Dot. "Kolej Plus"- pytania prasowe dot. Grudziądzka Kolej Aglomeracyjna

Do UM

Szanowni Państwo,

Nagle zmieniły się przepisy. Czy samorząd sam złoży i wypełni wniosek w programie "Kolej Plus:"?

Redakcja znalazła w dokumentacji grafikę przedstawiającą plan Grudziądzkiej Kolei Aglomracyjnej- jest to obsługiwana co 30 minut trasa z Mniszka do centrum (dworzec PKP), oraz do Wielkiego Tarpna. Czy UM w Grudziądzu złoży ten projekt?

Podaję link do programu "kolej Plus"

Program Kolej Plus - PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

https://www.plk-sa.pl/program-kolej-plus

Pozostało 22 dni na wypełnienie wniosku.

Odpowiedzi UM Grudziądz

W odpowiedzi na pytania informuję, że biorąc pod uwagę aktualny, dobry układ

komunikacyjny miasta nie planujemy budowy metra lub pre-metra.

oraz

Witam,

W odpowiedzi na pytania informuję, że gmina-miasto Grudziądz nie jest właścicielem linii kolejowych przebiegających przez miasto, więc nie ma możliwości finansowania tego typu inwestycji. Tego typu rozwiązania sprawdzają się w dużych aglomeracjach. Poza tym komunikację miejską w pełni zabezpieczają linie autobusowe i tramwajowa.

---------- Forwarded message ---------

Od: Adam Fularz <adam.fularz@wieczorna.pl>
Date: pon., 11 maj 2015 o 11:51
Subject: pytania prasowe
To: Magdalena Jaworska UM Grudziądz <m.jaworska@um.grudziadz.pl>

Szanowni Państwo,
W ostatnich dekadach w krajach Unii Europejskiej uruchomiono wiele systemów pre- metra (o nazwach handlowych S-bahn, RER, light rail) wykorzystujących naziemną siec kolejową miast i aglomeracji europejskich do uruchomienia systemów metra i pre- metra naziemnego o parametrach typowych dla sieci metra:
- częstotliwość ruchu co 10 - 30 minut w ciągu dnia
- obsługa większości obszaru zurbanizowanego, budowa nowych przystanków
- szereg linii przecinających aglomeracje z gęstą i częstą ofertą przewozową
-unifikacja systemu biletowego transportu naziemnego miejskiego z ofertą systemu biletowego systemu pre- metra.

W tymże celu wykorzystano zarówno linie zelektryfikowane danej aglomeracji, jak też i linie bez trakcji elektrycznej, wprowadzając system często kursujących wagonów motorowych (autobusów szynowych).

Interesuje mnie, jakie jest stanowisko Państwa urzędu w sprawie wprowadzenia systemu pre- metra, metra naziemnego w Państwa aglomeracji? Schematy połączeń załączam.

--

Adam Fularz

Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623

F +442035142037
E adam.fularz@wieczorna.pl
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra

AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661

TEKSTY

Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.

ZDJĘCIA

Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.

WIDEO

Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.