Nowy numer "Z Biegiem Szyn" jest już dostępny na stronie http://zbs.net.pl/ i pod bezpośrednim linkiem: http://zbs.net.pl/zbs114.pdf

W nowym numerze piszemy między innymi:

SYSTEMOWY CHAOS
Nowoczesny system sterowania ruchem kolejowym ETCS wdrażany jest w Polsce z ogromnymi opóźnieniami. Jednak to nie opóźnienia są obecnie największym problemem. Na liniach, które oficjalnie zostały już wyposażone w ETCS, system ten albo nie działa poprawnie, albo nie działa wcale.

POŚLE, ZATRZYMAJ POCIĄG
O miejscach zatrzymywania się pociągów PKP Intercity zaczyna decydować polityka.

ROZWIĄZYWANIE WĘZŁÓW
W Polsce coraz więcej mówi się o nowych liniach kolejowych. Na razie PKP Polskie Linie Kolejowe budują łącznice: krótkie by-passy, które potrafią znacząco upłynnić ruch pociągów. Nie zawsze jednak powstają tam, gdzie są najbardziej potrzebne. I nie zawsze przynoszą efekt w postaci skrócenia czasu jazdy.

CZTERY PARY POCIĄGÓW TO ZA MAŁO
Końskie, Mielec, Łomża - na przewidzianych do reaktywacji liniach kolejowych do tych miast mają kursować zaledwie po cztery pary połączeń. Czy taka oferta może przekonać mieszkańców do podróży koleją?

--
Z BIEGIEM SZYN - niezależny dwumiesięcznik poświęcony kolei na Mazowszu. Co porusza Mazowsze.
http://www.zbs.net.pl
"Z Biegiem Szyn" na Facebooku: http://www.facebook.com/zbiegiemszyn
"Z Biegiem Szyn" na Twitterze: http://twitter.com/z_biegiem_szyn