dailyvideo

Wybierz temat:

porty lotnicze (103) airports in Poland (72) szybka kolej miejska (47) polityka transportowa (39) reformy PKP (32) szybka kolej regionalna (30) transport publiczny (22) demonopolizacja rynku kolejowego (20) lotniska powojskowe (19) airport links (17) skm kraków (16) transport policy (16) skm łódź (15) skm warszawa (9) PKP (8) kolejnictwo (8) konkurencja na kolejach (8) skm wrocław (8) tanie linie kolejowe (8) deregulacja (7) ekologia (7) kolej na Lubelszczyźnie (7) porty morskie (7) skm szczecin (7) transport autobusowy (7) urban sprawl (7) railway reforms (6) skm radom (6) Wprowadzenie do ekonomiki kolei (5) infrastruktura drogowa (5) komunikacja miejska (5) związki komunikacyjne (5) metro kraków (4) Lubuska Kolej Regionalna (3) koleje w Wielkiej Brytanii (3) prywatyzacja (3) skm LGOM (3) skm legnica (3) skm poznań (3) suburbanizacja (3) tramwaj dwusystemowy (3) Łódź (3) żegluga śródlądowa (3) PKP Cargo (2) Rynek Kolejowy (2) SKR (2) koleje w RFN (2) polityka parkingowa (2) recenzje (2) skm jelenia góra (2) skm toruń (2) transport abutobusowy (2) Aleksander Janiszewski (1) Kolej Wschodnia (1) Montenegro (1) Ostbahn (1) Płock (1) aglmomeracja płocka (1) autostrady (1) bezpieczeństwo (1) kielce (1) koleje w Estonii (1) koleje w Holandii (1) koleje w Szwajcarii (1) koleje w Szwecji (1) koleje w USA (1) model Zwickau (1) motoryzacja indywidualna (1) motoryzacja masowa (1) parkuj i jedź (1) poznań (1) segmentacja rynku (1) skm Bielsko- Biała (1) skm GOP (1) skm bydgoszcz (1) skm częstochowa (1) skm gdynia (1) skm gorzów (1) skm nowy sącz (1) skm stalowa wola (1) skm wałbrzych (1) szczecin (1) trafic engineering (1) transport appraisal (1)

List w sprawie witryny www UM Nowa Sól i bałaganu w komunikacji miejskiej

do Sz.P.

Wadim Tyszkiewicz 
Prezydent miasta Nowa Sól

Drogi Panie, 

Rozmawialiśmy niedawno o autobusach miejskiech do Modrzycy ulicą Nowosolską.
Ulica Nowsolska jest na terenie miasta Nowa Sól aż do dawnych torów kolejowych. Może więc Pan sam zorganizować komunikację miejską na tym odcinku, nie potrzebuje Pan wsparcia finansowego ani nawet zgody władz gminy Otyń. Myślę że autobusy do Modrzycy powinny kursować co 30 minut minimum w porze dziennej.

Proponuję by zorganizował Pan komunikację w sposób bardziej poprawny niż obecnie. W sieci Internet nawet nie ma rozkładu jazdy komunikacji miejskiej w Nowej Soli- wpisanie w wyszukiwarkę nic mi nie pokazało. Link na stronie w menu witryny Pana urzedu miasta- jest nieaktywny. W sieci Internet wyszukiwanie rozkładu jazdy kom. miejskiej podaje firmę Warbus, ale takiego rozkładu tam nie ma. Te autobusy w ogóle w Pana mieście jeszcze kursują? Ktoś bez większej wiedzy może odnieść wrażenie że nie, że skasowano je. 

Dopiero po dlugim poszukiwaniu znalazłem jakis link na stronie głównej nowasol.pl- "Sub-bus"- ale na witrynie nowasol.pl zamieszczono tylo nic-nie-mówiące logo, jego nazwa nijak nie mówi, że chodzi o komunikację miejską czy w ogóle transport publiczny w okolicy. Skąd ktoś z innego miasta czy turysta ma wiedzieć że logo z napisem Sub-bus oznacza komunikację miejską czy podmiejską? Takich reklam są tysdiące na witrynach internetowych.

Proponuję by całkowicie przeorganizował Pan komunikację miejską Nowej Soli. Miasto powinno mieć 1 główną linię autobusową kursującą co 20 minut w porze dziennej. Można to osiągnąć zmieniając oznaczenia istniejących linii, można zrobić na przykład linię o przykładowym numerze 12 z wariantami 12A, 12B, 12C, która na wspólnym odcinku osiągnie w ciągu dnia łączny cykl co 20 minut, zaś każdy z wariantów (A, B,C) będzie miał inną trasę poza odcinkiem wspólnym i cykl co 60 minut. 

 Powinny być co najmniej 2-3 linie uzupełniające kursujące co 30-40 minut w porze dziennej. Obecnie jest zbyt wiele linii które kursują raz na godzinę i rzadziej. Brakuje wyszukiwarki połączeń, brakuje mapy czy schematu. To sa rozwiązania które są standardowe i się je kupuje gotowe na rynku. Dziwne że Pana urząd miejski nie oferuje podstawowej informacji o połączeniach dla mieszkańców.

Proszę przemyśleć swoją stronę internetową urzędu miasta, tak się nie prowadzi witryn urzędów. Menu jest zabałaganione, jest na nim zbyt dużo informacji.


Pozdrawiam,
Adam Fularz

załącznik: fragment witryny UM Nowa Sól z nieaktywnym, martwym linkiem:

--

__________________________________________________________________________

 

Merkuriusz  Polski

 

Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.



Adam Fularz, manager Radiotelewizji

Prezes Zarządu, Wieczorna.pl SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A,   65-154 Zielona Góra

Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623
F +442035142037
E adam.fularz@wieczorna.pl
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764

AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661 

Informuję rozmówcę o przysługującym mu prawie do autoryzacji wypowiedzi udzielonych naszej agencji. Aby skorzystać z prawa, rozmówca niezwłocznie po udzieleniu wypowiedzi dla AP Merkuriusz Polski musi oznajmić że skorzysta z tego prawa. Czas na autoryzację wynosi 6 godzin od otrzymania przez rozmówcę zapisu jego słów.

Standardy relacjonowania wyborów przez media zgodne z Art. 7 ust. 2 ustawy – Prawo Prasowe.

Kandydat w wyborach nie powinien być formalnie związany z żadnym medium, w szczególności być dziennikarzem, redaktorem naczelnym bądź wydawcą. Jeżeli tak by się zdarzyło, gdyż prawo wprost tego nie zabrania, na czas wyborów nie powinien być on zaangażowany w relacjonowanie wyborów.

Rada Etyki Mediów uznaje udział dziennikarzy w wyborach za złamanie zasad etyki 55 dziennikarskiej . Dziennikarze nie tylko nie powinni kandydować, ale w jakikolwiek inny sposób uczestniczyć w pracach komitetów wyborczych, np. nie powinni pomagać kandydatom w przygotowaniu wystąpień publicznych.

Dobrą praktyką jest wprowadzenie przez szefów redakcji w tym zakresie jasnych wytycznych. 

Media powinny z ostrożnością relacjonować wydarzenia z udziałem kandydatów pełniących funkcje publiczne w czasie kampanii wyborczej, a zwłaszcza ciszy wyborczej. Osoby te, mając łatwiejszy niż inni kandydaci dostęp do mediów, mogą nadużywać go do celów związanych z prowadzeniem kampanii wyborczej. Media muszą być więc szczególnie wyczulone. 

Prowadzenie negatywnej kampanii w mediach, choć nie jest prawnie zakazane, budzi wątpliwości etyczne. Media powinny przekazywać wypowiedzi prawdziwe, wypowiadane w dobrej wierze oraz w tonie umiarkowanym. (..)

W przypadku, gdy tworzy się medium specjalnie na potrzeby wyborów, dane medium powinno kierować się regułami prawdziwości i uczciwości przekazu. Należy także pamiętać, że powstające w okresie wyborczym tytuły prasowe zobowiązane są do przestrzegania wszelkich wymogów stawianych prasie przez prawo prasowe (jeœli publikacja spełnia 56 kryteria definicji „dziennika" lub „czasopisma" wymagana jest np. jego rejestracja w sądzie). Bardzo ważne jest, aby wydawnictwo takie na każdym egzemplarzu posiadało takie informacje jak nazwę i adres wydawcy, adres redakcji, imię i nazwisko redaktora naczelnego. Choć prawo prasowe nie ustanawia obowiązku zamieszczenia impressum na tzw. drukach nieperiodycznych (np. jednorazowo wydanej gazetce), zasada ta powinna być przestrzegana w przypadku wydawnictw dotyczących wyborów. wg http://hfhr.pl/wp-content/uploads/2014/10/HFPC_media_w_okresie_wyborczym.pdf

Posted by Telewizja Opera on 12:38. Filed under . You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0

0 komentarze for List w sprawie witryny www UM Nowa Sól i bałaganu w komunikacji miejskiej

Prześlij komentarz

Recent Entries

Recent Comments

Photo Gallery