Opisywaliśmy, że chcąc rozwijać komunikację podmiejską wokół aglomeracji w Polsce, powinno dojść do wznowienia połączeń pasażerskich na liniach: Sokołów Podlaski- Siedlce- Siemiatycze- Siemiatycze Miasto.

Nasze pytania do władz miasta:

Interesuje nas, w jakim stanie zachowana jest bocznica ze stacji kolejowej Siemiatycze w stronę miasta Siemiatycze. Chcielibyśmy ją wykorzystać do projektu kursującej co 40 -60 minut w szczycie podmiejskiej kolei regionalnej wokół Siedlec. Kursy w relacji Siedlce - Siemiatycze miałyby prowadzić aż do nowego przystanku Siemiatycze Miasto, powstałego na przedłużeniu bocznicy kolei przemysłowej prowadzącej od toru kolei Siedlce- Siemiatycze- Siemianówka (Linia nr 31) do miasta Siemiatycze. Kursowałyby spalinowe autobusy szynowe w relacji do Siedlec i do Sokołowa Podlaskiego. Budowa połączenia jest konieczna ze względu na rozwój rynku transportowego i konieczność wprowadzania bezprzesiadkowych połączeń podmiejskich wokół aglomeracji miejskich. 

W odległości możliwie najbliższej do centrum miasta powstałby nowy przystanek pasażerski Siemiatycze Miasto. Jakie są możliwości realizacji tego pomysłu? Jak wygląda z dostępnością miejsca pod budowę torowiska? Jaki jest stan bocznicy? Czy ona jeszcze fizycznie istnieje, czy też została rozebrana, ale jest możliwość jej odtworzenia po dawnym przebiegu? Jak jest z własnością tego pasa terenu?

Jak Państwo widzą najlepsze usytuowanie przystanku kolei podmiejskiej w Siemiatyczach? Przystanków może być więcej.