--

- odbudowa istniejącej przez dziesięciolecia (od czasów zaboru austriackiego) łącznicy w Kalwarii Zebrzydowskiej między liniami nr 97 i 117. Ta inwestycja, dwukrotnie zaniechana: w latach 1995 i 2006, mogłaby przyczynić się, w połączeniu z łącznicą w Krakowie, do radykalnego skrócenia (nawet o 20 minut), czasu przejazdu pociągiem z Krakowa w kierunku Wadowic i Bielska-Białej, a także włączenia Wadowic do Krakowskiej Kolei Metropolitalnej. Mogłaby zostać zrealizowana w ramach przewidywanych modernizacji linii nr 97 i 117.

Od 2012 roku w tej sprawie ma zastosowanie klauzula, znana w prawie rzymskim i we współczesnym prawie cywilnym: rebus sic stantibus. Oznacza to, że dotychczasowy właściciel terenów pod potencjalną łącznicę zgadza się na ich odstąpienie na ten cel. Ponadto, być może, przygotowywana przez Sejm RP tzw. specustawa kolejowa o pozyskiwaniu terenów pod inwestycje kolejowe mogłaby pomóc w tej kwestii. Uważam, też, że w tej sprawie zainteresowane władze, łącznie z inwestorem, winny wykazać wolę polityczną, podobna do tej, która towarzyszyła tworzeniu Kolejowego Szlaku Papieskiego wiosną 2006 r. Przy takim zaangażowaniu również i ta inwestycja mogłaby być przekazana do użytku przed ŚDM, tj. do lipca 2016 roku - informuje prof. Andrzej Nowakowski.

Jak dowiadujemy się Małopolski Zakład Przewozów Regionalnych wystąpił zarówno do Urzędu Marszałkowskiego, jak również do PKP PLK SA o budowę łącznicy w Kalwarii Zebrzydowskiej, otrzymując od obu instytucji zapewnienie, że takowa łącznica powstanie do 2020 roku, prawdopodobnie ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego.

wg http://wadowiceonline.pl