Szanowny Panie Redaktorze,

W odpowiedzi na zapytanie prasowe z dnia 16 stycznia br. poniżej przesyłamy odpowiedź

Pomysł częściowego dokończenia kanału mazurskiego celem turystycznego ożywienia obszaru nadgranicznego jest jak najbardziej godny uwagi z racji wyjątkowości obiektu oraz ilości występujących na nim śluz (po stronie polskiej 5). Najwyższa konstrukcja śluzy wynosi 17,2 m (spad). Zamierzeniem budowy Kanału było połączenie Wielkich Jezior Mazurskich poprzez rzekę Pregołę z Bałtykiem. W związku z tym, że połowa kanału znajduje się w Obwodzie Kaliningradzkim koszty jego rekonstrukcji, tylko w celu turystycznym bez wykorzystania ekonomicznego, są na chwilę obecną zbyt wysokie. Konieczne byłoby porozumienie między państwami, które jeszcze nie zostało zawarte.

Zespół Biura Prasowego