2. Wydzielone pętle z przystankiem na skrzyżowaniach szos regionalnych by umożliwić dogodne przesiadki bez zmuszania podróżnych do spaceru i szukania właściwych przystanków. W Polsce byłyby cztery przystanki, tutaj do skrzyżowania dobudowano pętlę i cały ruch przechodzi przez jeden węzłowy przystanek. Podróżnych nie interesuje, gdzie mają iść się przesiąść. Przykładem jest przystanek Jilmenice Hrabacov krizovka- tą nazwę podaję ze słuchu, oryginalna pisownia może być inna. 

3. Integracja kolei i autobusów. Nowe przystanki przy samych peronach kolei na dworcach kolei pasażerskiej - przykład: Jilmenice przy dworcu. Svoboda nad Upou- przystanek przesiadkowy na prywatne szynobusy firmy GW Train. 

Oor. Adam Fularz na podstawie obserwacji naocznej