Pytania o połączenie kolei pasażerskiej Zamość Wschód- Zamość Starówka- Bełżec- Rawa Ruska
„Piszę w sprawie utworzenia połączenia do Lwowa. Można to uzyskać wydłużając szynobus wakacyjny z Bełżca do Rawy Ruskiej, bowiem do Rawy Ruskiej dochodzi normalny polski tor/nie wiadomo tylko w jakim jest stanie i czy jest przejezdny.
Faktem jest ze jeszcze 10 lat temu jezdził międzynarodowy pociag pospieszny Warszawa Zachodnia-Rawa Ruska z skomunikowaniem z pociagiem ukraińskim do Lwowa. Niestety ze względu na dewastacje pociagu przez przemytników oraz częste opoznienia został zlikwidowany. a szkoda . Teraz trochę sie zmieniła sytuacja. Są nowoczesne szynobusy ,które są zbudowane modułowo, co uniemożliwia trzorzenie skrytek przemytniczych, posiadają tez monitoring, co by działało odstraszajaco. Szynobus ten mógłby służyc dla turystów jadacych do Lwowa oraz na zakupy do Rawy Ruskiej. Połaczenie regionalne gwarantowałoby przystępną cenę biletu. Lekki szynobus umozliwia jazdę nawet po gorszym torze, należałoby jednak to sprawdzić w plk lublin. z Bełżca do Rawy Ruskiej jest niewielka odległosc/ok 20 kilometrów/ szynobus w bełzcu stoi kilka godzin bezczynie, jest wiec pewne pole manewru. Połączenie do Rawy Ruskiej mogłaby wpłynąc na wzrost opłacalności kursów na Roztocze. Takich połaczeń przygranicznych brakuje i należy je rozwijać . Połączenie do Rawy Ruskiej można uruchamiać ewentualnie pilotażowo – weekendowo ,obserwując jego wyniki. Proszę opisać temat szerzej bo to naprawde ciekawy pomysł".
Od siebie dodam, iż do ochrony takich pociągów należałoby wykorzystać ekipę SOK stacjonującą w Zamościu. Ukrócenie aktów wandalizmu to tylko kwestia dobrych chęci.
Odpowiedź MIB:
MIB jest zainteresowane rozwojem połączeń transgranicznych ze wszystkimi sąsiadami.
Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa
Odpowiedź PKP PLK
Istnieje linia normalnotorowa Hrebenne – Rawa Ruska. Stan techniczny po stronie polskiej jest dobry, dalej dostateczny. Wyprawienie połączeń pasażerskich jest możliwe, oczywiście musi najpierw pojawić się chętny przewoźnik i odprawa celno-paszportowa.
Łukasz Kwasiborski
Wydział prasowy
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Centrala
ul. Targowa 74
03-734 Warszawa
Odpowiedź przewoźnika kolejowego
Przewozy Regionalne
Odpowiedź PKP PLK
Nieczynne są następujące kolejowe przejścia graniczne:
- Hrebenne – Rawa Ruska,
(...)
Do obsługi ruchu pasażerskiego są przystosowane nieczynne przejścia graniczne (...) Hrebenne – Rawa Ruska. Kolejowe przejście graniczne Hrubieszów – Izow jest zarządzane przez PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa sp. z o.o. Na przejściu tym prowadzony jest wyłącznie ruch towarowy.
Przywrócenie ruchu kolejowego (w tym także ruchu pasażerskiego) na nieczynnych kolejowych przejściach granicznych wymagałoby wznowienia kontroli granicznej i celnej przez służby RP i krajów ościennych, a także wykonania niezbędnych prac torowych, wyposażenia szlaków w urządzenia sterowania ruchem itd.
Wykonania niezbędnych prac wymagałoby także wznowienie ruchu pasażerskiego na czynnych przejściach granicznych, na których został on zawieszony.
Łukasz Kwasiborski
Specjalista ds. relacji z mediami
Wydział prasowy
Biuro Komunikacji i Promocji
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
__________________________________________________________________________
Merkuriusz Polski
Agencja Prasowa. W Krakowie od 3 stycznia 1661 r.
Prezes Zarządu, WIECZORNA.PL SP. Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A, 65-154 Zielona Góra
Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623
E adam.fularz@wieczorna.pl
KRS 0000416514, NIP 9731008676, REGON 081032764
AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661
Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.
ZDJĘCIA
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.
WIDEO
Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.
Posted by Telewizja Opera
on 14:02.
Filed under
.
You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0
