Opisujemy likwidację sieci kolejowej m. Krakowa, w kontekście rocznicy uruchomienia przed II wojną sieci kolei miejskiej i podmiejskiej wokół Krakowa.

Dlaczego- polityką władz miasta jest likwidacja sieci kolejowej? Na załączonej mapie na czerwono zaznaczono zerwane lub nieczynne torowiska kolei miejskiej Krakowa.

Natomiast pozwolę sobie zaznaczyć, że to pan mija się z prawdą (nie przytoczę użytego przez pana określenia, żeby nie zniżać się do pana poziomu) pisząc, że władze Krakowa są przeciwko tego rodzaju środkowi transportu. Przypominam raz jeszcze: w woj. Małopolskim jest Szybka Kolej Aglomeracyjna, nie ma czegoś co pan nazywa Szybką Koleją Miejską. Szybka Kolej Aglomeracyjna jest zapisana w Studium Uwarunkowań i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego w Krakowie.  Rolą Miasta Krakowa określoną w projekcie SKA jest m.in. budowa kilku przystanków na terenie miasta, z czego miasto sukcesywnie się wywiązuje.

 To jakaś pomyłka. Piszemy i pytamy, dlaczego miasto- nie interesując się likwidowanymi torowiskami, doprowadziło do ich całkowitej likwidacji.

Torowiska na których są zamawiane usługi przewozowe, nie są likwidowane- podam przykład 5 miast w Polsce, w których takie usługi pozwoliły wprowadzić połączenia miejskie o jakości metra. Czy miasto Kraków zamawiało usługi przewozowe na sieci kolejowej? Inne miasta organizują te przewozy samodzielnie, że podam Warszawę jako przykład.

Straty z tego powodu Państwa polityki szacuję na ok. 6 do 8 miliardów PLN, licząc po koszcie zlikwidowanych torowisk.

Dlaczego nie odpowiadali Państwo na korespondencję? Od dwóch dekad opisujemy ten temat. Opisywałem linię Kraków Główny- Kraków Nowa Huta już kilkanaście lat temu. Została zlikwidowana.

___________________

Jan Machowski

Kierownik Referatu ds. Informacji Medialnej

Biuro Prasowe

--

W nawiązaniu do Pana pytań informuję, że należy je kierować do PKP. W kompetencjach samorządu lokalnego miasta Krakowa nie leżą kwestie związane z likwidacją czy budową linii kolejowych.

Informuję jednocześnie, że Miasto Kraków jest zaangażowane w projekt Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej, za który merytorycznie odpowiada Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego.

Pozdrawiam,