PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. inwestują w kolej w miastach i aglomeracjach.  Dzięki inwestycjom w ramach Krajowego Programu Kolejowego PLK przyczyniają się do integracji transportu kolejowego i miejskiego, w tym zintegrowanych centrów przesiadkowych w całej Polsce. Nowoczesna infrastruktura kolejowa usprawnia komunikację kolejową oraz umożliwi stworzenie atrakcyjnej alternatywy dla transportu drogowego. Wprowadzanie takich rozwiązań jest ważne w największych miastach w kraju. Integracja kolei z komunikacją miejską to szybsza i wygodniejsza podróż dla mieszkańców do pracy i szkoły. W miastach i aglomeracjach powstają nowe przystanki dostosowane do potrzeb wszystkich podróżnych, także tych o ograniczonej mobilności.

PLK realizują m.in. przebudowę węzła warszawskiego, szereg inwestycji w Krakowie, Zielonej Górze oraz inwestują w poprawę komunikacji kolejowej w Łodzi poprzez budowę tunelu:

Warszawa

PLK realizują prace na warszawskiej linii obwodowej (Warszawa Zachodnia – Warszawa Gdańska; Warszawa Gołąbki – Warszawa Gdańska). Dzięki niej znacznie poprawi się komunikacji w Warszawie oraz aglomeracji, dzięki budowie węzła komunikacyjnego. Dostęp do kolei poprawią 2 nowe przystanki (Warszawa Koło, Warszawa Powązki). 3 kolejne przystanki zostaną przebudowane (Warszawa Młynów, Warszawa Wola, 8 peron Warszawa Zachodnia). Na wzrost komfortu podróżowania mieszkańców Warszawy wpłynie częstsze kursowanie pociągów i lepsza integracja z komunikacją miejską.

W ramach inwestycji „Poprawa przepustowości linii kolejowej E 20 na odcinku Warszawa – Mińsk Mazowiecki, etap I" zostanie wybudowany nowy przystanek Warszawa Stalowa w pobliżu wiaduktu kolejowego nad Aleją Solidarności. Nowy przystanek to pozytywna zmiana dla mieszkańców Warszawy, szczególnie w rozwijającej się dzielnicy Praga. Przystanek powstanie blisko nowobudowanej stacji metra. Zwiększą się możliwości komunikacyjne w stolicy i dojazd z Pragi. Budowa planowana jest na lata 2018 – 2019.

Kraków

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kończą budowę krakowskiej łącznicy, która umożliwi uruchomienie szybkiego i bezpośredniego połączenia kolejowego na trasie Kraków Główny – Skawina i dalej do Oświęcimia oraz Zakopanego. Dzięki łącznicy podróżni zyskają szybsze, wygodniejsze, bezpośrednie połączenia aglomeracyjne i regionalne. W grudniu podróżni skorzystają z nowoczesnych przystanków Kraków Zabłocie i Kraków Podgórze (dawniej: Kraków Krzemionki). Będą one równocześnie pełnić rolę centrów przesiadkowych.

Integrację kolei z komunikacja miejską w Krakowie zapewnią także prace PLK na linii Kraków Główny Towarowy – Rudzice. Nowe węzły przesiadkowe powstaną w pobliżu nowowybudowanych przystanków: Kraków Grzegórzki – ul. Grzegórzecka/Dietla oraz Złocień – ul. Złocieniowa. Budowa dodatkowych torów na odcinkach Kraków Główny – Kraków Płaszów oraz Kraków Płaszów – Kraków Bieżanów umożliwi także uruchomienie większej liczby połączeń kolejowych, dalekobieżnych i w ruchu aglomeracyjnym.

Łódź

Budowa tunelu średnicowego to nowe możliwości Łódzkiego Węzła Kolejowego. Budowa dwóch nowych przystanków kolejowych: Łódź Centrum (u zbiegu Kościuszki, Zachodniej i Zielonej) oraz Łódź Manufaktura (u zbiegu Ogrodowej i Karskiego) ułatwi mieszkańcom dostęp do kolei i usprawni komunikację w mieście.

Zielona Góra

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za prawie 8 mln zł przebudują tunel w stacji Zielona Góra. Przedsięwzięcie jest częścią projektu, poprawiającego obsługę na stacji i system komunikacji w mieście, realizowanego wspólnie z miastem Zielona Góra. Realizacja inwestycji pozwoli na pełną integrację transportu kolejowego z miejskim transportem publicznym. Pasażerowie zyskają możliwość wygodnych przesiadek z pociągów do autobusów oraz wygodny tunel łączący dwie części Zielonej Góry.

Zespół Rzecznika prasowego

Biuro Komunikacji i Promocji

Centrala

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

ul. Targowa 74                                                

03-734 Warszawa