porty lotnicze

Petycja do posłów okręgu toruńskiego o uruchomienie lotów pasażerskich na trasie Kraków- Toruń

Petycja do posłów okręgu toruńskiego o uruchomienie lotów pasażerskich na trasie Kraków- Toruń Ardanowski Jan Krzysztof, PiS Borowi...

04 Oct 2018 | Komentarze comments | Read more

Co z portem lotniczym w Mielcu k. Tarnowa?

Od lat przekonujemy władze Mielca do inwestycji w lokalne lotnisko. W Polsce w dziedzinie lotnisk panuje masa mitów, powielanych p...

19 Apr 2017 | Komentarze comments | Read more
szybka kolej miejska

Propozycja kolei aglomeracyjnej dla Konina

W Olsztynie powstaje kolej miejska. W planach jest budowa przystanków przy istniejących liniach kolejowych, zwłaszcza wzdłuż linii kole...

18 Apr 2017 | Komentarze comments| Read more

Szybka kolej miejska w Warszawie znajduje się w głębokim upadku

- Jak ZTM tłumaczy rekodrowo niskie wskaźniki wykorzystania kolei miejskiej w Warszawie?- dlaczego przewozy SKM są tak mało popularne?...

09 Apr 2017 | Komentarze comments| Read more

Jutro rusza kolej miejska we Wrocławiu po ponad 72-letniej przerwie

Część Wrocławian opowieść o tym że przed wojną we Wrocławiu już funkcjonowała kolejowa komunikacja miejska, traktuje jak miejską lege...

09 Apr 2017 | Komentarze comments| Read more

Co z koleją aglomeracyjną w Jeleniej Górze?

- czy PKP PLK potwierdza że wycofało się z projektu dot. budowy nowych przystanków Jeleniogórskiej Kolei Aglomeracyjnej który opracowało ...

03 Mar 2016 | Komentarze comments| Read more

reformy PKP

polityka transportowa

W sprawie protestów wokół polityki transportowej

Szanowny Panie Redaktorze, temat Ostatniego Pokolenia jest poza kompetencjami Kancelarii Prezesa Rady Ministrów. Z wyrazami szacu...

12 Dec 2024 | Komentarze comments| Read more

Sprawa likwidacji kolei podmiejskiej w Zielonej Górze- głos ekonomisty

Dlaczego likwidacja śródmiejskiego odcinka sieci kolejowej może wygenerować do 300 mln strat? Adam Fularz, Instytut Ekonomiczny Ziel...

19 Apr 2017 | Komentarze comments| Read more

Co z portem lotniczym w Koszalinie?

Port lotniczy Radom ponad rok temu pozyskał kolejnego przewoźnika, linie Sprintair, oferujące z tego portu lotniczego połączenia do G...

09 Apr 2017 | Komentarze comments| Read more

Polski absurd ekonomiczny- likwidacja lokalnych lotnisk pasażerskich. Biedne regiony tracą przez to rocznie ok. 130 mln PLN dochodów z turystyki

Fot. Zdjęcia likwidowanego lotniska w Legnicy W Polsce zlikwidowano większość portów lotniczych. Powtarzanym w mediach tabloidowych ...

09 Apr 2017 | Komentarze comments| Read more
ekologia

Bezpieczeństwo rowerzystów w krajach rozwijających się

W polskich miastach nie ma dróg rowerowych, mimo że przy odrobinie dobrej woli możnaby je wyznaczyć choćby na chodnikach. Wzdłuż polsk...

20 Sep 2012 | Komentarze comments| Read more
lotniska powojskowe

Propozycja Redakcji: Kolej do Portu Lotniczego Zielona Góra-Babimost

Schemat połączenia:WprowadzeniePort lotniczy w Babimoście koło Zielonej Góry, podobnie jak wiele innych portów lotniczych na świecie, stoi ...

31 Mar 2024 | Read more
transport autobusowy

W Polsce transport publiczny upada

Transport publiczny ma to do siebie, iż musi zostać zorganizowany i nie zorganizuje się sam z siebie. W krajach cywilizacji Zachodu normal...

28 Feb 2016 | Read more
urban sprawl

O polskich miastach doby suburbanizacji

Suburbanizacja, często nazywana opuchnięciem miast, urbanizacją rozlewającą się albo urban sprawl to proces rozlewania się miast w wi...

09 Apr 2017 | Read more
porty morskie

Czy z Gdańska do Kłajpedy mogłyby kursować promy?

Czy z Gdańska promy morskie mogłyby kursowac w relacji do Kłajpedy? Swego czasu zaproponowałem takie połączenie. Nie otrzymałem nigdy...

18 Apr 2017 | Read more
PKP

Bałagan na szynach, miliardy w błoto. PKP wiecznie żywe

Rząd opowiada historie z gatunku finansowego science-fiction na temat planów budowy sieci kolei dużych prędkości w Polsce. Tymczasem d...

22 Jul 2010 | Read more
demonopolizacja rynku

Czy w Polsce koleje miejskie mogą ożyć?

W Polsce istnieje wielka szansa na wprowadzenie nowoczesnego systemu miejskiego transportu szynowego typu S-bahn znanego podróżującym do ...

04 May 2017 | Read more
deregulacja

Propozycje reform w dziedzinie transportu

Wybory parlamentarne w Polsce to festiwal rozczarowań. Dla wielu prowincjonalnych polityków program polityczny nie ma znaczenia, oni- w pr...

03 Mar 2016 | Read more
koleje w Wielkiej Brytanii

Tanie linie kolejowe - ich historia w Wielkiej Brytanii

v\:* {behavior:url(#default#VML);} o\:* {behavior:url(#default#VML);} w\:* {behavior:url(#default#VML);} .shape {behavior:url(#default#V...

20 Sep 2012 | Read more

dailyvideo

Wybierz temat:

porty lotnicze (103) airports in Poland (72) szybka kolej miejska (47) polityka transportowa (40) reformy PKP (32) szybka kolej regionalna (30) transport publiczny (22) demonopolizacja rynku kolejowego (20) lotniska powojskowe (19) airport links (17) skm kraków (16) transport policy (16) skm łódź (15) skm warszawa (9) PKP (8) kolejnictwo (8) konkurencja na kolejach (8) skm wrocław (8) tanie linie kolejowe (8) deregulacja (7) ekologia (7) kolej na Lubelszczyźnie (7) porty morskie (7) skm szczecin (7) transport autobusowy (7) urban sprawl (7) railway reforms (6) skm radom (6) Wprowadzenie do ekonomiki kolei (5) infrastruktura drogowa (5) komunikacja miejska (5) związki komunikacyjne (5) metro kraków (4) Lubuska Kolej Regionalna (3) koleje w Wielkiej Brytanii (3) prywatyzacja (3) skm LGOM (3) skm legnica (3) skm poznań (3) suburbanizacja (3) tramwaj dwusystemowy (3) Łódź (3) żegluga śródlądowa (3) PKP Cargo (2) Rynek Kolejowy (2) SKR (2) koleje w RFN (2) polityka parkingowa (2) recenzje (2) skm jelenia góra (2) skm toruń (2) transport abutobusowy (2) Aleksander Janiszewski (1) Kolej Wschodnia (1) Montenegro (1) Ostbahn (1) Płock (1) aglmomeracja płocka (1) autostrady (1) bezpieczeństwo (1) kielce (1) koleje w Estonii (1) koleje w Holandii (1) koleje w Szwajcarii (1) koleje w Szwecji (1) koleje w USA (1) model Zwickau (1) motoryzacja indywidualna (1) motoryzacja masowa (1) parkuj i jedź (1) poznań (1) segmentacja rynku (1) skm Bielsko- Biała (1) skm GOP (1) skm bydgoszcz (1) skm częstochowa (1) skm gdynia (1) skm gorzów (1) skm nowy sącz (1) skm stalowa wola (1) skm wałbrzych (1) szczecin (1) trafic engineering (1) transport appraisal (1)

komunikat prasowy: [CPK] Program kolejowy CPK w planach rządu. Informacja prasowa.

Redakcja odebrała:
Od: <magdalena.papierz na serw. cpk.pl>
Data: wtorek, 30 kwietnia 2019
Temat: [CPK] Program kolejowy CPK w planach rządu. Informacja prasowa.



(..)



Warszawa, 30.04.2019 r.



1600 km nowych linii. Program Kolejowy CPK w planach rządu



Na mocy rozporządzenia, uchwalonego wczoraj przez Radę Ministrów, każdy z
nowych odcinków torów, którymi pociągi dojadą do Centralnego Portu
Komunikacyjnego i Warszawy, otrzymał numer i został włączony do wykazu linii
kolejowych o znaczeniu państwowym. To istotny krok w przygotowaniach do
inwestycji związanych z budową CPK.





Przyjęta wczoraj przez rząd nowelizacja rozporządzenia w sprawie wykazu
linii kolejowych o znaczeniu państwowym z 17 kwietnia 2013 r. uwzględnia
wszystkie połączenia, których budowa wynika z Koncepcji przygotowania i
realizacji CPK przyjętej przez rząd 7 listopada 2017 r. Szczegóły Programu
Kolejowego CPK przedstawił po południu na konferencji na stacji Łódź
Fabryczna premier RP Mateusz Morawiecki.



Kolejowa części Programu CPK zakłada budowę 1600 km nowych linii
prowadzących z 10 kierunków do Portu Lotniczego Solidarność i Warszawy. Będą
one łączyły miasta wojewódzkie ze stolicą Polski i CPK, a także wzajemnie
między sobą. Będą również zapewniały spójność krajowej sieci kolejowej. W
ramach etapu zero, który powinien być gotowy przed uzyskaniem przez Port
Solidarność zdolności operacyjnej, wybudowane zostanie 140 km nowych linii:
głównie na trasie Warszawa -  CPK - Łódź. Ta inwestycja umożliwi przejazd z
CPK do Warszawy w czasie 15 minut, a z CPK do Łodzi w ok. 25 minut.



- Przystępujemy do realizacji bardzo konkretnych planów. Polska ma szansę
stać się centrum gospodarczym środkowej Europy, a CPK jako największy hub w
regionie biznesowym sercem tego obszaru - powiedział premier Mateusz
Morawiecki. - Nadszedł czas, żeby dać polskiej kolei nowy impuls do rozwoju.
Zależy nam, żeby mieszkańcy wszystkich regionów w Polsce, z miast i wsi,
mieli równy dostęp do kolei, żeby mogli wygodnie podróżować do każdego
zakątka kraju. Te inwestycje zapewnią szkielet systemu transportowego
państwa. Nie waham się powiedzieć, że CPK to projekt epokowy ­- dodał.



Przyjęcie nowych zapisów ułatwi  w przyszłości procesy inwestycyjne w ramach
Programu Kolejowego CPK. Łączna długość linii o znaczeniu państwowym, czyli
uzasadnionych względami gospodarczymi, społecznymi, ekologicznymi lub
obronnymi, których budowa wynika z Koncepcji CPK, wynosi ponad 1600 km.
Dokładna ich długość będzie znana po przeprowadzeniu prac koncepcyjnych i
projektowych.



- Przyjęte przez rząd rozporządzenie uwzględniło  całą projektowaną sieć
linii kolejowych, wskazaną w Koncepcji CPK, w wykazie linii o znaczeniu
państwowym. To pokazuje, jak ważną i uniwersalną inwestycją jest CPK. Będzie
to nie tylko nowoczesne lotnisko przesiadkowe, bardzo potrzebne w Polsce i w
tej części Europy, ale dzięki inwestycjom kolejowym także przedsięwzięcie,
które pomoże lepiej skomunikować całą Polskę - wyjaśnił Mikołaj Wild,
pełnomocnik rządu ds. CPK.



Wiceminister wskazał przykłady miast, które dziś są pod względem
transportowym białymi plamami, a do których dzięki inwestycjom CPK dojazd ma
być łatwiejszy. Znalazły się wśród nich min. Płock, Grudziądz, Łomża,
Ostrołęka, Busko Zdrój i Jastrzębie-Zdrój.



- To rozporządzenie to kamień milowy na drodze do realizacji Programu
Kolejowego CPK. Korzyści z inwestycji kolejowych są niezaprzeczalne. Z ponad
100 polskich miast będziemy mogli bezpośrednio dojechać do Portu Solidarność
i Warszawy w czasie nie dłuższym niż 2,5 godziny. Zadania realizowane w
ramach Programu Kolejowego CPK pozwolą nam działać na rzecz zrównoważenia
transportu w Polsce. Dzisiaj charakteryzuje się on niedostatecznym rozwojem
kolei i opiera w nadmierny sposób na infrastrukturze drogowej - mówi Piotr
Malepszak, pełniący obowiązki prezesa CPK.



Przyjęcie rozporządzenia zostało poprzedzone uporządkowaniem wskazanej w
Koncepcji CPK sieci linii, nadaniem im numerów oraz określeniem punktów
początkowych i końcowych. Każda z 10 kolejowych "szprych", prowadzących do
CPK, składać się będzie z nowych odcinków sieci oraz z wyremontowanych lub
zmodernizowanych fragmentów istniejącej infrastruktury. Na potrzeby budowy
tego kolejowego systemu doszło do podziału zadań inwestycyjnych między
spółkę CPK, która odpowiada za budowę nowych szlaków, i PKP PLK, w gestii
której jest modernizacja tych istniejących. To pierwszy od ponad 30 lat
program budowy nowych linii kolejowych w Polsce.



Odcinki kolejowe dużych prędkości i szprychy prowadzące do CPK pozwolą
uzyskać większą spójność sieci i umożliwić jej pełne wykorzystanie. W
przygotowaniu jest Program Wieloletni CPK, który określi, jakie konkretnie
inwestycje lotniskowe, kolejowe i drogowe będą realizowane w ramach obsługi
CPK i jakie finansowanie w kolejnych latach będzie na to potrzebne.



Łączna długość linii kolejowych w Polsce wynosi dziś ponad 19 tys. km. Od
początku lat 90. zostało rozebranych ponad 5 tys. km linii. Nowe inwestycje
są potrzebne, ponieważ budowa szlaków kolejowych na dużą skalę nie odbywała
się w Polsce od lat 80., kiedy zakończono realizację Linii
Hutniczo-Siarkowej, a wcześniej Centralnej Magistrali Kolejowej.





Kontakt dla mediów:

Konrad Majszyk, dyrektor komunikacji i PR

(..)

---

Centralny Port Komunikacyjny to planowany węzeł przesiadkowy między Warszawą
i Łodzią, który zintegruje transport lotniczy, kolejowy i drogowy. W ramach
tego projektu w odległości 37 km na zachód od Warszawy, na obszarze ok.
3.000 hektarów zostanie wybudowany Port Lotniczy Solidarność, który w
pierwszym etapie będzie w stanie obsługiwać 45 mln pasażerów rocznie. W
skład CPK wejdą też inwestycje kolejowe: węzeł w bezpośredniej bliskości
portu lotniczego ni połączenia na terenie kraju, które umożliwią przejazd
między Warszawą a największymi polskimi miastami w czasie nie dłuższym niż
2,5 godz. Inwestycja powinna umożliwić stworzenie ponad 150 tys. nowych
miejsc pracy. W rejonie CPK powstanie Airport City, w skład którego wejdą
m.in. obiekty targowo-kongresowe, konferencyjne i biurowe.  CPK jest w 100
proc. własnością Skarbu Państwa, zaliczając się do spółek strategicznych z
punktu widzenia interesów kraju.





Z wyrazami szacunku,



Biuro Prasowe

Press Office



Centralny Port Komunikacyjny Sp. z o.o.

Solidarity Transport Hub Poland

(..)


Centralny Port Komunikacyjny Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, ul. Aleje
Jerozolimskie 134, 02-305 Warszawa; nr KRS 0000759991, Sąd Rejonowy dla
m.st. Warszawy, XII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego; NIP
701-08-94-497; REGON 381918620; kapitał zakładowy 10.000.000 zł;









--
Lista mailingowa Centralnego Portu Komunikacyjnego.
kontakt: media@cpk.pl



--
-------
Merkuriusz Polski
Www.merkuriusz.co.uk

Posted by Telewizja Opera on 01:11. Filed under . You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0

0 komentarze for komunikat prasowy: [CPK] Program kolejowy CPK w planach rządu. Informacja prasowa.

Prześlij komentarz

Photo Gallery

Designed by Solaranlagen | with the help of Bed In A Bag and Lawyers