Witam panie Adamie, poniżej odpowiedź, której udziela Piotr Tykwiński Zastępca Dyrektora Departamentu Infrastruktury i Komunikacji Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubuskiego w Zielonej Górze

Odpowiadając na e-mail pana Adama Fularza nadesłany 19 marca br. na adres sekretariatu DG, zawierający dywagacje nt. hipotetycznego połączenia kolejowego Gorzowa Wlkp. z Portem Lotniczym Zielona Góra w Babimoście, uprzejmie podaję, co następuje. 

Tor kolejowy odchodzący ze stacji Babimost w kierunku lotniska nie jest linią kolejową umożliwiającą prowadzenie regularnego ruchu pociągów. Jest to bocznica kolejowa służąca niegdyś wojsku do transportu towarów (głównie paliwa) na lotnisko. Tor ten nigdy nie był doprowadzony do terminala pasażerskiego. 

Bocznica kolejowa zarządzana była przez Agencję Mienia Wojskowego, która w imieniu Skarbu Państwa sprzedała bocznicę wraz z infrastrukturą towarzyszącą, prywatnemu inwestorowi. Warunkiem eksploatacji takiej bocznicy, jest posiadanie przez zarządcę tej infrastruktury świadectwa bezpieczeństwa. Bocznica nie figuruje w wykazie świadectw bezpieczeństwa opublikowanym na stronie Urzędu Transportu Kolejowego, co oznacza, że nie może być użytkowana.