznano ją za rok 2016, 2015, 2014 i 2013.

Raport dostępny na stronie https://anker-report.com/

Port Lotniczy Wrocław to jedno z największych i najważniejszych lotnisk w Polsce. W roku 2017 obsłużyło ponad 2,85 mln pasażerów. W tym roku, według prognoz, z jego usług skorzysta już ponad 3,2 mln podróżnych. W sezonie letnim 2018 port oferuje 85 połączeń, w tym 10 nowych kierunków regularnych. Wrocławskie lotnisko jest doskonale skomunikowane z siecią autostrad (A4 i A8) i dróg ekspresowych (S5 i S8), co umożliwia szybki i wygodny dojazd również z dalej położonych regionów Polski. Na lotnisku podróżni mają do dyspozycji ok. 4 tys. miejsc parkingowych. Dojazd do portu umożliwia również szybkie połączenie WRO Airport Express. Komfortowe autobusy wyruszają co 50 minut z nowego Dworca Autobusowego, tuż przy kolejowym Dworcu Głównym. Wygodnym połączeniem z centrum jest też autobusowa linia „106", kursująca co 20 minut (za dnia), i nocna „206", jeżdżąca co 90 minut. Pasażerowie korzystający z usług Port Lotniczego Wrocław mają też do dyspozycji liczne sklepy, bary, kawiarnie i restauracje. Port Lotniczy Wrocław sukcesywnie inwestuje w infrastrukturę. Od 2012 roku pasażerowie są obsługiwani w nowoczesnym terminalu. Lotnisko dysponuje też systemem nawigacyjnym wyższej kategorii (ILS Cat. II), umożliwiającym realizację operacji lotniczych również w trudniejszych warunkach atmosferycznych. Wrocławskie lotnisko jest doceniane za wysoki standard obsługi. W 2012 roku port został uznany przez pasażerów najbardziej przyjaznym lotniskiem w Polsce, a w 2017 roku uzyskał pierwsze miejsce w Polsce i jedenaste w Europie w rankingu portalu Sleepingairports.net. Czterokrotnie otrzymał też nagrodę Business Traveller Award dla najlepszego regionalnego lotniska w kraju.

Od: Media CBA <media na serwerze cba.gov.pl>
Data: 6 lipca 2018 08:42
Temat: Komunikat CBA 06.07.2018

Kolejne zatrzymanie w śledztwie w sprawie wyłudzenia na szkodę PKP S.A. mienia wielkiej wartości

Agenci warszawskiej Delegatury CBA zatrzymali kolejnego podejrzanego w sprawie wyrządzenia znacznej szkody majątkowej spółce PKP S.A. poprzez zawarcie w maju 2016 roku przez spółkę kolejową z jedną z warszawskich spółek niekorzystnej umowy opiewającej na 1 900 000 zł netto. Umowa dotyczyła realizacji profilaktyki w zakresie zagrożeń terroryzmem bombowym w ramach przygotowań do Światowych Dni Młodzieży. Śledztwo jest prowadzone przez Delegaturę CBA w Warszawie, pod nadzorem Prokuratury Okręgowej Warszawa Praga w Warszawie.

Agenci CBA zatrzymali dziś na polecenie prokuratury prokurenta spółki, który był zarówno kontroferentem jak i późniejszym podwykonawcą spółki S. w ramach realizacji na rzecz PKP S.A. umowy dotyczącej przedsięwzięć profilaktycznych w zakresie zagrożeń terroryzmem bombowym. Agenci CBA przeszukali podwarszawski dom zatrzymanego. Zatrzymany usłyszy w prokuraturze zarzuty.

W marcu ub. roku agenci warszawskiej Delegatury CBA zatrzymali pięciu podejrzanych w tej sprawie: dyrektora Biura Bezpieczeństwa PKP S.A., właściciela warszawskiej spółki S. realizującej kontrakt, oficera Biura Ochrony Rządu, prezesa innej spółki z branży ochrony biznesu oraz pracownika PKP S.A. Śledztwo w sprawie umowy między PKP i spółki S. doprowadziło także do postawienia w marcu 2017 roku zarzutów trojgu ówczesnym członkom zarządu PKP SA , w tym byłemu już prezesowi.

Piotr Kaczorek, CBA

__________________________________________________________________________

Merkuriusz Polski

Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.

Adam Fularz, manager Radiotelewizji

Prezes Zarządu, Wieczorna.pl SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A, 65-154 Zielona Góra

Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623

F +442035142037
E adam.fularz@wieczorna.pl

Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764

AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661

Informuję rozmówcę o przysługującym mu prawie do autoryzacji wypowiedzi udzielonych naszej agencji. Aby skorzystać z prawa, rozmówca niezwłocznie po udzieleniu wypowiedzi dla AP Merkuriusz Polski musi oznajmić że skorzysta z tego prawa. Czas na autoryzację wynosi 6 godzin od otrzymania przez rozmówcę zapisu jego słów.

TEKSTY

Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.

ZDJĘCIA

Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.

WIDEO

Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.

Komunikat prasowy

Mieszkańcy Szczecina, Gorzowa Wielkopolskiego, Zielonej Góry oraz Lubina szybciej i łatwiej dotrą do Wrocławia. Po raz pierwszy dojadą również bezpośrednio na wrocławskie lotnisko. Ruszyło nowe połączenie FlixBus. Autobusy kursują dwa razy dziennie. (..)

Aleksandra Palus

PR EXPERT

+48 509 065 355

apalus@prexpert.com.pl

Wrocław, 6 lipca 2018 r.

Informacja prasowa

Jeszcze szybciej do Wrocławia i bezpośrednio na lotnisko

Ruszyło nowe połączenie FlixBus. Mieszkańcy Szczecina, Gorzowa Wlkp., Zielonej Góry i Lubina szybciej dotrą do Wrocławia, i po raz pierwszy dojadą bezpośrednio na wrocławski lotnisko. Autobusy kursują dwa razy dziennie.

FlixBus, największy w Europie operator dalekobieżnych połączeń autobusowych, uruchomił nowa linię: ze Szczecina do Krakowa przez Gorzów Wielkopolski, Zieloną Górę, Lubin oraz Wrocław. Z Gorzowa Wlkp. autobusy wyruszają o godz. 11.15 i 15.15 (bilety od 19 zł*), z Zielonej Góry o 12.40 i 16.40 (bilety od 17 zł*), a z Lubina o 13.50 i 17.50 (bilety od 30 zł*). Podróż do stolicy Dolnego Śląska trwa, odpowiednio, ok. 4 godz., 2,5 godz. oraz 1,5 godz. – Wrocław, obok Warszawy i Krakowa, stanie się jednym z trzech centrów przesiadkowych FlixBusa w Polsce, szczególnie istotnym z punktu widzenia przesiadek międzynarodowych. Ze stolicy Dolnego Śląska dojedziemy bezpośrednio aż do około 30 destynacji zagranicznych – komentuje Michał Leman, Dyrektor Zarządzający FlixBus Polska.

Autobusem bezpośrednio na lotnisko

Dzięki uruchomionemu połączeniu szybciej i łatwiej dojedziemy też do Portu Lotniczego Wrocław. Autobusy jadące ze Szczecina, Zielonej Góry, Gorzowa Wlkp. i Lubina zatrzymują się najpierw bezpośrednio na lotnisku, gdzie znajduje się jeden z dwóch przystanków FlixBusa w stolicy Dolnego Śląska (drugi to Dworzec Autobusowy w centrum). – Obserwujemy, że wrocławskie lotnisko to port pierwszego wyboru już nie tylko dla Dolnoślązaków. Korzysta z niego coraz więcej pasażerów z województwa lubuskiego i innych regionów. Przyciąga ich bogata sieć połączeń lotniczych z Wrocławia, w tym coraz więcej atrakcyjnych kierunków południowych, a także coraz wygodniejszy dojazd. Cieszymy się, że komunikacja autobusowa na lotnisko sukcesywnie się rozwija – mówi Dariusz Kuś, prezes Portu Lotniczego Wrocław.

Dodajmy, że do Portu Lotniczego Wrocław można też dojechać autobusem wahadłowym WRO Airport Express, który kursuje co 50 minut z Dworca Autobusowego, znajdującego się tuż przy kolejowym Dworcu Głównym. FlixBus sprzedaje bilety na to połączenie w ramach biletów łączonych w cenie 7 złotych.

Rekordowa siatka połączeń lotniczych

Na wrocławskim lotnisku znajduje się także parking dla 3500 samochodów, wydzielone pasy ruchu dla taksówek oraz strefa darmowego, krótkiego postoju przy samym wejściu do terminalu. Port położony jest blisko Autostradowej Obwodnicy Wrocławia (AOW), która bezpośrednio łączy się z autostradą A4 oraz drogami szybkiego ruchu S5 i S8. Dla mieszkańców województwa lubuskiego dojazd na lotnisko stanie się jeszcze szybszy po otwarciu wszystkich fragmentów drogi S3. Siatka połączeń wrocławskiego lotniska na lato 2018 jest rekordowa – do wyboru jest w sumie 85 kierunków, w tym tanie połączenia na Teneryfę, Majorkę, Maltę, Kretę, do Barcelony, Alicante, Rzymu czy Mediolanu. Przewoźnicy wprowadzili w sumie 10 nowych połączeń regularnych, m.in. Porto i Faro w Portugalii, południowowłoskie Bari czy Podgorica w Czarnogórze. Wśród połączeń sieciowych nowością są rejsy Air France na główne lotnisko Paryża. W ofercie biur podróży na lato 2018 znajduje się w sumie 25 kierunków czarterowych z Wrocławia, do Grecji, Turcji, Hiszpanii, Włoch, Bułgarii i innych. Ciekawostką są nowe kierunki w sezonie zimowym: Zanzibar, Oman i Zjednoczone Emiraty Arabskie.Zgodnie z prognozami, Port Lotniczy Wrocław obsłuży w tym roku nawet 3,2 mln podróżnych.

* Ceny z systemu rezerwacyjnego FlixBus (z dnia 4 lipca 2018)

__________________________________________________________________________

Merkuriusz Polski

Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.

Adam Fularz, manager Radiotelewizji

Prezes Zarządu, Wieczorna.pl SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A, 65-154 Zielona Góra

Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623

F +442035142037
E adam.fularz@wieczorna.pl

Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764

AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661

Czy to prawda że MI pragnie przyspieszyć upadek PKS-ów wprowadzając skrajnie kontrowersyjne i ekonomicznie egzotyczne- pakietowanie tras celem monopolizacji tego sektora w formie monopoli terytorialnych które są pakietowane? Jaki to ma mieć efekt? Co MI chce tym osiągnąć?

Ja oceniam ten efekt pakietowania tras celem monopolizacji rynku jako:

-zniszczenie resztek konkurencji na tym rynku

- redukcja liczby podróżnych w wyniku podniesienia cen biletów na trasach zmonopolizowanych

- jeszcze silniejszy odpływ liczby pasażerów w wyniku wzrostu cen, spadku ilości usług, zmniejszeniu częstotliwości kursów.

Proszę o potwierdzenie czy MI zostało poinformowane że z końcem czerwca w wielu regionach jurysdykcji Rzeczpospolita Polska wstrzymano usługi transportu zbiorowego jednocześnie często nie informując pasażerów. Nie zdjęto rozkładów jazdy i z dnia na dzień albo tylko z kilkudniowym uprzedzeniem wstrzymano połączenia przy czym pasażerowie czekający na przystankach zwykle o tym nie wiedzieli. W efekcie pasażerowie czekali na kursy których nie było. Na przykład opowiadano mi w czerwcu że w Prochowicach k. Wrocławia podróżni czekali na bus do Lubina o godz. 22:30, a ten nie nadjechał. Na znajomego z samochodem musieli czekać na przystanku do 3 rano, i sami musieli iść do pracy na godzinę 6 rano dnia następnego.

Pojawiła się plotka jakoby komunikacji zbiorowej w ogóle już nie będzie w wielu regionach kraju. W efekcie ci przewoźnicy którzy nadal świadczą usługi- stracili pasażerów bo ci myśleli że komunikacji zbiorowej w ogóle już nie ma i że trwale zlikwidowano całą sieć komunikacji zbiorowej, co w wielui regionach kraju jest zresztą prawdą.

Na weekend byłem w Muchowie koło Jawora. FIrma obsługująca busy do Muchowa zamknęła przewozy z dnia na dzień w czerwcu, porzucając pasażerów z wykupionymi już biletami miesięcznymi - z dnia na dzień- na lodzie. Wokół Warszawy także o likwidacji kursów - wszystkich- poinformowano 2 dni przed ich końcem, jak wokół Mińska Maz.

Wokół Zielonej Góry jedyne trasy na których ceny są nieco niższe i przez to potok pasażerów jest większy bo i sama komunikacja zbiorowa jest konkurencyjna cenowo, to te na których jest 2 i więcej przewoźników. Czy MI istotnie planuje likwidację konkurencji na tym rynku celem przyspieszenia likwidacji komunikacji zbiorowej i zniszczenia resztek sieci transportu publicznego?

Aktualne informacje z prasy lokalnej:

Wraz z końcem roku szkolnego PKS Mińsk Mazowiecki zakończył działalność przewozową. Oficjalny komunikat w tej sprawie pojawił się na stronie internetowej 21 czerwca, na dwa dni przed zamknięciem wszystkich linii.
Oficjalna informacja o likwidacji mińskiego PKS została opublikowana 8 marca. Wtedy zarząd PKS informował, że działalność transportowa spółki będzie prowadzona do końca czerwca. Jakie było zdziwienie mieszkańców powiatu, kiedy 21 czerwca zarząd mińskiego PKS opublikował kolejny komunikat. „Zgodnie z wcześniejszymi ogłoszeniami przekazywanymi przez PKS Mińsk Maz. S.A. w likwidacji, chcielibyśmy poinformować, że od dn. 23 czerwca 2018 r. nie będziemy prowadzić działalności przewozowej. Za wszelkie utrudnienia serdecznie przepraszamy. Jednocześnie informujemy, że jest możliwość ubiegania się o zwrot części kosztów biletów miesięcznych na trasach, na których nie będzie kursów od 23.06 do 31.06.2018 r." – czytamy na stronie mińskiego przewoźnika.
(..)
O braku rozwiązań prawnych mówią też radni Sejmiku i wyraźnie wskazują, że pieniędzy na ratowanie mazowieckich PKS-ów nie ma. – Zgodnie z Planem zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego zadaniem marszałka jest objęcie przewozami użyteczności publicznej głównej sieci transportowej województwa.

http://www.nowydzwon.pl/2018/06/pks-znow-zaskoczyl/

__________________________________________________________________________

Merkuriusz Polski

Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.

Adam Fularz, manager Radiotelewizji

Prezes Zarządu, Wieczorna.pl SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A, 65-154 Zielona Góra

Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623

F +442035142037
E adam.fularz@wieczorna.pl

Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764

AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661

Redakcja otrzymała:

Szanowny Panie,

Po zapoznaniu się z pytaniem wydaje się, że chodzi o procedury GNSS zwane LPV 200, które zapewniają podejście precyzyjne z minimami jakie zapewnia ILS kat. I. Polska Agencja Żeglugi Powietrznej (PAŻP) wdrożyła ostatnio te procedury na 12 z 15 lotnisk kontrolowanych w Polsce.

W dniu 21 czerwca 2018 roku zakończony został przez PAŻP projekt wdrożenia operacyjnego instrumentalnych procedur podejścia do lądowania wykorzystujących sygnały satelitarne ze wspomaganiem SBAS (EGNOS) do minimów porównywalnych z minimami podejścia precyzyjnego ILS kat. I.

Na drogach startowych instrumentalnych nieprecyzyjnych, wymogiem obniżenia wysokości decyzji poniżej 250ft (analogicznie jak do podejść precyzyjnych ILS w kat. I) jest dostępność m.in. wymaganej infrastruktury takiej jak światła drogi startowej. Dostosowanie drogi startowej do wymogów drogi startowej instrumentalnej precyzyjnej likwiduje to ograniczenie, pozwalając na operacje lotnicze z wysokością decyzji nie niższą niż 200ft.

Tym samym podejścia RNAV (GNSS) w Polsce obejmują swoim zakresem:

- LNAV - z prowadzeniem poziomym, opartych o GPS ze wspomaganiem ABAS (NPA 2D) (podejście nieprecyzyjne);

- LNAV/VNAV - z prowadzeniem poziomym i pionowym, opartych o GPS ze wspomaganiem ABAS oraz sprzężonym wysokościomierzem barometrycznym (APV 3D) (podejście nieprecyzyjne);

- LPV - z prowadzeniem poziomym i pionowym, opartych o GPS ze wspomaganiem SBAS EGNOS (APV 3D) (podejście precyzyjne).

Polska dołączy do wąskiego grona państw, gdzie tego typu procedury podejścia do lądowania zostały systemowo wdrożone operacyjnie na znaczącej większości lotnisk kontrolowanych występujących w FIR danego kraju.

Procedury podejścia z minimami LPV200 zostały opublikowane w AIP Polska na mapach IAC (Instrument Approach Chart) typu RNAV (GNSS) na 12 z 15 lotnisk kontrolowanych w Polsce.

Na pozostałych 3 lotniskach kontrolowanych (Poznań/Ławica, Radom/Sadków i Zielona Góra/Babimost), ze względu na trwające modyfikacje istniejących procedur wdrożenie zostaną w ciągu najbliższych 18 miesięcy".

Słownik skrótów użytych w odpowiedzi:

LPV - localizer performacne with vertical guidance

LNAV - Lateral Navigation

VNAV - Vertical Navigation

NPA - Non Precision Approach

APV - Approach with Vertical Guidance

RNAV - Area Navigation SBAS - satellite based augmentation system

ABAS - airborne based augmentation system

GNSS - global navigation satellite system

ILS - instrumental landing system

Z poważaniem,

Marta Chylińska

Biuro prasowe, Biuro Prezesa ULC

Press office, President's Bureau

(..)

From: Adam Fularz
Sent: Thursday, June 28, 2018 8:29 AM
To: media
Subject: Pytanie systemy precyyjnego podejścia na mniejszych lotniskach

Czy ULC może poinformować jakie technologie opracowano dla polskich lotnisk lokalnych jako tańszy zamiennik dla ILS? Pamiętam że istnieje jakieś APV-I, ale nie wiem czy nie przekręciłem nazwy.

Podrawiam

__________________________________________________________________________

Merkuriusz Polski

Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.

Adam Fularz, manager Radiotelewizji

Prezes Zarządu, Wieczorna.pl SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A, 65-154 Zielona Góra

Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623

F +442035142037
E adam.fularz@wieczorna.pl

Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764

AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661

Dzień dobry,

Czerwiec to kolejny rekordowy miesiąc w historii wrocławskiego portu lotniczego. Lotnisko obsłużyło ponad 352 tys. pasażerów. Zarówno tanie linie, jak i przewoźnicy sieciowi na trasach międzynarodowych odnotowali wzrosty o blisko 30%. Ponad 90 tys. podróżnych wybrało wakacje z biurem podróży. Wypełnienie na większości południowych tras obsługiwanych przez tanie linie przekracza 90%.

Więcej informacji w załączeniu. W razie pytań, jestem do dyspozycji.

Grafika i zdjęcia (fot. Port Lotniczy Wrocław) do pobrania pod linkiem: https://bit.ly/2IRXYfT

Aby pobrać całą galerię zdjęć, kliknij w ikonkę POBIERZ, która znajduje się na niebieskim pasku (prawy górny róg).

Pozdrawiam serdecznie,

Aleksandra Palus

PR EXPERT

+48 509 065 355

apalus@prexpert.com.pl

Wrocław, 5 lipca 2018 r.

Informacja prasowa

Port Lotniczy Wrocław. Rekordowy miesiąc w historii

W czerwcu wrocławskie lotnisko obsłużyło ponad 352 tys. pasażerów. Zarówno tanie linie, jak i przewoźnicy sieciowi na trasach międzynarodowych odnotowali wzrosty o blisko 30%. Ponad 90 tys. podróżnych wybrało wakacje z biurem podróży.

To rekordowy miesiąc w historii wrocławskiego portu. W czerwcu 2018 z lotniska skorzystało ponad 352 tys. pasażerów, tj. aż o 26,2% więcej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku. Co składa się na tak znaczący wzrost? – Uwagę zwracają bardzo dobre wyniki przewoźników sieciowych, w tym zwłaszcza nowego połączenia do Paryża. W ofercie tanich linii niezmiennie ogromną popularnością cieszą się kierunki południowe, tym bardziej że podróżni mają coraz bogatszy wybór atrakcyjnych połączeń. Sukcesywnie rośnie też zainteresowanie ofertą biur podróży. Teraz przed nami jest lipiec, czyli szczyt sezonu wakacyjnego. Dlatego możemy spodziewać się kolejnego rekordu – mówi Dariusz Kuś, prezes Portu Lotniczego Wrocław.

Coraz więcej pasażerów tanich linii

Z niskokosztowych połączeń międzynarodowych skorzystało w czerwcu tego roku ponad 186 tys. pasażerów, co oznacza wzrost o 28,3% w stosunku do czerwca 2017. Na większości tras obsługiwanych przez tanie linie samoloty są wypełnione w ponad 90%, dotyczy to zwłaszcza połączeń na Wyspy Brytyjskie oraz kierunków południowych. Wśród tych ostatnich ogromnym powodzeniem cieszą się słoneczne kierunki śródziemnomorskie, w tym Alicante (93,5% zajętych miejsc), Majorka, Barcelona Girona, Kreta czy Malta, jak również połączenia na Teneryfę, do Portugalii i do Włoch (93,6% zajętych miejsc na trasie do Mediolanu Bergamo). Pasażerowie chętnie wybierają też nowości, w tym Porto, Faro, Bari, gruzińskie Kutaisi czy Podgoricę w Czarnogórze.

Wśród innych kierunków popularne są m.in. Eindhoven, Dortmund, Sztokholm Skavsta, Paryż Beauvais, Reykyavik oraz Kijów Żuljany i Lwów.

Sieciowe rekordy

W czerwcu z międzynarodowych połączeń sieciowych skorzystało łącznie ponad 44 tys. pasażerów, co oznacza wzrost aż o 28% w porównaniu z czerwcem 2017.Prawdziwym hitem jest najnowsze połączenie Air France na główne lotnisko Paryża, które ruszyło pod koniec maja. W czerwcu, w samolotach na tej trasie zajętych było blisko 90% miejsc. Bardzo dobre wyniki odnotowała również Lufthansa. Na trasie do Frankfurtu przybyło 24,6% podróżnych, a do Monachium 9,7%. Pasażerowie z Wrocławia korzystają też z połączeń sieciowych do Kopenhagi (SAS), Zurychu (SWISS), Düsseldorfu i Stuttgartu (Eurowings, spółka Lufthansy), Warszawy i Tel Awiwu (PLL LOT). Dodajmy, że od jesieni polecimy też do Brukseli. Nowe połączenie uruchomią belgijskie linie Brussels Airlines.

Atrakcyjne czartery

Z oferty biur podróży skorzystało w czerwcu 2018 ponad 92 tys. podróżnych, co oznacza wzrost o 95,6% w stosunku do czerwca poprzedniego roku.– Pasażerowie mają do wyboru ciekawe i zróżnicowane propozycje: od Wysp Kanaryjskich, przez egipskie kurorty nad Morzem Czerwonym, śródziemnomorskie kierunki w Turcji, Grecji, Tunezji czy na hiszpańskich wyspach, po czarnomorskie kurorty w Bułgarii. Bogata i atrakcyjna oferta bezpośrednio przekłada się na zainteresowanie podróżnych, co obserwujemy od początku tegorocznego sezonu – mówi Michał Kozak, menadżer ds. rozwoju ruchu czarterowego w Porcie Lotniczym Wrocław. W siatce na lato 2018 znajduje się w sumie 25 kierunków czarterowych, w tym cztery nowości: Ateny, Izmir oraz tunezyjska wyspa Djerba. Od początku roku Port Lotniczy Wrocław obsłużył łącznie już ponad 1,5 mln pasażerów, czyli o 15,7% więcej niż przed rokiem. Zgodnie z prognozami, w całym 2018 roku lotnisko obsłuży ponad 3,2 mln pasażerów.

Transport.org.pl

Transport.org.pl

dailyvideo

Wybierz temat:

Recent Entries

Recent Comments

Photo Gallery

Zastrzeżenia prawne

Labels 3

Popularne posty

Archiwum bloga

Współtwórcy