Witam Panie Adamie,

poniżej odpowiedź na Pana pytanie, skierowane do Departamentu Infrastruktury i Komunikacji. Odpowiedzi udziela Sławomir Kotylak, dyrektor Departamentu Infrastruktury i Komunikacji:

Odpowiadając na pytanie pana Adama Fularza z 20.02.2018 r. zawierające tezę, że nie ma optymalnie skomunikowanych połączeń w kolejowym transporcie publicznym z Zielonej Góry do Jeleniej Góry, uprzejmie informuję, że takie połączenia kolejowe istnieją. Obecnie możliwy jest przejazd z przesiadką w Węglińcu i Lubaniu Śląskim, choć wyszukiwarki połączeń proponują również połączenie przez Wrocław. Czas przejazdu przez Węgliniec i Lubań Śl. wynosi 3,5 godz. natomiast przez Wrocław 4 godz. 20 min. Z Jeleniej Góry można oczywiście kontynuować podróż  pociągiem do Szklarskiej Poręby. Łączny przejazd pociągiem z Zielonej Góry do Szklarskiej Poręby zajmuje obecnie ok. 4,5 h. Połączenie bezpośrednie byłoby zapewne atrakcyjniejsze dla mieszkańców naszego województwa, jednak jego uruchomienie jest zależne od Województwa Dolnośląskiego, które musiałoby sfinansować taki pociąg na swoim terenie.
Również teza, że z Zielonej Góry do Jeleniej Góry istnieje tylko jedno połączenie autobusowe jest fałszywa. Wyszukiwarka połączeń na stronie www.pks.zgora.pl wykazuje aż pięć połączeń PKS, w tym dwa bezpośrednie (o godz. 13.50 i 16.35).
Bardzo popularny wśród pasażerów portal www.e-podroznik.pl wyszukuje na trasie Zielona Góra – Jelenia Góra aż 15 połączeń kolejowych i autobusowych na dobę oraz 13 połączeń na dobę na trasie Zielona Góra – Szklarska Poręba, w tym 3 skomunikowane połączenia PKS. Wobec takiej ilości połączeń z interesującymi pana Fularza miejscowościami, angażowanie dodatkowych środków z budżetu Województwa Lubuskiego na organizowanie komunikacji z Zielonej Góry do miejscowości już skomunikowanych wydaje się być bezzasadne.