Szanowny Panie,

obecnie nie planujemy rewitalizacji bocznicy kolejowej do wodociągu płn. Skupiamy się na uruchomienia SKM do Zegrza. 16 października list intencyjny o współpracy w zakresie rewitalizacji i utrzymania linii kolejowej Wieliszew - Zegrze podpisali: Wiesław Raboszuk członek zarządu województwa mazowieckiego oraz przedstawiciele Powiatu Legionowskiego, PKP Polskich Linii Kolejowych SA, Zarządu Transportu Miejskiego w Warszawie, Powiatu Pułtuskiego oraz gmin Legionowo, Nieporęt, Wieliszew, Serock, Pułtusk, Winnica i Pokrzywnica. Sygnatariusze deklarują swój udział w przedsięwzięciu stosownie do posiadanych kompetencji: PKP PLK SA w zakresie prac remontowych na linii, ZTM Warszawa do świadczenia usług przewozowych na niej, zarząd województwa do umieszczenia zadania w Regionalnym Programie Operacyjnym Województwa Mazowieckiego, a samorządy lokalne do partycypowania w kosztach utrzymania linii na ustalonych przez strony porozumienia zasadach. Na trasie, która zaczyna się w Wieliszewie, przeprowadzona będzie modernizacja torowiska. Plany zakładają, że linia zostanie ponownie zelektryfikowana i wyposażona w urządzenia sterowania ruchem kolejowym. W Zegrzu Południowym zrekonstruowana będzie stacja, która wraz z dworcem autobusowym i parkingiem Parkuj i Jedź stanie się ważnym centrum przesiadkowym dla mieszkańców Zegrza Północnego, Serocka czy Pułtuska. Co najważniejsze dla naszych mieszkańców zbudowany zostanie także nowy przystanek przy przecięciu linii kolejowej z ul. Modlińską w Wieliszewie – służył on będzie mieszkańcom osiedla, które ma być wybudowane w pobliżu. Zmodyfikowane zostaną także trasy linii lokalnych „L", które dowozić będą do nowego przystanku kolejowego. Planowana jest także budowa tzw. „półrogatek" na przecięciu linii kolejowej z droga wojewódzką. W przypadku ich braku pociągi w tym miejscu musiałyby zwalniać do 20 km/h. Dojazd pociągiem z Zegrza do metra na stacji Dworzec Gdański zajmie około 40 minut. W przyszłości zakładane jest uruchomienie połączeń SKM linii S9, które z Zegrza prowadzić będą przez Legionowo, Warszawę Gdańską (przesiadka do linii metra M1), Warszawę Koło (przesiadka do linii metra M2), Warszawę Zachodnią i Służewiec aż do Piaseczna. W lutym bieżącego roku Zarząd Województwa Mazowieckiego i PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały list intencyjny na realizację programu poprawy przewozów przy wsparciu unijnych środków RPO Województwa Mazowieckiego w latach 2014-2020. W dokumencie, wśród inwestycji do realizacji, znalazły się również prace na linii nr 28 na odcinku Wieliszew – Zegrze. Rząd ujął inwestycję w Krajowym Programie Kolejowym zapewniając w ten sposób wkład własny do realizacji inwestycji ze środków unijnych.