Błędna jest teza jakoby w Zielonej Górze nigdy nie istniała kolej aglomeracyjna. W Zielonej Górze istniała linia kolei obsługująca pasażerskie połączenia podmiejskie do 1946 r. Błędna jest teza jakoby torowisko "kolei aglomeracyjnej" zostało już całkowicie zlikwidowane. Nadal istnieje odcinek od dworca PKS do ul. Batorego, oraz od ul. Zjednoczenia do wiaduktu nad al. Wojska Polskiego. Kluczowe fragmenty torowiska rozebrano ok. 2-3 lata temu. 

Trwają wysiłki na rzecz likwidacji jedynej linii łączącej Wielkopolskę z Saksonią. Rzekomo nigdy nie istniejąca linia kolejowa Poznań-Horka-Görlitz składa się z szeregu linii kolejowych: linii 371 Wolsztyn - Żagań, oraz linii 380, linii 389, linii 6142 i linii 357. Jej fragmenty w przyszłym roku będą zlikwidowane pod budowę ścieżki rowerowej.

Na Dolnym Śląsku powołano Dolnośląską Służbę Dróg i Kolei we Wrocławiu w celu zarządzania lokalnymi szlakami kolejowymi. Także niekoniecznie jest to decyzja z Warszawy. Pokazujemy że decyzje o kolei można podejmować także lokalnie, nie czekając na decyzje w Warszawie. Na Śląsku lokalne władze powołały lokalne spółki kolejowe, w tym regionie- taką spółkę- o nazwie Lubuska Kolej Regionalna -zlikwidowano ok. 1997 roku.