Dodanie projektu: Rewitalizacja linii kolejowej nr 317 na odcinku Gryfów Śląski-Mirsk oraz nr 336 na odcinku Mirsk-Świeradów Zdrój na liście rezerwowej RPO

Zgodnie z Planem zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla województwa dolnośląskiego, tzw. Planem Transportowym, połączenie kolejowe Gryfów Śląski – Mirsk – Świeradów Zdrój jest proponowane do ewentualnego uruchomienia dopiero od roku 2025, tj. w trzeciej fazie rozwoju transportu publicznego w województwie (scenariusz III), w której zakłada się dalszy rozwój sieci połączeń o nowe połączenia kolejowe i autobusowe, a przede wszystkim zastępowanie, tam gdzie jest to możliwe ze względów infrastrukturalnych, połączeń autobusowych bardziej wydajnym transportem kolejowym. Rezygnacja z obsługi danej linii komunikacyjnej transportem autobusowym na rzecz obsługi koleją poprzedzona będzie szeregiem analiz mających na celu określenie spodziewanego popytu i potencjału przewozowego, potrzeb infrastrukturalnych w zakresie przepustowości szlaku kolejowego i wymaganego czasu przejazdu oraz przeprowadzenia stosownych prac rewitalizacyjnych infrastruktury. Realizacja tego scenariusza uzależniona będzie od prowadzonych analiz zapotrzebowania na transport publiczny, poprawy stanu infrastruktury oraz możliwości finansowych Samorządu Województwa Dolnośląskiego.  Wobec nieprzewidywanego przez Samorząd Województwa włączenia linii kolejowych nr 317 i nr 336 do sieci komunikacyjnej, na której planowane jest do 2023 roku wykonywanie przewozów o charakterze użyteczności publicznej, rewitalizacja przedmiotowego połączenia nie została ujęta w planach inwestycyjnych obecnej perspektywy finansowej. Priorytety inwestycyjne i wysokość alokacji środków RPO są ustalane w uzgodnieniu z Urzędem Marszałkowskim, który jest organizatorem przewozów na swoim terenie oraz dysponentem środków w ramach RPO.
wg MIB
--