MIB odpowiada w sprawie oszustw przy remontach torowisk kolejowych

Media społecznościowe obiegają zdjęcia "budowy" linii kolejowej gdzie pod warstwą tłucznia ukryto śmieci, ziemię z błotem i trawą i inne odpady, które z wierzchu przysypuje się tylko nowym tłuczniem, dla efektu wizualnego. To chyba praktyka "remontu" torów w Polsce. Czy ktokolwiek te place budowy kontroluje?

Odpowiedź:

Pełnienie nadzoru nad jakością wykonywanych robót należy do zadań zespołu sprawującego funkcję inżyniera kontraktu. Wchodzący w skład zespołu inspektorzy nadzoru, swoją wiedzą i doświadczeniem powinni zapewniać, że realizacja robót budowlanych jest zgodna z zatwierdzonym projektem. Korzystanie przez PKP PLK SA z inżyniera kontraktu w ramach projektów inwestycyjnych, a w szczególności realizowanych z wykorzystaniem dofinansowania ze środków UE, jest powszechnie przyjętym trybem postępowania.

Elżbieta Kisil

Rzecznik prasowy

Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa

Tel. 22 630 11 22

Adam Fularz

Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623

F +442035142037
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra

AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661

TEKSTY

Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.

ZDJĘCIA

Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.

WIDEO

Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.