Transport.org.pl

Od: media <media  at   mi.gov.pl>
Data: środa, 28 lutego 2018
Temat: Pytanie połączenia tr. zbiorowym w góry


Szanowny Panie Redaktorze,

Minister Infrastruktury dofinansowuje międzynarodowe i międzywojewódzkie przewozy kolejowe na podstawie umów o świadczenie usług publicznych. W ramach połączeń międzywojewódzkich PKP Intercity uruchamia pociągi sezonowe, których terminy kursowania są dostosowane do terminów obowiązywania ferii zimowych w poszczególnych województwach. Jednoczenie, zgodnie z ustawą o publicznym transporcie zbiorowym, MI nie jest organizatorem publicznego transportu zbiorowego w ramach innych gałęzi transportu niż transport kolejowy.

Z poważaniem

Szymon Huptyś

Rzecznik prasowy

Ministerstwo Infrastruktury

Tel. 22 630 11 22

media@mi.gov.pl

@MI_GOV_PL

facebook.com/MIGOVPL

 

 

From: Adam Fularz
Sent: Wednesday, February 14, 2018 3:03 PM
To: media
Subject: Pytanie połączenia tr. zbiorowym w góry, zimą, w czasie ferii

 

Czy wg MI powinny istnieć polączenia umożliwiajace w czasie ferii dojazd na stoki narciarskie w góry? Z miasta w którym mieszkam, już ich nie ma, zlikwidowano je...

Pozdrawiam

 

-- 

(X)w jedną stronę( )w obie strony

Harrachov

woj. Lubuskie, pow. m. Zielona Góra, gm. M. Zielona Góra

kraj Liberecký, pow. Semily, gm. Harrachov

15.02.2018cz. 15 lut.

-- : --

[X]Bez przesiadekz całej doby

[ ]Tylko bilet online

Znajdź

Data CC-BY-SA byOpenStreetMapGeoLite data byMaxMind

Upss... Nie udało nam się znaleźć połączeń.
Zmień kryteria i poszukaj połączeń ponownie.

__________________________________________________________________________

 

Merkuriusz  Polski

 

Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661

Adam Fularz, manager Radiotelewizji

Prezes Zarządu, Wieczorna.pl SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A,   65-154 Zielona Góra

Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623

F +442035142037
E adam.fularz@wieczorna.pl

Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764

AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661 

Informuję rozmówcę o przysługującym mu prawie do autoryzacji wypowiedzi udzielonych naszej agencji. Aby skorzystać z prawa, rozmówca niezwłocznie po udzieleniu wypowiedzi dla AP Merkuriusz Polski musi oznajmić że skorzysta z tego prawa. Czas na autoryzację wynosi 6 godzin od otrzymania przez rozmówcę zapisu jego słów.

 

 

TEKSTY

Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.

ZDJĘCIA

Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe



--

(...)

poniżej odpowiedź na Pana pytanie skierowane do Departamentu Infrastruktury i Komunikacji.

Odpowiedzi udziela:

Sławomir Kotylak
Dyrektor Departamentu Infrastruktury i Komunikacji
Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubuskiego
w Zielonej Górze

Odpowiadając na pytanie pana Adama Fularza z 22.02.2018 r. uprzejmie informuję, że liczba przewiezionych pasażerów przez Koleje Dolnośląskie na terenie województwa lubuskiego w roku 2017 wrosła o 14,12% w stosunku do roku 2016.

 
 

Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego, ul. Podgórna 7, 65-057 Zielona Góra
www.lubuskie.pl




--

Od: Rzecznik
Data: sobota, 24 lutego 2018
Temat: Uczniowie kolejowych klas na stanowiskach dyżurnych ruchu



 

 



 

Uczniowie kolejowych klas na stanowiskach dyżurnych ruchu

Na symulatorze urządzeń sterowania rucohem kolejowym ćwiczyli uczniowie technikum z Sochaczewa.  To forma współpracy PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. ze szkołami, które kształcą przyszłych specjalistów kolejowych. Prawie 400 uczniów otrzymuje stypendia PLK.39 szkół w ramach współpracy korzysta m.in. z doposażania pracowni.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wielotorowo wspomagają edukację przyszłych kolejarzy. Sukcesywnie wzrasta liczba szkół ponadgimnazjalnych z kierunkami kolejowymi, z którymi PLK współpracują w zakresie organizacji praktyk zawodowych, wsparcia dydaktycznego dla nauczycieli oraz finansowego dla najlepszych uczniów. W minionym półroczu stypendium od zarządy infrastruktury otrzymało ok. 400 uczniów. Szkoły kształcą uczniów na kierunkach: technik transportu kolejowego, technik dróg kolejowych i obiektów inżynieryjnych, technik automatyk sterowania ruchem kolejowym oraz technik elektroenergetyk transportu szynowego.

- PLK dają uczniom możliwość odbywania praktyk i staży u boku wykwalifikowanych pracowników. Dzięki temu uczniowie mają okazję poznać środowisko i wartości firmy oraz łatwiej stawiać pierwsze kroki na ścieżce kariery.Działania te pozwalają nam na pozyskanie kompetentnych pracowników i zapobiegają luce pokoleniowej – mówi Grażyna Blicharz, dyrektor Biura Spraw Pracowniczych PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. 

Praktyki na symulatorze

PLK współpracuje m.in. z Technikum Kształcenia Zawodowego nr 1 w Sochaczewie. Placówka prowadzi dwie klasy o kierunku technik transportu kolejowego. Grupa czternastu uczniów pierwszej i drugiej klasy wzięła udział(15 i 22 lutego) w zajęciach na symulatorze, który odwzorowuje sytuację dyżurnego ruchu. Na kilkunastu monitorach podane są sytuacje na torach i działanie urządzeń sterowania. Podczas zajęć uczniowie zapoznali się z sytuacjami, z którymi mogą spotkać się w przyszłej pracy oraz uczyli się właściwych reakcji.

- W trakcie zajęć na nowoczesnym sprzęcie, młodzi ludzie mogą wykorzystać w praktyce zdobywaną podczas zajęć wiedzę związaną z prowadzeniem ruchu pociągów. Praktyki na symulatorze pozwalają im na obycie się z urządzeniami. Pod okiem instruktora ćwiczą zadania dyżurnych ruchu, co pozwala im bliżej poznać specyfikę pracy na tym stanowisku – mówi Roman Stachyra, nauczyciel w Technikum Kształcenia Zawodowego nr 1 w Sochaczewie.

Spotkanie zostało zorganizowane w ramach praktyk zawodowych. Podobne zajęcia będą przeprowadzone także dla uczniów z innych placówek.

Kolej na kolej

PLK przygotowują młodych ludzi do nauki zawodu oraz podjęcia pracy na kolei.Współpracę patronacką z placówkami oświatowymi uruchomiono w czerwcu 2010 r. Zarządca infrastruktury kolejowej oprócz wsparcia merytorycznego i finansowego, doposaża także szkolne pracownie dydaktyczne, w których uczniowie mogą zdobywać i utrwalać fachową wiedzę. PLK prowadzą rozmowy z kolejnymi szkołami, które posiadają klasy o profilu związanym z branżą kolejową lub są zainteresowane ich utworzeniem. Po zakończeniu edukacji na kierunkach związanych z branżą kolejową, młodzi ludzie mają szansę na pracę i rozwój w PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A.

Aktualne ofert pracy w PLK znajdują się w zakładce Kariera. 

 


Kontakt dla mediów:

Mirosław Siemieniec

Rzecznik  prasowy

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

rzecznik@plk-sa.pl


 

 

   

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa
Spółka wpisana do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy w Warszawie
XIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem
KRS 0000037568. NIP 113-23-16-427, REGON 017319027
Kapitał zakładowy 16 696 577 000,00 w całości wpłacony




--

   

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa
Spółka wpisana do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy w Warszawie
XIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem
KRS 0000037568. NIP 113-23-16-427, REGON 017319027
Kapitał zakładowy 16 696 577 000,00 w całości wpłacony

Zarządzamy państwową infrastrukturą kolejową.
Udostępniamy trasy kolejowe dla przewozów pasażerskich i towarowych.
Utrzymujemy i modernizujemy powierzoną nam sieć linii kolejowych z dbałością o środowisko.

www.plk-sa.pl
www.plk-inwestycje.pl

Wydrukuj wiadomość tylko wtedy, gdy jest to niezbędne

-
Od: Rzecznik
Data: piątek, 16 lutego 2018
Temat: pytania budowa stacji- czas potrzebny


Dzień dobry,

 

Szanowny Panie Redaktorze,  

 

W przypadku każdej inwestycji realizowanej na sieci kolejowej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., harmonogram prac jest ustalany indywidualnie dla każdego projektu.  Na czas realizacji inwestycji wpływa wiele czynników, przede wszystkim realizacja prac przy zachowaniu ruchu pociągów i odpowiedniej przepustowości linii oraz oferowane przez wykonawców terminy realizacji prac. Ma na to wpływ także potencjał wykonawcy.

Prace realizowane są tak, aby podróże pociągiem były przede wszystkim bezpieczne i sprawne, a efekty inwestycji służyły jak pasażerom jak najdłużej.  

 

 

 

Z poważaniem

 

Zespół Prasowy

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

ul. Targowa 74                                  

03-734 Warszawa



 

 

 

From: Adam Fularz
Sent: Monday, January 29, 2018 1:34 PM
To: Rzecznik
Subject: pytania budowa stacji- czas potrzebny na to zadanie

 

W Polsce budują stację kolejową miesiącami, w Chinach - spora grupa 1500 osób zrobiła to w 9 godzin. Ile godzin zajmie w Polsce budowa tylko drugiego peronu we Włoszczowej Północ czy w Opocznie Południowym na linii CMK?

 

wg https://www.facebook.com/scmp/videos/10156022111089820/?hc_ref=ARTult2jXXBKxTYxLnEfm7ch4LLbJhnVlxn4CVZjls_9Pyt4-x9BrdauaB_W_s1M4Zo

 

--

__________________________________________________________________________

 

Merkuriusz  Polski

 

Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.

 

 

 

 

 


Adam Fularz, manager Radiotelewizji

Prezes Zarządu, Wieczorna.pl SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A,   65-154 Zielona Góra

Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623

F +442035142037
E adam.fularz@wieczorna.pl

Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764

AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661 

Informuję rozmówcę o przysługującym mu prawie do autoryzacji wypowiedzi udzielonych naszej agencji. Aby skorzystać z prawa, rozmówca niezwłocznie po udzieleniu wypowiedzi dla AP Merkuriusz Polski musi oznajmić że skorzysta z tego prawa. Czas na autoryzację wynosi 6 godzin od otrzymania przez rozmówcę zapisu jego słów.

 

 

TEKSTY

Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.

ZDJĘCIA

Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.

WIDEO

Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.

   

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa
Spółka wpisana do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy w Warszawie
XIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem
KRS 0000037568. NIP 113-23-16-427, REGON 017319027
Kapitał zakładowy 16 696 577 000,00 w całości wpłacony

Zarządzamy państwową infrastrukturą kolejową.
Udostępniamy trasy kolejowe dla przewozów pasażerskich i towarowych.
Utrzymujemy i modernizujemy powierzoną nam sieć linii kolejowych z dbałością o środowisko.

www.plk-sa.pl
www.plk-inwestycje.pl

Wydrukuj wiadomość tylko wtedy, gdy jest to niezbędne


--

-
Od: Karniewski Jacek
Data: piątek, 16 lutego 2018
Temat: Informacja - dotyczy linii kolejowej 131



Witam serdecznie!

W odpowiedzi na e-mail uprzejmie informuję, że PKP Polskie  Linie Kolejowe S.A. planują rozbiórkę wybranych peronów na stacjach i przystankach osobowych na  linii nr 131 na  odcinku Chorzów Batory - Tarnowskie Góry - Zduńska Wola Karsznice  z uwagi na brak zapewnienia  przywrócenia ruchu pasażerskiego przez organizatora przewozów pasażerskich oraz z uwagi na  stan techniczny i koszty zabezpieczenia tych obiektów przed dostępem osób postronnych. Projekt modernizacji tego odcinka linii zakłada możliwość odbudowy peronów w przypadku zainteresowania ze strony władz lokalnych oraz przewoźników,  ponieważ w dokumentacji projektowej została  zagwarantowana rezerwa terenu, która pozwala na budowę nowej infrastruktury peronowej. Wykonawca rezultatów Studium Wykonalności dla dokumentacji przedprojektowej, dla modernizacji linii kolejowej C-E 65 ( linia nr 131) na odcinku Chorzów Batory – Zduńska Wola Karsznice,   Firma WYG International sp. z o.o. z Warszawy, występująca w imieniu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.,  zwróciła się z pismem nr WYGI/9011/3427/06/2017 z dn. 07.06.2017 r.

do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Śląskiego o udzielenie informacji na temat oferty przewozów pasażerskich na tym odcinku linii kolejowej. Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego pismem nr KT-OT.8064.8.2017.GAJ , KT-OT.KW-00813/17 z dnia 05.07.2017 r. poinformował Firmę WYG International sp. z o.o., że aktualnie na odcinku Herby Nowe – granica województwa – Chorzew Siemkowice, Województwo Śląskie nie organizuje połączeń i ten odcinek linii kolejowej nie jest również uwzględniony w Planie zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego Województwa Śląskiego.

 

Pozdrawiam i łączę wyrazy szacunku

Jacek Karniewski

Zespół Prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Biuro Komunikacji i Promocji

Wydział Komunikacji i Promocji w Regionach



 

 

From: Adam Fularz
Sent: Wednesday, January 31, 2018 3:47 PM
To: Rzecznik
Subject: Wezwanie do udzielenia informacji publicznej w ciągu 14 dni roboczych - dotyczy linii kolejowej 131

 

Prosimy o potwierdzenie czy doszło do fałszerstwa dowodów i zostaliśmy wprowadzeni w błąd jakoby PKP PLK uzyskało zgodę woj. śląskiego w sprawie likwidacji peronów kolei linii nr 131 na terenie tego województwa. PKP PLK nadesłało informację jakoby taką zgodę uzyskało. Wg naszej informacji doszło do fałszerstwa dowodów i takiej zgody nie wydano.

Adam Fularz, manager Radiotelewizji

Prezes Zarządu, Wieczorna.pl SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A,   65-154 Zielona Góra



--

Dzień dobry,

Z wrocławskiego lotniska polecimy do Stuttgartu w Niemczech. Nowe połączenie ruszy 25 marca 2018 roku. Rejsy będą realizowane przez należące do grupy Lufthansa linie Eurowings cztery razy w tygodniu. Przewoźnik zwiększy również częstotliwość lotów do Dusseldorfu. Trwa sprzedaż biletów. Po ogłoszonych wczoraj Faro i Podgoricy to już 10 nowy kierunek w wiosennej siatce lotów z Wrocławia. 

Więcej informacji w załączeniu. W razie pytań, jestem do dyspozycji.

Zdjęcia (mat. Port Lotniczy Wrocław, Shutterstock) do pobrania pod linkiem: http://bit.ly/2BZz6nA

Aby pobrać całą galerię zdjęć, kliknij w ikonkę POBIERZ, która znajduje się na niebieskim pasku (prawy górny róg).

 

Pozdrawiam serdecznie,

Aleksandra Palus

PR EXPERT

+48 509 065 355

apalus@prexpert.com.pl

 

Wrocław, 15 lutego 2018 r.

Informacja prasowa

Z Wrocławia do Stuttgartu – kolejna nowość od wiosny

 

Z wrocławskiego lotniska polecimy do Stuttgartu w Niemczech. Nowe połączenie ruszy 25 marca 2018 roku. Rejsy będą realizowane przez należące do grupy Lufthansa linie Eurowings cztery razy w tygodniu. Przewoźnik zwiększy również częstotliwość lotów do Dusseldorfu. Trwa sprzedaż biletów.

 

Samoloty ze stolicy Dolnego Śląska do Stuttgartu będą latały od 25 marca 2018 roku cztery razy w tygodniu – w każdy poniedziałek, środę, piątek oraz niedzielę. Bilety są już dostępne w sprzedaży. Ceny rozpoczynają się od 289 zł (w taryfie Basic). - Cieszymy się, że grupa Lufthansa dostrzega potencjał wrocławskiego lotniska. Liczba pasażerów podróżujących z i do Niemiec, ale też dalej – przez porty niemieckie w świat – wciąż się zwiększa, więc wzbogacenie siatki jest naturalnym krokiem – mówi Dariusz Kuś, prezes Portu Lotniczego Wrocław. – Nowe połączenie do Stuttgartu wpłynie oczywiście na rozwój ruchu biznesowego. W mieście znajduje się wiele przedsiębiorstw, instytucji naukowych, akademickich i badawczych, które są związane z Wrocławiem i regionem – dodaje.

Czas podróży wyniesie 1 godz. 40 min. W tygodniu loty ze Stuttgartu będą realizowane o godz. 10.30 (powrotne do Wrocławia o godz. 12.55), a w niedziele o godz. 13.20 (powrotne o godz. 15.30). Pasażerowie polecą samolotami Bombardier Dash 8 Q400. Jednocześnie przewoźnik zwiększa liczbę rejsów na trasie z Wrocławia do Dusseldorfu. Od sezonu letniego poleci tutaj codziennie oprócz soboty.

To kolejny etap rozwoju siatki połączeń grupy Lufthansa na wrocławskim lotnisku. Od października 2017 roku dodała loty na trasie z Wrocławia do Frankfurtu nad Menem – dzięki temu dostępne są aż cztery rejsy dziennie. Grupa proponuje również połączenia ze stolicy Dolnego Śląska do Monachium (raz dziennie – Lufthansa). Rejsy do Stuttgartu stanowią uzupełnienie oferowanych z Wrocławia lotów do największych europejskich portów przesiadkowych. Oprócz Frankfurtu nad Menem, Monachium, Dusseldorfu wrocławscy podróżny mogą polecieć również do Zurychu (nowość 2017 od debiutujących linii SWISS), Kopenhagi (SAS), a także Warszawy i Tel Awiwu (PLL LOT).

Stuttgart to kolejna nowość Portu Lotniczego Wrocław. W maju na wrocławskim lotnisku zadebiutują francuskie linie Air France. Przewoźnik zabierze podróżnych na główne lotnisko w Paryżu im. Charles de Gaulle'a. Swoją siatkę powiększają również przewoźnicy niskokosztowi. Ryanair poleci do Faro, Podgoricy i Aten, z kolei Wizz Air do Bari, Porto Kutaisi, Bazylei Miluza i Göteborga. Biura podróży współpracujące z wrocławskim lotniskiem ruszyły ze sprzedażą wycieczek na lato 2018. Debiutującymi pozycjami na wakacje są Tivat, Ateny, Izmir i wyspa Djerba.