Plany Szybkiej Kolei Miejskiej w Krakowie
Panie Redaktorze, celem PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. jest rozwijanie sieci kolejowych ( a nie likwidacja ), o czym świadczy ogrom inwestycji realizowanych w całej Polsce.
PLK kontynuuje Krajowy Program Kolejowy - największy program inwestycyjny w swojej historii. Do 2023 r. przeznaczymy na modernizację infrastruktury kolejowej ponad 67 mld zł, gwarantując dynamiczny rozwój i konkurencyjność transportu kolejowego. Krajowy Program Kolejowy zapewnia finansowanie i sprawne prowadzenie projektów, przy znacznym wsparciu środkami Unii Europejskiej. Wśród efektów jego realizacji będzie zdecydowana poprawa jakości w przewozach pasażerskich, poprawa przepustowości w obrębie aglomeracji i w dojazdach do nich, łatwiejsza wymiana gospodarcza i poprawa warunków dla transportu towarowego. Efektywność transportu kolejowego jako konkurencyjnego i ekologicznego względem transportu drogowego ulegnie zwiększeniu.
W Małopolsce szansę realizacji, w oparciu o istniejącą infrastrukturę kolejową ma Szybka Kolej Aglomeracyjna (SKA). Wiodącą rolę przy budowie systemu SKA pełni Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego, który w roku 2007 zlecił wykonanie wstępnego studium wykonalności. Studium to zostało zaktualizowane pod koniec 2011 r. Zgodnie z założeniami, Szybka Kolej Aglomeracyjna ma służyć poprawie komunikacji podmiejskiej i regionalnej. Musi więc stanowić system, który obejmie skomunikowanie i podział ról dla pojazdów kolejowych, autobusów, tramwajów, busów.
Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. jest jednym z podmiotów uczestniczących w tym przedsięwzięciu i jej rolą jest udostępnianie infrastruktury, która aktualnie na szeroką skalę jest modernizowana, bądź rewitalizowana.
Zgodnie z założeniami studium wykonalności, pierwsza linia SKA ma być na trasie Balice – Kraków Główny – Wieliczka. PLK zrealizowała w 2012 r. modernizację linii kolejowej z Krakowa do Wieliczki ( za ok. 46 mln zł ), a we wrześniu bieżącego roku oddała do użytkowania zmodernizowane ( za ponad 230 mln zł ) połączenie z Krakowa Głównego do lotniska w Balicach.
Szybka Kolej Aglomeracyjna budowana będzie również w oparciu o inne linie, które aktualnie PLK modernizuje, bądź rewitalizuje. Więcej informacji w załączonym materiale.
Posted by Adam Phoo
on 03:29.
Filed under
skm kraków
.
You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0
